城鎮調研報告範文十篇

城鎮調研報告範文 篇1

中心城鎮是指中心城區以外廣大農村地區的區域政治、經濟和文化中心。xx區的中心城鎮主要是歷史上曾長期作為區委、區公所駐地並有一定人口規模和輻射功能的小城鎮,它是農村商品的集散地和轉運站,是農村城鎮化、現代化的主要陣地和重要支柱。在加快推進農村城鎮化的進程中,作為經濟欠發達的xx區應集中有限的人力、物力、財力,實施重點突破,充分發揮中心城鎮的典型示範作用,以推動全區小城鎮的全面發展。

城鎮調研報告範文十篇

一、中心城鎮的地位和作用

隨着城鎮化進程的不斷加快和交通大環境的逐步完善,xx區中心城鎮的建設取得了長足的進步:城鎮功能不斷完善,二、三產業有了較大發展,城鄉之間的人流、物流、信息流交往頻繁,對農村的帶動作用和服務能力不斷增強。

1、中心城鎮已成為人口、產業的集聚地。

中心城鎮的“門檻”相對較低,是農民轉換身份,改善自身生產、生活條件和人居環境的首選,近兩年全區農民進入中心城鎮置業安居已成熱潮,全區中心城鎮商品房開工面積由20xx年的2萬餘平方米猛增到20xx年的10萬餘平方米,而且購銷兩旺,一房難求,中心城鎮的人口迅速增長,其中恩陽鎮區的人口已突破4萬人,清江鎮區人口已突破3萬人,其餘各中心城鎮人口已接近或突破1萬人。中心城鎮人口集聚效益逐步顯現,其作為農村商品集散地的功能不斷完善,商貿活躍繁榮,城鄉關係朝着良性互動的方向發展。

2、中心城鎮對農村的輻射和帶動功能不斷增強。

隨着中心城鎮二、三產業快速發展和城鎮化水平不斷提高,以城帶鄉、以工促農的發展格局已初步形成,全區農產品加工企業不斷髮展壯大,中心城鎮商貿繁榮,有力地促進了農業產業化發展,特別是恩陽、清江等大鎮已成為區域經濟的龍頭,恩陽鎮輻射帶動了周邊20餘個鄉鎮的發展,清江鎮輻射帶動了周邊10餘個鄉鎮的發展,其餘各中心城鎮在一定區域內都發揮着不可替代的輻射和帶動作用。

3、中心城鎮經濟社會發展水平在全區領先。

中心城鎮由於基礎設施相對完善,人口、產業相對集中,經濟、社會各項事業發展走在全區的前列,據20xx年度統計數據表明,全區12箇中心城鎮(含作為交通樞紐的興文鎮)的人均gdp、農民人均純收入、地方財政一般預算收入都居全區前列,這些中心鎮的城鎮化率、道路鋪裝率、路燈亮化率、自來水普及率都居全區的領先水平。其中恩陽鎮被建設部確定為全國重點試點鎮,清江鎮被省建設廳確定為省級重點試點鎮。玉山、茶壩、曾口等6箇中心城鎮被確定為省級試點鎮。

4、中心城鎮是提高全區城鎮化水平的重要支點。

我區的城鎮化率從20xx年19%提高到20xx年26.6%(不含市商貿園),已有了長足進步,但與全省城鎮化率平均水平相比仍有近10個百分點的差距,要縮少這個差距,除了加大中心城區的建設外,中心城鎮將承擔着重要的歷史使命,為了提高全區城鎮化的總體水平,同時減輕中心城區的人口壓力,必須以中心城鎮為重點推進農村城鎮化。

二、發展中心城鎮面臨的困境和難題。

中心城鎮在以往的發展過程中,積累了大量的經驗,取得了長足的發展,但也面臨着相當多的困難和矛盾,主要體現為:

1、產業優勢不突出,發展後勁不足。

由於歷史的原因,xx區相當一部份中心城鎮不具備獨特的資源優勢和技術支撐,很難形成自己的特色產業。中心城鎮產業雷同,主要集中在農產品加工、建築建材業等方面,大量中小企業分散佈局以及同類行業競爭,使產業的集聚效應和規模效應均不明顯,已有的食品加工、釀酒、繅絲等產業規模較小,分佈不均,效益不好,沒有發揮應有的作用。沒有產業支撐,特別是勞動密集型產業的支撐,中心城鎮就沒有相應的就業崗位,農民進入中心城鎮後,其就業形式和生活方式依然不變,農民的生活質量得不到有效提高,身份得不到有效轉換,中心城鎮對農民的吸引力將大大減弱。

2、投入模式單一,發展動力不足。

近年來,全區中心城鎮的基礎設施和公共服務設施建設取得了一定進展,但由於缺乏相關配套政策,資金運作渠道不暢,社會資金難以進入基礎設施和公共服務設施領域,大多數中心城鎮的基礎設施建設資金仍以鄉鎮財政投入為主,在鄉鎮税費改革後,鄉鎮財力不足,財政投入僅基本滿足城鎮基礎設施的日常維護。中心城鎮拉大城鎮骨架、完善城鎮功能的願望顯得不切實際,敢於先行的鄉鎮均不同程度地遭遇了挫折。例如,茶壩鎮和花叢鎮在負債打通了城鎮新區的道路後,就再沒有後續資金投入,新區的配套建設停頓,無人到新區建房開發,政府投資無法回收,土地無法復耕,給歷屆政府遺留了大量問題。

同時,中心城鎮基礎設施項目規模小,無法擠入國家項目盤子,因此,靠項目來拉動城鎮基礎設施建設的難度較大。

3、基礎設施滯後,人居環境不好。

由於投入不足,歷史欠帳等因素,全區中心城鎮的基礎設施與全省平均水平和其肩負的歷史使命相比比較滯後,相當部分中心城鎮供水設施簡陋,自來水水質不達標;沒有生活廢水處理設施,城鎮生活污水直排河道,水體污染問題日益嚴峻;沒有集中的垃圾處理設施,垃圾污染嚴重;車站、市場、公廁、垃圾中轉站等市政公益設施不配套,城鎮管理難度增大;新區配套功能不完善,新建房屋主要集中在舊鎮區,房屋越建越密,規劃管理的難度越來越大,城鎮居民的人居環境難以改善。

4、規劃理念落後,指導意義不強。

目前,各中心城鎮的工作重心已逐步由農村向城鎮轉移,在這個過程中,個別鄉鎮領導幹部城鎮規劃意識比較落後,長官意志代替規劃或隨意更改規劃的現象比較突出;城鎮居民的規劃意識和法制觀念淡化,違法建設有所抬頭;規劃行政主管部門專業人才缺乏,規劃手段有限,規劃人員的規劃理念落後,規劃水平不高,個別城鎮還在沿用上世紀90年代中期編制的規劃,對城鎮建設的指導意義不強。

三、發展中心城鎮的思路。

總的思路是以規劃為龍頭,以經營為抓手,以產業為支撐,以項目為載體,緊緊圍繞全區城鎮化發展目標,不斷加大城鎮建設工作力度,充分發揮中心城鎮的輻射功能,形成佈局合理、規模適度、功能齊全的小城鎮體系。

1、迅速完善xx區城鎮體系規劃。

力爭經過近10年的努力,xx區逐步形成“一超”、“兩特”、“兩大”、“七中”的多級城鎮體系。“一超”就是一個“超大鎮”恩陽,按縣級城市的框架來規劃建設,鎮區人口突破10萬人,輻射帶動xx區西部各鄉鎮。“兩特”就是兩個“特大鎮”,即清江和興文鎮,清江鎮區人口突破5萬人,興文鎮區人口突破3萬人,輻射帶動xx區東部各鄉鎮;“兩大”即兩個大鎮漁溪和曾口,鎮區人口分別突破2萬人,把其餘7箇中心城鎮建成鎮區人口突破1萬人的各具特色和優勢的中型城鎮。最終形成以為中心,以中心城鎮為骨架,以鄉鎮集鎮為支點的城鎮網絡體系。

2、依託,促進恩陽、清江、興文與中心城區的進一步融合,實現城鄉一體化發展。

城鄉一體化是城鎮化發展的終極目標,鑑於恩陽、清江、興文三鎮在全市所處的特殊地位,三鎮在中心城區的輻射帶動和三鎮自身發展雙重動力的推動下,完全可以在全市率先實現城鄉一體化目標。

首先是促進三鎮與中心城區在發展戰略上的融合。巴中城市總體規劃將恩陽、清江、興文鎮定位為副中心,三鎮在發展戰略上要注重體現與中心城區一體化的意識,積極接受中心城區的輻射,依據城市區域分工,合理確定符合三鎮自身發展規律的方針及職能定位,從而強化自身經濟發展的內在動力。

其次是促進三鎮與中心城區交通體系和基礎設施的融合。在交通體系上,應儘快建成巴中至恩陽、巴中至興文、清江的快速通道,完善三鎮鎮域內交通道路網絡,力爭恩陽、興文到巴中的車程不超過10分鐘,清江不超過20分鐘,只有與中心城區形成便利的交通網絡,才能實現與有機對接,促進人流、物流的順利暢通,促進城鄉政治、經濟、文化一體化。在基礎設施建設上,要儘快完善恩陽工業園區基礎設施和恩陽過境路建設,早日發揮恩陽作為工業副中心的地位和作用。完善興文基礎設施建設,特別是火車貨運編組站建設,使之成為交通樞紐和物流中心。

再次是促進三鎮與中心城區在產業佈局上的融合。恩陽、清江、興文鎮在產業發展上應立足於服務城市經濟,增加就業機會,轉變農民生產方式,進一步加強與中心城區在產業佈局上的融合,一是立足於自身優勢,發展特色農業,特別是特色果蔬、花卉、畜牧等產業要主動成為中心城區的菜籃子;二是憑藉與中心城區在市場、信息方面的優勢,大力發展商品經濟,充分發揮自身在城鄉之間的橋樑和樞紐作用,迅速實現與中心城區的經濟一體化;三是大力發展民俗生態休閒旅遊業,豐富城市居民閒暇生活,促進城鎮的可持續發展。

3、儘快確定中心城鎮的產業發展方向。

按照佈局合理,分工協作,消除重複建設和無序競爭的原則,將全區中心城鎮的產業佈局規劃提上議事日程。根據xx區實際,中心城鎮產業佈局可以按照“工業強鎮”、“經貿大鎮”、“歷史名鎮”、“農業強鎮”四類來分類指導,“工業強鎮”主要佈局在有一定工業基礎、交通便利、勞動力豐富的城鎮,比如恩陽鎮。“經貿大鎮”主要佈局在人口密集、交通便利、商貿繁榮的城鎮,比如清江等鎮。“歷史名鎮”主要佈局在有一定文化底藴、歷史遺蹟和一定知名度的城鎮,以發展旅遊和相關產業為主導。“農業強鎮”主要佈局在農業基礎雄厚,特色農產品豐富的中心城鎮,以發展特色農產品加工產業為主導。

4、擴大投資渠道,完善中心城鎮投融資機制。

一是各級政府加大投入力度,按照“工業反哺農業,城市帶動農村”的發展戰略,政府在財政政策上,在城市建設與中心城鎮建設的投入政策上要作出適當調整,給予中心城鎮以足夠的關心和支持。

二是運作好中心城鎮的土地資源,實現以地生財。首先堅持規劃先行,城鎮規劃是調整城鎮土地資源利用的重要依據和手段,在規劃上要捨得投入,編制好高水平的土地利用規劃,合理充分地發掘土地資源的潛力。其次逐步推行土地儲備制度,高度壟斷土地一級市場,全面實行土地招標、拍賣和掛牌交易,讓市場決定投資者,讓市場決定地價,實現土地收益的最大化,政府土地收益要返還中心城鎮,用於城鎮基礎設施建設。

三是嚴格執行以“開發帶公建”的政策,中心城鎮應逐步停止零星建設,制定相應優惠政策,引入有一定實力的開發企業,逗硬實施以“開發帶公建”的政策,由開發企業承擔城市部分公益設施建設。

四是加大城鎮建設配套費、城市維護費等城市建設費用的徵收管理力度,嚴格實行收支兩條線。

城鎮調研報告範文 篇2

一、基本情況、經驗與體會

自省委、省政府《關於加快城鄉建設、推進城市化進程若干意見》(粵發[]8號)和《關於推進小城鎮健康發展的意見》(粵發)[]10號)出台後,由於區委、區政府把推進城市化進程工作列入重要議事日程來抓,經兩年多來努力,我區城鎮化建設工作明顯加快,城市品位大幅度提升。城鎮規劃建設管理幾方面都得以較快速度的協調發展。

在規劃方面:

一是委託了中山大學如期完成了編制區城鎮體系規劃的任務,並分別印製了本《清城區城鎮體系與產業佈局規劃圖集》和1000本《清城區城鎮體系規劃綱要》,奠定了區未來20年的城鎮建設和經濟發展的計劃目標。

二是先後有源潭、石角、龍塘幾個鎮根據省兩個《意見》的要求,編制或修編了建制鎮的總體規劃,有些鎮在搞好總體規劃的基礎上還編制了近期建設小區的修建性詳細規劃。使不少鎮解決了過去建設無規可依的老大難問題。

在建設方面:市舊城區先後有下廓、朝陽花苑、富利花園、名都、城市廣場等小區改造和a1#、新威龍花園、金碧灣花園、錦繡清城、傾城摩爾、海逸華庭等小區開發全面開工,從XX年至現在,共投入建設資金8.5億元,完成了151項,建築面積90㎡多萬的改造建設。這兩年多來,基礎設施建設亦有重大的改善:投入了1400多萬元完成了市區西出口道路的改造和環城二路的擴建;投資800萬元打通了先鋒路太陽島至麥圍大街的斷頭路;投資600多萬元把髒亂差十分嚴重的筆架河口改造成風景優美的人工湖;投資近700萬元完成了平安二路的首期工程建設;投資300多萬元改造了北門街;投資2400多萬元改造學宮街、大觀街、南門街、曙光路、先鋒路等五條街道改造。此外,還擴寬了下濠基閘口和對全段路面進行了改造,搞好了牛皇廟、鳳桂園等髒亂差突出地段的整治及新安裝了700盞路燈和搞了數萬平方米的綠化,使整個舊城區一天天變淨、變亮、變美。各建制鎮在這兩年多來,除了認真抓好工業園區的建設之外,同時,還十分注重抓好城鎮擴張和集鎮基礎設施的建設:源潭鎮以一河兩岸為軸心,先後完成了河東大型集貿市場的建設和鎮政府辦公大樓的建設,帶動了這些地方附近地區的發展;石角鎮建成大型集貿市場,搞好了環鎮公路和府前路小區的開發建設,還新建了一間達4星級標準的龍城大酒店;龍塘鎮完成了環鎮公路建設,新建了集貿市場、影劇院、小廣場等公建設施;橫荷完成了荷興集貿市場建設;附城亦完成了附城集貿市場的建設,洲心重點抓了金海灣、丁香兩小區的開發建設,各鎮城鎮擴張和城鎮基礎設施建設這兩年較之過去明顯加快。

在管理方面:現全區7個集鎮,共有建設管理人員30人,城衞辦人員27人,城監人員40人,環衞工人131人,城鎮管理人員比較上兩年增加12%。有灑水車2輛,垃圾運輸車32輛(其中汽車6輛、手拖26輛),城監執勤用車30輛(其中汽車4輛、摩托車26輛)機械設備配置比上兩年有所改善。在垃圾清運處理方面,除原來附城已達到全天保潔的垃圾處理標準外,在近兩年先後有石角、洲心、橫荷與市環衞處簽訂了集鎮垃圾代管協議,使集鎮達到了全天保潔的標準。由於集鎮基礎設施不斷完善,城鎮管理工作不斷加強,各建制鎮的城鎮管理水平不斷提高。

我區近兩年城鎮規劃建設管理各方面得以快速推進,我們認為主要經驗與體會有五點:

一、領導重視是關鍵。自XX年省委、省政府關於加快城鎮建設的兩份文先後出台後,區委、區政府把城鎮建設工作列入重要議事日程,區的主要領導親自部署並親自抓,並親自主持召開規模較大的城鎮建設工作會議。各鎮能按區委、區政府的要求,把領導精力從過去抓具體經濟項目為主逐步轉移到以改善環境為主的城鎮規劃建設管理上來,如源潭和石角兩鎮,拿出過百萬元來搞創省衞生鎮達標,實踐證明,只要領導重視,即使更大的困難都能克服解決;

二、搞好規劃是前提。如果沒有規劃,就成了無序的建設。城鎮建設必須首先編制出既科學合理又適度超前的規劃,並且要嚴格按規劃實施建設,這樣,才能有序地推進城鎮的健康發展。

三、搞好配套設施建設是基礎。朝陽花園小區的改造,使該小區成為舊城區最繁華的小區。石角鎮開通了鎮政府通往清三公路的府前路,不到兩年,就使道路兩旁和龍城大灑店一帶拔地而起。龍塘搞好了環鎮公路和新集貿市場、小廣場及影劇院等配套建設,帶動了附近周圍商品房的開發。橫荷建成了荷興市場之後,很快就在附近形成了一個分散性的小區。實踐證明,搞好了城鎮配套設施的建設,必然會推動城鎮建設的發展。

四、解決建設資金問題是根本。城鎮建設需要大量資金,政府投入只是微不足道的一部分,政府必須加大招商引資工作力度,吸收更多外資投入城鎮的開發建設,這樣,城鎮才能得以快速發展。

五、以創優達標為動力是促使當地政府提高城鎮水平的有效途經。我區近年有幾個鎮成為省衞生先進鎮,甚至有些很快就成為省衞生鎮,他們主要是通過根據各鎮的不同情況,制定一年一度的城鎮創優達標計劃來促使政府有計劃有目標地認真抓好城鎮管理工作,不斷地提高城鎮管理水平。實踐證明,這是一種調動基層政府搞好城鎮管理工作的有效途經。

二、主要存在問題和原因

(一)舊城區的存在問題及原因

1、城鎮交通道路窄,路況差,斷頭路多、交通網絡不完善。舊城區現往東的出口只有先鋒路,主路面寬為13m,南北貫通的只有橋北路,主路面寬為19m,西出口只有環城路,主路面寬為12m。主街共有曙光路、環城路、鬆崗路、先鋒街、南門街、北門街、學宮街、大觀街及下濠基、城北路、松鶴街等幾條又窄路面又爛的街道。其中最寬的先鋒路和環城路是19m,最窄的學宮街只有13.4m,北門街主路面只有10m。因北環路未建成,城北路目前還是一條斷頭路,建築密度大,居住人口多的上廓街、下廓街等江北一帶,目前能夠通車的只有南門街和下濠基,交通非常不便。橋北路是舊城的主要交通幹線,但,能夠與這條路接通的只有曙光東、先鋒中和鬆崗路3個進出口,且全城交通都是平面交叉,所以這些進出口經常出現交通阻塞的現象。現在舊城確實存在難進難出的問題,嚴重製約着市區人流物流的發展,這是推進城鎮化建設首要解決的問題。

2、停車場少,車輛亂停亂放嚴重。雖然停車場有51個之多,但沒有一個上規模的,整個舊城區可供停車的面積只有2.46萬㎡,且分佈很不合理。在車流人流密集的學宮街、大觀街、上廓街、下廓街和南門街、北門街一帶,可供停車的面積只有6200㎡。由於缺少停放和保管車輛的地方,導致開汽車的人怕到這些地方,騎自行車、開摩托車的只有把車放在人行道和甚至停在機動車道。車輛的亂停亂放,一是造成交通受阻,二是影響市容街貌,這是舊城配套設施存在的一個突出問題。

3、其他配套設施亦不夠完善。除了道路和停車場嚴重不配套之外,舊城區內的下水道、集貿市場、遊樂活動場館、園林綠化等亦很不配套。下水道大部分沒有達到雨污分流的標準,且有不少渠道是堵塞非常嚴重的,造成遇大雨暴雨不少地方受浸。集貿市場總體容量不足且還分佈不合理,導致不少地方經常出現以街代市和以路代市的現象。建築密度大,居住人口多,但活動空間小,公建設施不配套,整個舊城區只有一個小小的中山公園是可供市民休閒遊樂的地方,沒有一個象樣的體育場館,綠化率也嚴重偏低,主街兩旁相當部分建築物檔次不高,亂搭建亦非常多,這些都是造成城市品位不高的重要因素。

4、市政建設資金緊缺。本來高基裏一帶的因雨污積聚造成大量蚊蠅滋生和不少房屋遇下大雨受浸、牛巷和下廓二街一帶無路燈等嚴重的市政問題必須儘快解決。但,由於我區自XX年5月開始接管舊城市政建設管理以來,舊城有5億多元的工程辦理了開工報建,按正常收費,應有2500萬元的市政建設配套費收入,但,由於上、下廓改造、小區連片改造和很多項目以老企業改造等名義減收或免收,實際只收到557萬元,而市政建設改造項目投入1100多萬元,致使現在還有500多萬元的市政建設工程款應付未付,所以造成很多應及時解決的市政問題未能得以解決,且給今後市政建設管理造成較大的經濟壓力。

5、佔道經營和亂張貼嚴重。由於一貫以來養成的習慣和缺乏一套完善的管理制度,加上執法不嚴,所以造成市區內商店佔道經營和到處亂張貼的現象相當嚴重,這是導致城市品位不高的一個重要因素。

三、關於推進城鎮化進程和提升城鎮品位的意見

(一)關於搞好舊城區建設改造和提升城市品位的實施意見

1、對先鋒路、曙光路、環城路、南門街、北門街、大觀街、學宮街、鬆崗路、松鶴街、城北路、下濠基等主街道的機動道路面和人行道進行全面改造。已經改造和正在改造的有北門街、南門街、大觀街、學宮街、曙光路、先鋒路。一是把以上街道的機動車道路面全部改造成鋪進口瀝青或花崗巖石的標準,將可限制大型貨車行使的南門街、大觀街、學宮街幾條機動車道鋪花崗巖石,其餘街道全部鋪進口瀝青;二是把兩旁的人行道全部鋪花崗巖石和鑲花崗巖路沿石,為解決摩托車、自行車無處停放的問題,人行道能擴寬的則儘量擴寬。建議除橋北路兩旁人行道為8m、鬆崗路為2m、下濠基為3m之外,其餘主街道兩旁人行道的寬度均為5m。機動車道改窄後,將某些街道由現在的雙行線改為單行線,以解決機動車道改窄後造成的交通堵塞問題。

2、搞好主街道兩旁的綠化和路燈的建設改造。在進行主街機動車道和人行道改造的時候,同時抓好各條主街的綠化和路燈的建設改造,建議:一是除保留大觀街、學宮街、曙光一、環城二、橋北路、北門街、松鶴街幾條主街的綠化樹之外,其餘主街兩旁的綠化樹進行重新規劃種植,實行一街一樹、大小一樣、間距統一的綠化佈局;二是對城北路、環城一路、大觀街、學宮街的路燈進行建設改造,把現還是單邊路燈的建成雙邊路燈,將現還是水泥杆柱的路燈改成品位較高的路燈,根據大觀街、學宮街綠化樹比較高大的特點,在這兩條街重新安裝上燈杆高度在5m左右的庭院式路燈。

3、搞好主街道的兩旁美化。一是把兩旁的架空線全部改為地埋線;二是清理所有亂搭建的騎樓、雨蓬、廣告牌等違建物;三是拆除臨街所有防盜網或將外網改為不超出窗台的內網;四是委託裝飾公司實行統一規劃設計,統一施工,按現代化城市標準搞好街道兩旁建築物的“穿衣戴帽”工作;五是成立專業隊伍,採取得力措施,對亂張貼者進行懲罰,從源頭上解決市區內特別主街兩旁的“牛皮癬”問題。

4、搞好停車場的建設。重點解決大觀街、學宮街、南門街、北門街、上、下廓一帶無處停車的問題:一要做好新建停車場的規劃,今後,這一帶改造,凡大型的建築羣體,都應考慮要有地下停車場的設計;二把清師附小和大觀國小合併,待下廓到新北江橋的防洪堤全段建成取消城內堤圍之後,原下濠基堤圍佔地留空改路,利用大觀國小的地方改建多層的大型停車場。

5、搞好交通路網的建設。一是建成北江河邊新橋至三橋的全線通道;二是搞好鬆崗加油站至新北江橋路段的北環路建設;三是以麥圍大街為軸線打通橋北路至城北路的通道。通過搞好以上幾條主幹道的建設,把舊城區現在環狀的交通網絡改為網狀的交通網絡。

6、搞好下水道和污水處理廠的建設。一是針對原舊區一帶未實行下水道雨污分流的存在問題,在進行主街路面改造施工的同時,重新按新的規劃要求先搞好下水管道的建設再進行地面施工,以免在今後完成了路面改造後再搞下水道改造而造成不必要的重大浪費;二是對東風主幹渠、下廓街、西門塘小區等下水管道堵塞的問題進行徹底的治理;三是在德興渠附近設立抽水站,解決今後錦繡清城項目建成後集雨面積減少,市區泄洪能力弱,容易造成市人醫和天湖塘一帶受浸的問題;四是搞好高基裏及古城、清郊一帶城中村的排雨排污管網的建設改造,完善城中村的排雨排污網絡。

7、抓好廣場、綠化、體育場館等公建設施的建設。綠化和燈飾等對提高城市品位起着重要的作用,我們應高度重視綠化和燈飾的建設改造問題。今後,舊城改造:一要進一步降低建築密度,多留空間,利用空間建設廣場、綠地;二要規劃好文化體育場館建設,使市民有較多休閒娛樂和體育活動的去處;三要解決好因開發商資金不足而造成的“爛尾樓”問題。

(二)關於修正舊城區建設管理政策措施的意見

要加快舊城區建設改造速度和提升舊城區城市品位,應對現行的城市建設管理政策措施作相應的調整:

1、提高舊城改造准入的門檻。今後凡負責舊城改造的開發商,

必須向政府部門預交一定數額的保證金,待搞好全部回遷安置補償和工程竣工之後才予以退回,以減少因拆遷改造造成的社會矛盾和出現“爛尾樓”現狀。

2、儘量限制單體開發改造,積極鼓勵小區式連片開發,以此來促進提高建設改造後的環境綜合質量。

3、取消老企業改造、小區連片開發等減免市政建設配套費的優惠待遇和城市建設維護税實行專款專用。

4、由政府壟斷城市土地的經營開發權。政府成立一個具有法人資格和獨立經濟能力的專門機構,並撥給一定數額的啟動資金,具體負責舊城動遷、拆遷、安置、補償、回遷、土地拍賣轉讓等工作,代理政府直接承擔起徵用土地和安置補償的經濟責任。今後,舊城的建設改造,先由該機構經調查制訂出認為有開發改造價值的可行性研究報告和計劃方案,經政府審批後統一由該機構組織實施。該機構把經批准的開發改造計劃方案通過宣傳媒體向社會公佈,待地塊全部完成動遷拆遷工作之後向社會公開招標拍賣。由政府壟斷土地開發權,直接經營土地,將經營收入投入到舊城公建設施建設。

5、繼續抓好“兩違”查處。重新組建查處市區範圍內的違法違章建設專門機構,把補辦證和違法建設的罰沒收入用於舊城公建設施建設。據粗略調查統計,1998年的市區查處“兩違”,只是重點查處了鬆崗的古城、清郊兩地,且這兩地還有相當部分當時沒有補辦手續,加上其他地方的“兩違”,大部分業主都願意補辦手續,估計繼續查處舊城“兩違”,可以收到1200一1500萬元。此外,新市區範圍內的小市、洲心、橫荷三個地方,在1988年至1994年間的搶建的,就有5600多座,佔地44萬㎡,建築面積達289萬㎡的“兩違”未查處,估計查處收入會超過5000萬元。

6、推行公建設施“誰投資,誰收益”的政策,積極鼓勵開發商投資大搞停車場、體育活動場館、文化娛樂設施等公建項目的建設。

四、推進我省城市化進程的建議

推進城市化進程與發展工業是相輔相成的,城市的發展要以發展工業為基礎,推進城市化進程亦會帶動工企業的發展。因此,為加快推進城市化進程的步伐,我們認為,省在制定政策措施時應重點考慮以下幾方面的問題:

(一)各項政策措施要有利於民營經濟的發展,以民營經濟的發

展帶動城鎮的發展。

(二)要積極鼓勵農村的集約化經營,使農民從耕地中解放出來,同時,對農民進城貿工經商等要給予以各方面的政策優惠。

(三)政策措施上要支持發達地區勞動密集形的企業大量向欠發達地區的城鎮轉移。

(四)在經濟上省政府要大力支持欠發達地區搞好城鎮的交通、能源等基礎設施的建設。

(五)給予欠發達地區政府有更大的經營城市自主權和更加開放靈活的政策。

城鎮調研報告範文 篇3

一、基本情況

(一)地理環境。__縣__鎮座落在梧州市西北部,距__縣城12公里,梧州市180公里、桂林市130公里,西接來賓市金秀縣,北靠桂林市荔浦縣。是梧州市、桂林市、來賓市的結合地帶,地理位置優越,321國道南北貫通,交通便利,通訊發達,經濟活躍,是梧州市的"北大門"。1993年撤鄉建鎮,__鎮是自治區小城鎮建設試點鎮。

(二)人口現狀。全鎮所轄9個行政村,191個村民小組,總人口2.35萬人,其中農業人口2.27萬人,非農業人口806人,集鎮規劃區人口4500人。

(三)鎮域用地。全鎮面積144平方公里,有耕地面積20865畝,佔總面積11%。其中水田面積19080畝,人均0.81畝;旱地1785畝,人均0.08 畝,其餘為居住用地和荒地,全鎮屬於山區的丘陵地區。

(四)經濟發展狀況。20__年全鎮國民生產總值達到2.2億元,其中工業產值246萬元,農業產值20xx萬元,林業收入121萬元,畜牧業收入3568萬元,漁業收入47萬元,財政總收入377萬元,人均純收入2131元,鎮內有紅磚廠3家,針織廠6家,採石灰石場3處,重晶礦廠1家。鎮內還藴藏着黃金、鋁鋅等礦產資源。建材業是鎮工業的支柱產業。農業以水稻、水果、生豬、養蠶、茶葉為主,其中屯巴茶、柿子、水果起引導作用。

(五)道路交通。國道321線貫穿全鎮南北,途經__、壯村、貌儀三個村委會;新忠公路穿越城區,途經本鎮雙垌、壩頭村委會,__至四聯村、謝村村委會已鋪設了水泥路面,其餘村委會都全部通了公路,交通便利。

二、發展現狀

(一)鎮區地理位置及現狀用地特徵

鎮區位於國道321線,距縣城西北12公里的地方,鎮用地佈局位於__河的西面,呈南北向的帶狀結構,國道321線的東面和鎮區的西北面為丘陵山地,南北向為平原地帶。鎮區內道路有縱橫兩條道路,與外界交通聯繫只有__新興大街與321國道連接。__河由北往南,穿城區而過。

(二)鎮區現狀。

1、人口。鎮區現狀居住有4500人,其中非農業人口806人,外地暫住人口300人。

2、公共建築及分佈情況。

鎮內除政府、鎮直單位辦公外,還有供銷社、信用社以及商業、服務業各類主要公共建築,近年來還投資興建新的政府大廈、成教中心、文化娛樂中心和敬老院,新開發建成了新興街商住小區,並將舊電影院、供銷社日雜門市部,政府舊院開發建成了商貿小區,由於新修建了24米寬的大街,鋪設水泥路面、道路兩旁進行植樹綠化,大部分單位,商家都搬到新街上。__市場位於舊城區中心,主幹道的旁邊,佔地5000平方米,建築面積3000平方米,年成交額在1億元以上,圩日趕集人數在15000人左右,平時有7000人左右。

鎮現有__中心國小一所,佔地面積8000平方米,建築面積3800平方米,學生300人;託兒所5所,入托兒童230人;新建衞生院1所,佔地面積3535平方米,建築面積1500平方米,職工17人。

(三)住宅建築

鎮區現狀居住用地25公頃,人均55.6平方米,住宅建築為兩部分,一部分為__村的村民住宅,大多數已拆改建成磚混結構2到3層的房屋,少部分為泥磚瓦房;另一部分為__大街開發的臨街住宅,大多數是3到4層框架結構的商住兩用住宅。

(四) 道路交通

目前除了國道外,鎮區的內部道路網絡只有縱橫兩條,老舊街8米寬街道一條。

(五)電力、電訊

鎮內已建有小水電站兩座,為中良電站和峽口電站,已收歸縣統一管理調度,建成35千伏變電站一座,變壓器總容量為4950千伏安,電源併網由縣城引來,年用電供求正常。

目前,全鎮九個行政村中村村通了電話、有線電視。

(六)給水、排水

給水,現狀供水附近山沖水,只能滿足居民生活飲用水要求,遇旱季時流量嚴重不足。

排水,基本上為自然排放,僅主要街道及商住小區市場周邊建有排水管道。

三、城鎮化建設發展中面臨的問題

__鎮被列為縣、市、區三級小城鎮建設試點鎮,近年來,狠抓城鎮基礎設施建設,先後投入540萬元,拓寬城區街道和全鎮的路網點建設,興建了一批配套設施和部分基礎設施,同時加強對舊街的改造,拓寬街道,由原來僅有3至4米擴寬為8米,小城鎮建設已經初具規模。但由於__鎮總體規劃始於1988年,1999年又進一步修訂,並且尚未修訂詳細規劃,且有一定的侷限性,未能真正指導小城鎮建設的發展,使小城鎮在建設發展過程中出現以下矛盾:

1、道路網絡體系不夠完善,斷面過小,不利於交通疏散。

2、商業網點集中在交通要點上,每到圩日,交通嚴重堵塞。

3、市場面積過小,不利於農副產品聚散。

4、居民住房佔地面積大,土地利用率低,舊城改造步伐緩慢,城鎮面貌與鎮的經濟水平不相適應。

5、基礎設施薄弱,在一定程度上制約全鎮建設發展。

6、水資源缺乏,遇旱季居民飲用水發生困難,嚴重製約着全鎮的經濟發展。

7、由於鎮財力有限,基礎設施建設資金不足。

8、新興街橋頭至新忠路口街道兩旁需要拆遷安置,拓寬到24米。由於缺乏資金,無法拆遷,是直接制約我鎮經濟發展的瓶頸。

四、加快__鎮城鎮化建設的對策與建議

鎮區周圍除東面為荔梧過境公路和西北面為山地外,其餘均較為平坦的水田、旱地,從空間結構發展方向上,主要向西、北方向發展。

(一)人口規模

1、現狀人口4500人;近期人口6500人;遠期人口10000人。

2、用地規模

現狀用地20公頃,近期用地40公頃,人均61.5平方米;遠期用地80公頃,人均80平方米。

(二)發展構思

根據鎮區的現狀和發展方向規劃採用網式格道路結構,公共建築佈局由點轉到面,併合理安排各項用地,使鎮區佈局更趨合理和完善。

1、對外交通,過境公路

國道321線在規劃區內按30米的寬度,60米的範圍控制。汽車站佈置在新興大街與國道321線的交匯處南側,既方便車輛出入,又不穿越城區,方便羣眾上下車。

2、鎮區道路

採用"網格"式,分三級設置:主幹道,次幹道,支路[本站:]。主幹道,寬度24米,國道321線至敬老院為鎮區生活性主幹道。次幹道,寬度16米,為交通性幹道。支路,寬度8到12米,為商住區的內部道路。

3、生產建築用地。在西面的山丘處,規劃用地面積6.8公頃。

4、倉儲。在鎮區西面,規劃新的倉儲區,規劃用地4公頃。

5、居住區。以舊城區改造和新區開發相結合的形式,新區開發私房為主,層數3到4層,建築採用統一規劃、設計,立面的形式;舊城改造因地制宜,逐步按規劃分期建設,提高土地利用率。

6、綠化。把西面山地規劃為鎮區的公園綠地,沿河兩邊各留12米寬的綠化帶,沿主要道路種行道樹,使鎮區綠化構成一個點線面相結合的綠化系統。

7、公共建築用地。由於原農貿市場較小,商業網點過於集中的現狀,規劃在鎮政府後面至糧所之間佈置新的農貿市場用地,同時規劃一條12米寬的道路把兩個市場連接起來,沿街佈置商店,使商業由點到面。並新規劃有體育用地、幼兒園、擴大國小、醫院的建築用地。

(三)市政設施規劃

1、加油站,在鎮區東秀村頭設置。

2、停車場,在核心區設兩處,每處不少於600平方米。

3、環衞設施

公共廁所,按3000人一座計,需要5座,規劃在公共活動較密集的地方。

垃圾收集與中轉站,規劃垃圾中轉站兩座,面積不少於200平方米。

環衞工人與設施配套,配備環衞工人15人,運輸車輛2輛,灑水車1輛。

設置垃圾場一個,並進行無害化處理。

4、消防設置。在鎮區給水管網上每隔120米距離,設置一個消防栓,按國家防火規範設置。

(四)工程設施

1、給水。從鎮區南面古造江引水,建造一座水廠,按1000人3000噸每日標準建設,確保城鎮居民生活供水。

2、排水。近期採用雨水及污水合用管道,排往__河,遠期建設汗水處理廠,日處理污水2400噸,處理後作為農田用水。

3、電力電訊規劃。已建35千伏變電站一座,主變總量為4950千伏安,電源由縣城變引來,用電有保障。按年增長5%,增設主變台數,擴大容量。目前電話光纜到達本鎮,鎮內光纜採用埋地敷設方式,實現電話普及率達95%以上。

(五)近期建設

為了切實抓好__鎮近期的城鎮建設工作,按照目前全鎮的經濟情況和發展潛力,近期內主要集中資金加快道路建設和完善各項基礎設施、公共服務設施,改善投資環境,增強經濟實力和競爭能力,逐步發展建設成為綜合型小城鎮。

1、在鎮政府北面計劃建一個農貿市場,佔地面積約7000平方米,以帶動相關項目開發,已初步設計了方案,進行招商引資建設。

2、利用__至忠良公路正在擴建的契機,爭取資金,把新興街橋頭至供銷社百貨大樓公路兩旁舊房拆遷異地安置,拓寬公路街道24米。

3、加快新忠路口兩旁、農貿市場兩邊新村商業區以及政府舊院住宅區的開發建設。

4、抓緊和加快新住宅區建設和舊城區改造,完善各項基礎設施的建設。

5、鎮汽車站建設已完成重地工作,力爭儘快建成投入使用。

城鎮調研報告範文 篇4

為了響應鎮政府“彰顯道口獨特區位優勢,再謀新常態下道口經濟區創新發展”的號召,提高我鎮規劃建設品味,推動城鄉統籌發展,進一步引導城鄉空間結構優化,提高村鎮建設水平,推動社會主義新農村建設,我鎮城建辦工作人員通過查閲資料、實地勘察等多種形式對村鎮建設進行調研,現將調研結果彙報如下:

一、 我鎮村鎮建設工作的基本情況

(一) 我鎮基本情況

李口鎮位於XX縣東南10公里,東與XX市隔河相望,西靠盧集鎮,南與新袁鎮接壤,大運河、古黃河流經境內,鹽徐高速穿境而過,留有李口道口和成子湖服務區,眾裴路、農李路縱貫南北,運河三號橋接線工程環繞鎮中,面積67平方公里,人口5.4萬,轄13個行政村和三個居委會。

(二)村鎮規劃着眼於高品位

規劃是城鎮建設的龍頭,是建設和管理城鎮的基礎依據,推進城市化必須高度重視規劃。我鎮立足於實際現狀,以道口經濟發展為契機,準確定位,適度超前,按照資源節約型和環境優化型的要求,把握好村鎮佈局的科學性、功能的合理性、交通的便捷性、環境的生態性、居住的適宜性、建築的地域性、文化的傳承性七個關鍵環節,完成了集鎮總體規劃和土地利用規劃修編工作,完善了各村村莊布點規劃。

(三)項目建設着眼於高質量

質量是項目建設的生命。近年來,我辦根據村鎮建設發展需要,積極協調,規範操作,齊心協力,抓緊實施了一批工程建設項目,推動了城市化建設進程。一是加快推進道路改造建設。對南京路的改造建設工程總投資1800萬元,該項目起於眾裴一線,終於莊盧線45k處,道路總長約20xx米,有效提升了鎮區的通行能力,緩解鎮區交通壓力,提升鎮區整體形象。二是加快推進雨污分流和弱點管網地埋工程。截至目前,已完成府前路和南京路的管道建設,實現下水道雨污分流,改善鎮區水環境,同時降低污水處理成本。三是協助做好重點工程建設。連同相關單位做好農李小區、歐亞花園、麗舍名都和錦繡新城等項目的前期徵遷和施工管理等工作,現已完成部分工程,其中農李小區項目一期規劃佔地190畝,需搬遷農户78户。目前,已經搬遷69户。麗舍名都居住小區建築面積141919平方米,目前8200平方米已交付。

(四)商業開發着眼於高眼光

商業是經濟增長的動力。為了進一步推動我鎮經濟增長,發揮道口經濟產業帶的獨特優勢,提高商品流通速度,我鎮先後進行了一系列商業開發。一是泗陽物流產業園,其位於鹽徐高速李口道口和眾裴路交匯處,交通區位優勢明顯,項目總規劃面積607畝,總投資5億元,着力打造一座集倉儲、運輸、配送、裝運搬卸、分揀加工、信息交換、物流設計、商品銷售、餐飲住宿等服務功能為一體的現代化物流基地。項目建成後,將大力推進我縣物流業發展騰飛,促進傳統交通運輸業向現代物流業轉型,也將有力提升泗陽現代城市功能。二是羊肉美食城,其位於鹽徐高速李口出入口,北臨眾裴路。規劃總面積約140畝,商住地塊面積為38958平方米,住宅地塊用地面積為54400平方米。羊肉美食城的建成,將一方面促進我鎮特色農業的發展壯大,另一方面更將為我鎮的經濟發展注入新的活力。三是農產品加工物流園,項目總投資1.6億,佔地140畝,由開源山羊養殖儲備交易中心和農產品蔬菜加工物流交易中心兩部分組成,項目建成後有利於我鎮農業健康向上發展,促進傳統農業向深加工高品質方向進一步發展。

(五)配套設施着眼於高標準

配套設施是人居環境的重要組成,是提升居民生活質量的重要保障,更是小城鎮建設中的重要環節。其虎公園,位於我鎮中心區,南京路兩側,佔地面積約65畝。其中水面佔45%,以傳統園林營造手法進行水系地形的處理和對公園的功能分區,結合污水處理設施,既為鎮區居民提供了休閒娛樂場所,同時又能夠蓄洪防旱、淨化水源、調節氣候。

(六)徵收工作着眼於高水平

我們嚴格按照要求,加強了對土地的管理,落實了責任制,積極有效地按照上級部署開展土地徵收工作,土地管理取得了明顯成效。積極探索新農村建設新途徑,引導村民集聚式生活。 通過對村莊建設用地進行充分整合利用,實行統一規劃、統一設計、統一徵地、統一拆遷、合理佈局、綜合開發、分步實施、配套建設的集中統一建設方式,使得資源得到進一步集約,安置區配套更加完善。

二、 村鎮建設中存在的問題

(一) 鎮區街道建設缺乏統一標準

隨着社會經濟的不斷髮展,居民生活水平不斷提高,居民改善居住環境的願望較為強烈。人民路作為我鎮主要街道貿易交流多,居民比較富裕,先後都建起了樓房,因此我鎮鎮區街道房屋建設一段時期內存在任其自由發展的現象。同時,人民路商鋪也較多,商鋪招牌也存在顏色各異、隨意搭建等問題,無序、雜亂、不協調、缺乏科學性等問題相繼出現。同時,原有鎮區規劃未能及時滿足城鎮建設發展需要,缺乏城鎮建設體系系統規劃,現有的規劃設計跟不上建設發展需求的情況日益凸顯。突出表現就是在建築風格的運用雜亂無章,建築的整體風格和周邊的環境不協調,缺乏美感,同時建築房屋還出現各自為陣,缺乏統一協調,影響我鎮形象,無法滿足城鎮建設發展需要。

我鎮目前的房屋建設多沿街而建,呈現商貿和居家相結合模式,在一定程度上影響了城鎮居民的居住環境。調研中還發現有些家庭的住房用地面積嚴重浪費,土地利用率低,從面積來看已經超出了單純住房的需要。但是隨着人口的增長和城鎮化的發展,土地面積將會越來越少,土地緊張局面也必將出現,這就要求我們必須要提高土地的利用率,減少浪費。由此我們可以看出,居民樓的規劃建設就顯得舉足輕重。

(二)基礎設施不完備,相應配套不完善

從調研中看出,當前我鎮小城鎮建設初具規模,但是在道路照明、污水排放、垃圾處理、集中供水等一些基礎設施建設方面尚不完善。鎮區主幹道路人民路尚存在照明設施不全的情況,給人們晚間出行帶來一定不便。我鎮下轄村農李、盧塘、南運河等村莊仍無污水處理設施,吳集村尚無集中供水,譚壩、渡口、葛莊等村仍無公共廁所。基礎設施是社會經濟活動正常運行的基礎,也是社會經濟現代化的重要標誌,還是經濟佈局合理化的前提,更是拉動經濟增長的有效途徑。基礎設施的不完善影響我鎮居民人居環境的提升,同時影響我鎮小城鎮建設的進程。

(三)建設投資融資存在一定難題,影響項目推進

城市基礎設施是城市存在和發展的基礎,其建設水平的高低,決定或影響着城市功能發揮的。我鎮當前基礎設施處於供給不足和建設資金短缺的狀況,當前我鎮基礎設施建設投入/國內生產總值比值低於世界銀行對發展中國家提出的3%的比率建議,凸顯出基礎設施建設投入不足的情況。建設資金短缺已經成為制約我鎮基礎設施建設發展的瓶頸,而當前基礎設施建設融資方面存在的諸多問題是導致其資金短缺的主要原因。目前我鎮基礎設施建設融資存在的問題主要有:投資主體單一,融資渠道狹窄;過度依賴債務收入,財政負擔過重;價格形成機制滯後;。仍然存在的“所有的基礎設施都由政府來投資建設” 的傳統理念大大制約了基礎設施建設的投資,影響基礎設施建設的健康發展。

(四)管理滯後,城鎮建設後續維護不足

建設一個小城鎮,造幾幢房子、修幾條路並不難,難的是怎樣把小城鎮規劃好、管理好。就調研的情況看,主要存在以下問題:一是城建辦、城管辦等部門由於各種原因不能充分履行職能。城建辦人員少,以致在小城鎮建設過程監督無法面面俱到;城管辦行政執法難,小城鎮配套設施建設落後,羣眾環保觀念落後等造成小城鎮環境較差,城管人員執法難度加大,即使通過強行清除乾淨,但保持難。二是部分羣眾衞生意識和環境意識淡薄,不文明行為還不同程度地存在,加上一部分羣眾的不良習慣,亂擺攤點、亂堆亂放、亂扔垃圾、亂排污水的問題時有發生,環境問題沒有得到根本解決。

三、 解決問題的辦法

(一) 科學定位,高點規劃,全面拓寬發展空間

以現有修編總體規劃為前提,緊緊抓住規劃龍頭,按照準確定位、合理佈局、集約發展、適度超前的原則,完善對工業園區、商住區和居住區的規劃,同時抓好村莊布點及建設規劃的順利實施,使得鎮村佈局合理、特色鮮明、設施配套、功能完善、環境優美。從多角度進行深入研究,制定合適的發展遠期目標、近期目標,確保規劃能夠順利實施。

(二) 完善政策,健全體系,加強專管隊伍建設

園林綠化,“三分種植,七分管護”,因此,必須提高管護質量和水平,使其向規範化、科學化的方向發展。一是以法律法規為園林管理工作的依據,結合我鎮實際,全面制定完善和健全符合我鎮村鎮建設發展的政策和辦法,從根本上解決村鎮建設管護中存在的問題。二是成立一支專業素質過硬的維護管理隊伍,對於存在的問題及時發現並及時處理。三是進行專業化、系統化的崗前培訓,包括園林綠化維護技術知識和政策性文件,提高管護能力。

(三) 整合力量,多措並舉,改善村鎮人居環境

要充分利用多種渠道加大對改善人居環境工作的宣傳力度,形成良好的輿論氛圍。要動員全鎮社會力量共同參與改善人居環境,科學設計與依法管護相結合。合理佈置各項配套設施,加大宣傳力度,通過廣播、橫幅、宣傳冊等形式,引導居民良好的生活方式。積極探索農村社會管理新模式,努力創造管理有序、服務完善、環境優美、治安良好、生活便利、人際關係和諧的農村社區。充分發揮村級組織,建立健全黨的領導、村民自治、中心服務、社會協同、公眾參與的社區管理服務新格局。按照社區化、網格化管理模式,發揮農民的自我管理、自我服務、自我教育、自我監督作用,積極推進農村社區化、網格化管理模式,發揮農民的自我管理、自我服務、自我教育、自我監督作用。同時要堅持科學引導設計,對新建道路的道路綠化帶,要充分考慮行人方便和行車方便,留下行人和行車道路。對原有綠化帶行人經常踩踏的地方進行改造,既保護綠化帶,又方便行人。

(四) 創新機制,盤活經濟,發展新型建設融資模式

為了避免過分依賴財政撥款和銀行貸款,需求發展新的城建融資模式,如通過bot、tot、boo、bto、tob等項目融資規模式,引入社會資本和民間資本,為城鎮化基礎設施、公共設施建設提供更多的資金來源。建議考慮將城鎮現有的基礎設施、公共設施等存量資產的經營管理權通過出租、拍賣、開發升值等途徑回收資金,增加城鎮建設的資金投入。同時,建議考慮引入風險投資,建立誰投資誰受益的機制來招商引資,也可以在風險防範的基礎上,引導和利用民間資金對城鎮建設及產業發展進行投資。構建多層次的金融市場,積極鼓勵支持城鎮企業上市融資。

將城鎮基礎設施項目按項目區分理論進行如下科學分類:非經營性項目、準經營性項目和可經營性項目。明確公共綠地、防洪排澇、城市一般道路、橋樑等非經營性項目投資由政府承擔,按政府投資運作模式進行,資金來源應以財政投資為主;排水設施、園林、環境衞生等準經營性項目由政府適當補貼,吸納各方投資;供水、燃氣、集中供熱、收費道路、污水處理、垃圾處理等可經營性項目則屬全社會投資範疇,即政府、社會及個人均可以單獨或聯合投資經營,實行籌資渠道多元化。這樣,在明確政府和民間投資邊界的基礎上,鼓勵、方便外資或民間資本投資於城市基礎設施。

(五) 穩步向前,分類管理,紮實推進户籍改革

發展城鎮的實質是發展城鎮經濟,促進人口向城鎮集中。傳統的計劃經濟體制下的二元制户籍管理制度,阻礙了農村剩餘勞動力向外轉移,制約了農村經濟的發展。要加快城鎮經濟的發展,必須改革户籍管理制度,逐步建立以職業劃分農業人口和非農業人口的户籍登記制度,實現城鄉一體化管理。

積極調整就業政策,培育和發展城鄉一體、競爭公平、運作有序、調控有力、服務完善的勞動力市場,用市場機制調節農村人口向城鎮轉移的進程,擴大城鎮人口規模。凡是在城鎮內有固定的職業、穩定的收入、固定的住所的農民,可遷入城鎮,列入城鎮的户籍管理。在發展城鎮人口上,應根據鄉鎮實際情況出台一系列政策,對於進入城鎮的農民給予適當的照顧,為發展城鎮人口給予一定的支持,以增強小城鎮的吸引力,逐步放寬外來人員進鎮條件。為使進入城鎮的農民專心致力於所從事的產業,積極參小城鎮建設,鄉鎮可以為其提供加工場地,實行優惠政策,減免部分費用,子女入學、就業、購房等享受與城鎮居民同等的權利。新進鎮農民有了穩定的職業、穩定的收入、穩定的生活,才能放心的離開土地,丟掉農村宅基地真正成為城鎮人口,從而提高城鎮化水平。對在小城鎮內投資興辦相當規模產業並能安置部分人員就業的農民,政府可以給予一定的獎勵。

城鎮調研報告範文 篇5

為進一步推進鄉鎮小城鎮建設和城鄉統籌,主動為縣委縣政府出台相關文件提供決策依據。x月x日,率建設局、規劃局和國土局的主要負責人深入x鎮就小城鎮建設的可行性、主要工作打算和措施進行專項調研。同時對當前防汛安全和計劃生育工作進行了專項檢查。現將有關情況彙報如下:

一、小城鎮建設基本情況

x鎮位於綏寧縣東北部,穿境而過,東南臨,西接、,北抵。東西寬約6公里,南北長約16公里。距縣城67公里。轄15個行政村,1個居委會,111個村民小組,5300餘户,2萬餘人。鎮政府所在地x村。全鎮總面積57.45平方公里。有耕地1.51萬畝,水田1.46萬畝,旱地0.22萬畝,園地1.33萬畝,林業用地5.8萬畝。近年來,該鎮小城鎮建設得到了初步發展,規劃佈局逐步規範合理,基礎設施建設加快推進,交通區位優勢的進一步改善,小城鎮的吸引力和輻射能力顯著增強。具體表現在一下幾個方面:

1、規劃佈局逐步規範合理。該鎮制定了小城鎮建設規劃和商住小區規劃。其中商住小區位於,旁,總面積21.49畝,總體規劃了4條街道,89個門面,佈局嚴謹,通過修建民族花橋使得商住小區和集貿市場緊緊連在一起,構成一個有機整體。

2、基礎設施建設加快推進。全力實施城鄉環境衞生整治行動,村莊環境衞生得到了進一步美化。集中資金、集中力量,通過全鎮幹部羣眾的共同努力,重點突破了城鎮自來水工程,使得全鎮三分之二的村民接上了乾淨的自來水。加快了電網線路的規劃改造的步伐,逐步完善了村莊道路建設。

3、交通區域優勢進一步改善。省道S221線穿境而過,隨着等人文資源的開發推進、旅遊線路的建立、省道S221的擴改完成,該鎮的交通區位優勢將進一步凸顯。

4、小城鎮的吸引力和輻射能力顯著增強。該鎮位於兩河的交匯地區,屬於經濟中心地帶,有諸多周邊鄉鎮的生意人在此做集貿生意,帶動了該鎮的商貿零售業的發展,也吸引了更多的人來此居住,該鎮的輻射能力進一步增強。據瞭解,該鎮現階段商業用地供地價格應不高於縣城,預估價為每平方米1000—1300元,有意在開發區購地的大概在150户以上,其中不少是在外經商的本鎮成功人士,因此老百姓有強烈的購買願望和一定的購買力。

二、存在的主要問題

1、徵地難度增加。該鎮的小城鎮開發涉及x6組35户的責任田,由於該組是省級文物保護單位——所在地,因此,將地徵收,該組大部分羣眾將無地建房。該組的全體村民要求適當提高徵地價格,在門面合理的前提下優先考慮賣給他們。

2、“一户多宅”現象突出。出於交通便利和民俗民風的原因,許多村民紛紛遷出老宅基地,在村組道路旁的耕地重新選擇宅基地,導致原有的宅基地既沒有人居住,也沒有被開墾出來作為耕地,使得“一户多宅”現象突出。

3、無序建房的現象突出。源於對城市功能的追求,加之缺乏統一的村莊規劃,羣眾私自選擇宅基地,既沒有統一的建築圖紙,也沒有體現集中聯建的風格,無章建房、亂佔耕地建房現象突出。

4、違法違規建房現象突出。源於農村羣眾內心無限的攀比心理,借審批手續過於繁瑣和時間過長,農村羣眾都不想也不希望通過合法的程序申請宅基地。為了節省建築時間,加快建設進度,從而出現了搶佔宅基地的現象,違法違規建房現象突出。

三、主要的意見和建議

1、改革建房指標制度。廢除建房指標制,嚴格實行“一户一宅基地”政策,制止亂佔耕地建房現象,加大違法違規建房的整治力度,保障有大宗閒置土地可以使用。

2、加強規劃編制,尤其是村一級的規劃編制。要認真做好小城鎮開發的修建性詳規。加強老院落的規劃編制,着重體現當地的建築風格和民族特色;要搞好村莊規劃修編工作,推進危房改造、土地整治、避災搬遷、村莊整治嚴格按規劃進行;農村現有村落閒散用地,要切實充分利用,節約使用,特別是組織沿公路兩線的村民按規劃進行集中聯建。

3、進一步完善基礎設施建設。圍繞實施水、電、路、氣、房和環境改善“六到農家”工程,加快推進院落道路建設,完善城鎮的電網建設,突破通信、互聯網建設瓶頸,着力建設好城鎮下水道、防洪提和休閒廣場等市政設施。

4、資金籌措方式多樣化。採用時常化運作,通過宣傳促動、政策帶動,鼓勵國家、集體、個人及本鄉鎮在外成功人士回鄉投資建設,最大限度的吸納社會閒散資金,有條件的地方可以引進專業房地產開發公司。同時要緊盯國家的產業政策和投資走向,結合各鄉鎮小城鎮特色和優勢(種基地),千方百計爭取國家資金扶持。

5、加大政策傾斜力度。縣委縣政府要加大政策扶持,示範帶動力度,在充分調研、深入研究基礎上,選擇1-2個鄉鎮進行小城鎮建設和集中聯建試點。適當授權,加大鄉鎮城建辦的執法力度,同時加大對各鄉鎮小城鎮開發建設的規劃和監管指導力度。

城鎮調研報告範文 篇6

城鎮是人類文明的標誌,是人們經濟、政治和社會生活的中心。城鎮化的程度是衡量一個國家和地區經濟、社會、文化、科技水平的重要標誌,也是衡量一個國家和地區社會組織程度和管理水平的重要標誌。

為進一步貫徹落實十二五規劃和省委、省政府今年目標任務的落實,以及市委、市政府提出的“加快推進新型城鎮化進程”的戰略部署,我局圍繞加快推進陽谷縣城鎮化進程進行專題調研。我局在深入實地考察、查閲有關資料、聽取各方意見的基礎上,對我縣目前城鎮化發展情況進行了全面分析,總結了發展現狀和經驗,分析查找了存在的問題和有利條件,提出了今後一個時期我縣城鎮化發展的指導思想、基本原則、主要目標、重點任務及推進措施等。現將有關情況報告如下:

一、我縣城鎮化的發展現狀

推進新型城鎮化,就要不斷加大投入,加快城鄉建設步伐,增強城鎮功能,改善人民羣眾居住環境,不斷提高城鎮輻射帶動能力。據統計,改革開放三十年來,我縣經濟社會發生了顯著變化,縣城區面積擴大了7倍,人口增加了5倍,城鎮化水平由改革開放之初的不足10%提高到20__年的38%,城鄉建設管理工作取得了顯著成績。特別是近年來,縣委、縣政府把城鄉建設與工業、農業和服務業作為重點工作來抓,全力打造“東夷之都、千年古城、武松故鄉”特色城市品牌,制訂了“工業強縣、農業穩縣、三產興縣、城建靚縣”的發展思路和目標,在工作中,堅持用工業化提升城鎮化,帶動農業產業化,目前,我縣城市框架進一步拉大,城鄉一體化進程進一步加快,初步形成了以縣城市規劃區為中心、壽張鎮、阿城鎮兩個中心鎮為次中心、13個鄉鎮、中心村4個層次的城鎮體系。

我縣現轄12鎮3鄉3個街道辦事處,縣域面積1064平方公里,縣規劃區面積64.75平方公里,建成區面積18.39平方公里。20__年底全縣總人口80.43萬人,其中城區人口15.12萬人,建制鎮駐地非農人口18.44萬人。全縣生產總值達到171.48億元,地方財政收入達到3.32億元,全社會固定資產投資累計投入89.6億元,社會消費品零售總額實現67.6億元,三次產業比為18.13∶57.56∶24.31。城鎮居民可支配收入實現14861元,農民人均純收入實現6517元。20__年累計完成城建投資4.25億元,佔GDP2.48%。

(一)城市定位和功能分區特色顯著。

20__年,我縣在聊城各縣市第一個修編完成新一輪的城市總體規劃,將城市性質定位為聊城南部以發展工業為重點、以旅遊為特色的生態型園林城市,提出了“東擴北展”的城市發展方向。

“東擴”是跨越京九鐵路向東依託鳳祥工業園發展新工業園區;“北展”是跨越黃河路依託谷山路向北發展新的行政文化生活區。我縣城市規劃區的範圍是:東到閆樓鎮東界,西至金線河,南到南外環南1公里,北到鳳祥路北1公里,縣域範圍內的城市水源保護區、景陽岡景區、祝家莊景區、海會寺景區、古阿井景區和古東阿古城遺址等風景名勝區為規劃區。目前,我縣城區基本形成了古城區、老城區、新城區、開發區4個佈局板塊。

在縣城市總體規劃的調控下,近年來,我縣相繼編制完成北部中心區、老城區、工業園區、西部工業區等控制性詳細規劃,目前,城區控制性詳細規劃覆蓋率達到92.9%。同時先後編制完成了城市綠地、熱力工程、防洪排澇、排水等專業規劃。城區水系、燃氣專項規劃正在編制當中。

(二)城市建設突飛猛進。

20__年以來,以谷山路的綜合改造為起點,拉開了我縣城市基礎設施大建設、大完善、大發展的序幕。縣委、縣政府在縣財政極為困難的情況下,始終保持城建投入,每年都拿出相當資金實施城建重點工程建設,一系列涉及民生的道路建設、園林綠化、溝渠治理、排水管網、美化亮化、小區開發等工程相繼實施並竣工。按照“先地下、後地上、一步到位、一勞永逸”的原則,埋設了各種管線,城市基礎設施實現了歷史性、飛躍式發展,實現了集中供水、集中供熱、集中供氣、垃圾和污水集中處理。城市面貌日新月異,高層、小高層建築不斷湧現。改造開發了6條宋式古街,建設了3座宋式牌坊,1平方公里具有濃郁宋代風格的古城核心區初步形成。

截至20__年底,我縣城市道路總長度為131.2公里,總面積為370.6萬平方米,人均道路面積達到24.17平方米;設供水企業1個,日均供水能力2萬立方米/日,供水管道長度101公里,供水普及率99.15%;共有排水管道144公里,服務面積18.39平方公里,排水管道密度7.83公里/平方公里;路燈共計6156盞,種類分為高壓納燈和節能燈兩種,亮度達到200流明,年度耗電量120萬度,電費總計80萬元;現有3個公園、8個廣場,總佔地面積26.7萬平方米;道路綠化覆蓋率達到40%,城市綠化面積為775公頃,人均公園綠地面積26.22平方米,現有園林綠化水車3輛,機械化修剪率40%;現有2座熱力發電廠,供熱管道總長度45公里,集中供熱面積為93萬平方米,至今縣內無生物發電廠;城區燃氣由陽谷三山天然氣公司供給,供氣管網總長度為70公里,總用氣户數為14040户,供氣普及率為98.63%;城區建有1座污

水處理廠,日處理能力為4萬立方米,污水處理率達100%;城區設有2處垃圾處理廠,其中1處無害化垃圾處理廠正在建設中,目前日處理能力200噸,垃圾處理率為100%。城區共有垃圾清運車28台,機械化清掃95萬平方米,公廁16座,環衞工人257名;城區共設置公交線路11條,公交汽車113輛,日運送能力1321人;城區建有10萬平方米以上的小區5個,人均住房面積34.95平方米;建有體育館1處,總建築面積10600平方米,能容納觀眾8000人;建有影劇院1處,總建築面積1156平方米,能容納觀眾數940人。目前我縣城市會展中心還未建設,還沒有購買除雪機械。

(三)城市管理高效有序。

縣委、縣政府在城市管理方面,重點實施了以“綠化、亮化、淨化”為主要內容的“三化靚城”工程,狠抓市容環境衞生綜合整治,做好市政公用設施日常修復,初步形成了規範化、精細化、人性化的城市管理機制。亮化方面,城區80個主要臨街單位的辦公樓體全部安裝了燈亮設施。大力開展了門牌廣告亮化整治,統一設置標準,對不符合標準的堅決予以拆除;綠化方面,積極拆牆透綠、見縫插綠,基本形成了“一街一景、一路一品,三季有花、四季常綠”的綠化格局;淨化方面,堅持“清掃工人年輕化、着裝規範化、車輛統一化、值班輪流化”,主城區街道晚10點前基本實現了無亂倒垃圾現象,生活垃圾基本實現了日產日清。

目前,住建局下屬市政工程管理處、市容環境衞生管理處、園林管理處和城市公用事業管理處,具體負責城區各項管理工作。城區市政設施、園林綠化、衞生保潔均實行了“建管分離,管養分離”。

(四)村鎮建設穩步推進。

近年來,各鄉鎮黨委、政府都加大對鄉鎮駐地建設的投入,鎮容鎮貌有了較大改觀,增強了聚集和輻射功能。各鄉鎮都加大規劃編制力度,目前15個鄉鎮全部重新修編完成駐地總體規劃,全縣876個行政村擬合併為112個農村社區。啟動了農村新居建設與危房改造工作,目前已啟動整村遷建50多個村,建設新居。

城鎮調研報告範文 篇7

一、加快推進小城市建設的背景分析

把作為我縣經濟社會副中心、東部區域中心來建設,充分發揮xx區位優勢,主動接受沿海大開發和鹽城大市區的輻射,拉動我縣包括岡東、岡西、草堰口等三個鎮在內的東部區域發展,形成我縣經濟發展的又一增長極。我們認為縣委提出這一戰略構想,主要基於以下三點考慮:

一是從全縣經濟社會發展的角度來考慮。“十五”期間,我縣實現地區生產總值增長近一倍,財政收入增長近兩倍,固定資產增長三倍,社會事業全面進步,在省市的位次進一步提升。是我縣全面小康建設的決戰階段,又是為基本實現現代化奠定堅實基礎的關鍵階段。而我縣地域狹小,資源貧乏,產業層次低,企業規模小,科技含量不高,總體競爭能力較弱,面臨着較大的發展壓力,要在新一輪競爭中始終保持領先優勢,必須創新思維,採取超常舉措,全力推進經濟社會快速發展。我縣東部四鎮總面積3 3.4平方公里,佔全縣27.2%;總人口 9.3萬人,佔全縣24%;而完成地區生產總值 5.5億元,財政收入53 萬元,規模以上主營業務收入9.8億元,工業用電量3 64萬度,全社會固定資產投資完成了6.29億元,分別佔全縣 5. %、6. %、9. %、7.2%、 3.4%,從以上數據來看,東部四鎮各項主要經濟指標在全縣所佔份額,與土地及人口資源佔有量不相符,明顯偏低。因此,縣委經過充分考慮,認真分析東部四鎮發展現狀,結合實際,適時提出這一戰略,着力推進超常發展、跨越發展,全面拓展建湖經濟增長新空間。

二是從策應沿海大開發戰略的角度來考慮。沿海開發是我省生產力佈局“四沿”戰略的重要組成部分。我市的海岸線佔全省的56%,擁有海岸線資源的地區只有響水、濱海、射陽、東台和大豐五個縣(市)。隨着交通條件不斷改善,區位優勢日益顯現,具有巨大潛力的沿海開發被我市提上重要位置,目前,正按照省裏“以工興港、以港興海、集約開發、保護生態”的總體要求,進行沿海發展戰略研究。我市考慮到區域開發的整體性和經濟發展的關聯性,最大限度地發揮地區發展優勢,將市區和建湖、阜寧都納入規劃範圍,這為我縣、尤其是東部四鎮的發展提供了難得的歷史機遇。我縣的東部地區處於射陽、阜寧、亭湖和建湖四縣(區)交界,大致以xx年來,我市圍繞“一城三區(市直、鹽都、亭湖、市開發區)”率先發展、跨越發展和聯動發展的目標,積極實施建設百萬人口大城市的重大戰略,大市區正在成為全市跨越式發展的龍頭,對全市的輻射帶動能力顯著增強。我縣東部區域與市區相連,具有獨特的區位優勢。xx鎮南部與亭湖的新興、永豐相接,集鎮距市中心僅xx年,xx鎮實現地區生產總值6.9億元,財政總收入2533萬元,規模以上主營業務收入6.6億元,工業用電量2 8 萬度,全社會固定資產投資完成額2.9億元,農民人均純收入5059元,分別比上年增長 7.8%、58.3%、33.4%、47.3%、42.8%、7.8%。工業經濟佔全鎮經濟總量的65%以上,現有各類企業 00多家,初步形成紡織服裝、機械加工、食品化工、新型建材、農產品加工等支柱產業。美昌公司的山梨酸、山梨酸鉀產品具有較強的市場競爭能力,該公司是江蘇最大的同類產品出口企業,年實現產值3億元,税收超千萬元。紡織服裝產業形成一定特色,近年新上的海利達、龍成、海天等一批紡織業項目,與金順昌服飾、利達製衣等服裝加工項目,進一步壯大了主體經濟。機械加工具有一定產業基礎,企業眾多,門類齊全,有板材機械、礦山機械、油田機械、塗裝機械、液壓機械等,發展空間廣闊。農業產業化進程加快,先後建成岡南大棚蔬菜、南莊苗禽炕孵等基地,興辦了恆祥食品廠、東昌牧業場等龍頭加工企業,成功註冊“範堤牌”商標,無公害蔬菜生產基地獲得省級認定。服務業發展迅速,商貿大街縱橫交錯;招商場被評為江蘇省百強市場和全國農村大型市場,成為鄰近市縣重要商品集散地;蔬菜、苗禽、水產等專業市場十分繁榮;賓館、休閒、文化遊樂等現代服務設施齊全。集鎮建設初具規模,建成區面積4.5平方公里,常駐人口4萬人。 9xx年被確定為全國和江蘇省小城鎮建設試點鎮, 9xx年被省命名為新型小示範小城鎮, 9xx年又被確定為全省30家重點中心鎮之一。社會事業較大進步,被評為省文化工作先進鎮、市精神文明建設先進單位,教育、體育、衞生、社會治安綜合治理、基層黨校等工作多次獲得省市縣表彰。

近幾年,xx鎮經過克難求進,拼搏爭先,取得了一定的成績,縱比有不小的進步,但由於所處的區位優勢沒有充分發揮出來,擁有的資源條件沒有充分利用起來,自我發展的潛力沒有充分挖掘出來,發展速度跟縣委、縣政府的要求相比,跟我縣西南各鎮相比慢了;跟縣外市內原有基礎差不多、甚至趕不上的一些中心鎮橫向比較,差距十分明顯。主要表現在以下幾個方面:

一是經濟增長速度相對不快。從自身進行比較,xx年,xx鎮實現地區生產總值和財政收入這兩項主要經濟指標分別比xx年增長57.5%、50. %。與東部地區其他三鎮進行比較,岡東、岡西、草堰口鎮地區生產總值xx年比xx年分別增長82.2%、75.4%、96.7%;財政收入xx年比xx年分別增長 27.5%、 52%、68.5%,增幅均快於。與縣外周邊及重點中心鎮比較,新興、益林、新坍、長蕩、富安、龍岡、大岡七鎮的地區生產總值xx年比xx年分別增長 03.9%、65.9%、 04. %、 3 %、 24.9%、 52.5%、82%;新興、溝墩、益林、新坍、富安、龍岡、大岡七鎮的財政收入xx年比xx年分別增長73.3%、55.3%、77.9%、82.9%、60.5%、 43.8%、68.9%,大多數鎮的增幅遠遠超過。

二是產業特色不夠明顯。工業上的紡織服裝、食品化工、機械加工等產業雖具有一定基礎,但總量規模不大,科技含量不高,市場競爭能力較弱,輻射帶動能力不強。農業上的蔬菜種植僅以岡南為主、苗禽炕孵仍處於一家一户傳統作坊操作,特色優勢沒有形成。服務業仍以商貿、餐飲等傳統項目為主,生產性、新興服務業份額很小。益林的玻璃工藝品、富安的繭絲綢、大岡的製鞋機械、鹽東的紡織、三倉的西瓜等特色鮮明,壯大一方經濟。

三是項目推進亮點不多。近年來,全鎮引進各類企業xx年,就被確定為全國和省小城鎮建設試點鎮,然而建設步伐不快,到目前僅4.5平方公里,規劃起點不高,實施隨意性較大,特色不夠鮮明,經營城鎮的理念不夠超前,管理措施落實不力,環境不夠整潔,在一定程度上影響了對外形象。我們參觀學習的益林鎮總面積42.8平方公里,佔一半還不足,集鎮建成區面積6平方公里,超過 .5平方公里,總人口8.2萬人,其中流動人口2.4萬人,非農人口占總人口75%以上。該鎮堅持工業集聚區與小城鎮建設兩手抓,相互促進,優勢互補,走出一條既建區,又造城,工業化帶動城鎮化,城鎮化促進新型工業化的新路子,鎮內東鎮區、玻璃工藝、紡織工業、輕工食品、民營科技“一城四園”,既是經濟增長點又是城鎮亮麗點。同時結合新農村建設,把中心村建設大部分放在鎮郊村,已建成豪華別墅型的王樓中心村、經濟商住型的大東中心村、居民實用型的倪東中心村和鑫源、益北、倪東三個居民集中居住區,使中心村建設與小城鎮區建設形成眾星捧月新格局。該鎮現為國家級小城鎮綜合改革試點鎮、全國重點鎮、全國創建文明鎮工作先進鎮、省市文明鎮。

2、岡東、岡西、草堰口三鎮基本情況及分析。

岡東、岡西、草堰口位於北部,呈半月環抱狀,鎮域面積分別為82.4、68. 、60.9平方公里,總人口都在3.7萬人左右。三鎮各項經濟指標都比較接近,xx年,實現地區生產總值分別為3.2、2.7、2.6億元,分別佔全縣3. %、2.7%、2.5%;財政總收入分別為853、867、 058萬元,分別約佔全縣的 %、 %、 .2%;規模以上主營業務收入,岡西與草堰口都是 .2億元,岡西略低為0.9億元;工業用電量分別為304、244、435萬度,都佔全縣的 %還不到;全社會固定資產投資都在 .2億元左右;農民人均純收入岡西與草堰口都在4700元左右,岡東4800元。三鎮的區位條件,草堰口鎮優勢明顯,南接,北連阜寧,xx年招商引資來看,草堰口鎮新上的項目多一些,發展後勁比岡東、岡西鎮強勁。三鎮的主導產業,農業方面十分相近,工業方面各有特色。工業上,岡東已培植了紡織服裝、機械加工、化工塗料、電線電纜等產業,天成液壓件公司榮獲“江蘇省明星企業”稱號,縣軋花廠、星宇、宇盛紡織公司等一批企業落户境內。岡西鎮以土工器材產業為主,全鎮現有排水板生產企業xx年產銷排水板3億米,全國市場佔有率70%以上,年創税收500多萬元,佔全鎮工業税收60%以上;近年還引進坤泰、龍華紡織、外貿箱包、機械鑄造等項目,主體經濟不斷壯大。草堰口鎮近幾年充分利用國道優勢,引進新上銀海氣紡、鑫業、鑫龍紡織、金龍發紙業等一批項目,紡織基礎初步形成;建築業進一步鞏固,年均實現建安產值5億元。農業上,三個鎮都以優質糧棉種植為主,岡西與草堰口鎮草雞養殖業在縣內外較有影響,尤其岡西鎮年飼養草雞300萬隻以上,市級龍頭企業方圓公司牽頭組建的“鹽阜”草雞協會被評為省級優秀農民合作組織。岡東鎮常年植棉30公頃,年產皮棉40噸左右,是我市產棉大鎮之一;蔬菜種植面積 0公頃,年產辣根等各類蔬菜5萬多噸。三鎮的集鎮建設,都已形成一定規模,建成區面積都在2平方公里左右,基礎設施基本配套,環境不斷改善,集鎮人口逐年增加,服務業快速發展,比重明顯增加。

綜合以上分析,我縣東部區域四鎮尤其是xx鎮在上一輪全市經濟大發展的過程中,與縣內外一些重點中心鎮相比,發展速度相對不快,岡東、岡西、草堰口三鎮由於過去經濟基礎比較薄弱,現在經濟總量仍偏小。縣委提出加快推進小城市建設,全力打造全縣經濟社會副中心、東部區域中心,拉動整個東部區域發展這一戰略,是十分及時必要的。東部四鎮更應積極主動搶抓機遇,全力以赴,同心協力,採取超常舉措,不斷加快自身發展,努力實現經濟社會事業大跨越。

城鎮調研報告範文 篇8

生態城鎮是按生態學原理建立起來的一類社會、經濟、自然協調發展,物質、能量、信息高效利用,生態良性循環的人類聚居地。其中人和自然環境和諧共處、互惠共生,物質、能量、信息高效利用,技術與自然充分融合,人的創造力和生產力得到最大限度的發揮,而居民的身心健康和環境質量得到最大限度的保護。

建設生態型小城鎮必須牢牢把握四大生態環保體系:

一是循環經濟產業體系。它主要涉及生態工業、生態農業、生態服務業三大產業。發展生態工業,要大力推進清潔生產工藝和資源綜合利用技術,有條件的地方可建設生態工業園區;發展生態農業,要以無公害農產品、綠色食品為主導,調整產業結構;發展生態服務業,必須辦好生態旅遊、綠色飯店和各種綠色服務業。

二是城鎮基礎設施體系。重點包括水系統、能源系統、交通系統和建築系統。

水系統。要積極治理和預防水、旱災害,變對抗性為適應性,建鎮建房不能隨便把一些濕地、河塘溝渠、窪地填起來搞開發,更不能用水泥板把河溝蓋起來,在上面搞建設,水雖可通,但暗溝的防洪生態功能遠不如明渠;要保護好飲用水源,讓羣眾喝上乾淨的水,儘量減少使用地下水,防止地表下沉;要增強節水意識,發展節水農業、節水工業、節水服務業,建立節水型社會;要樹立“親水”意識,建好城鎮水網,形成良好的河流景觀和濱水環境,既能為居民娛樂活動提供適宜的場所,周邊地價也可隨之提升。能源系統。能源是生產生活正常運行的動力和重要基礎。要大力開展節能降耗工作,推廣再生能源,推廣使用沼氣、太陽能;在山區要大力發展小水電;在有地熱的地方,要發展地能熱;在沿海區域,要發展潮汐能;在有風力能源的地方,要發展風能。交通系統。交通是小城鎮發展的重要基礎設施。要根據小城鎮遠期發展的人口規模和經濟社會的發展需要,科學合理設計城鎮道路的佈局網絡,保證交通的安全、暢通、舒適、節能、無污染、節約用地;要注意把道路建成生態大道,並做到“六好”,即路修好、樹栽好、房蓋好、田種好、清潔生產抓好、安全文明衞生搞好。

建築系統。要積極使用環保的新材料、新技術、新工藝,妥善處理好建築垃圾;要有鮮明個性和地域特色,並與周邊自然環境相互協調;要充分考慮與水系統、能源系統、交通系統相適應,做到整體性、協調性、適應性。

三是生態環保體系。小城鎮的綠化不能光種草,要做到喬灌草花科學搭配,針闊葉樹種混交;要講求樹種結構選擇的生態性、適應性、經濟性、需求性、觀賞性,形成一個多品種、多層次、相互和諧穩定的生物羣落;在小城鎮外圍還可建設成片森林或森林帶,發揮森林調節氣候、清潔空氣、保持水土、美化環境等多項生態功能。

建設生態型小城鎮,還應實施雨污分流,在不可能都建污水處理廠的情況下,要在“小微”環境上作文章。由於沼氣池厭氧發酵處理污水的成本低、效果好,可以大力推廣。經沼氣池厭氧發酵處理後的污水,可達二類水質,完全可以作為中水回用。要將小城鎮生活垃圾管理體制置於整個社會、經濟、環境大系統中,通過對垃圾產生源到最終處置各環節的全過程集成管理,逐步實現生活垃圾處理對環境無害、對資源回饋、對經濟不增加過度負擔。

小城鎮建設選址要充分考慮自然災害因素對城鎮建設的影響,避免因選址不當,屢受自然災害困擾。如避免在地質災害頻繁的地方建設城鎮;在水庫下游建設城鎮要做好防洪措施;不要佔用河牀、河道等。

四是社會事業體系。小城鎮建設要統籌規劃科技、教育、文化、衞生、體育事業,尤其要抓好公共衞生體系建設,注重經濟與社會、城鄉之間、地區之間和人及自然的協調發展,注重政府的社會管理和公共服務職能,全面提高人民的物質生活、文化生活和健康水平。

城鎮調研報告範文 篇9

積極穩步加快小城鎮建設,是農村市場經濟發展的必然選擇,也是全面實施農業工業化、農村城市現代化的客觀要求,更是破解“三農”難題的重要舉措。建設好一個小城鎮可以帶動一批產業,振興一地經濟,富裕一方羣眾、文明一個區域。建好農村小城鎮為提升農村經濟,推進農業產業化深化升級,吸納農村富餘勞動力,促進農業人口向城市轉移,實現農業現代化創造了有利條件。對擴大農業的土地經營規模,加快第三產業發展,節約農村用地,增加農民收入,提高農民富裕程度,縮小城鄉差距,促進農產品加工,促進農村交通運輸業的發展,開拓農村市場,刺激內需都有明顯作用。xx辦事處城鎮化水平較低,輻射力、集聚效應差。因此,研究、探索我辦事處加快城鎮化進程的制約因素、潛在動力和政策措施顯得尤為必要。

一、城鎮基本情況

目前,xx辦事處有10建制村,其中有3個為全旗“50強村”,10個村總面積為239.4平方公里,居住人口1.6萬人,規模最大的是全勝村,面積49.84平方公里,居住人口1608人,最小的是德富村,面積為11.53平方公里,居住人口586人。在各村建設中,除德富村,因地域、資源的特殊原因,發展緩慢,其餘各村建設自20xx年以後發展迅速,以雙花村、雙勝村、義新村、xx村較為突出。通過加快新農村建設步伐,各項服務功能逐步提高。從服務功能和服務體系上看,xx辦事處的城鎮建設與發達地區相比還比較落後。在黨工委、辦事處的高度重視下,加大了小城鎮建設的投資力度及管理力度,使基礎設施的建設趨於完善,服務功能得到了加強,但小城鎮面貌和建設缺乏特色及個性,發展後勁不足,無持續發展的動力。其餘村自上世紀90年代至今變化不大,服務設施及服務功能較為落後,小城鎮面貌較差,農村居民的生產方式、質量、生活方式沒有實質性轉變,小城鎮建設對經濟的拉動作用不明顯。

二、小城鎮建設中的主要問題

(一)建設體制不順,資金投入少

由於辦事處體制原因,存在建設項目立項難或不予立項的問題,影響制約了小城鎮的建設水平。另外,資金扶持力度不大,缺少基本服務設施的啟動資金,城鎮建設無法進行。

(二)城鎮規劃編制滯後,執行不力

沒有進行詳細規劃的編制,規劃不到位,具體表現為:

1、由於城鎮體系規劃滯後,小城鎮的發展及促進關係模糊,普遍只注重於本地的資源及環境的開發與利用,個別地方以破壞環境為代價謀求發展,城鎮建設沒有從經濟、人文和環境等方面統籌考慮,政策及資金扶持沒有重點,效果甚微,以致城鎮建設後勁不足。

2、有的雖然認識到規劃對建設的重要性,但普遍存在精品及特色意識差,規劃起點不高,缺乏特色,執行規劃不力。

3、規劃實施無監督和管理機制,辦事處沒有專門的規劃管理機構及人員,且管理人員偏少,水平不高,加上規劃亦存在隨意變動等諸多因素,使規劃與實際建設偏差較大,影響了小城鎮的建設水平,另外,辦事處一級無專門規劃建設管理機構,普遍為兼職管理,最終導致了規劃與實施的分離狀態。

(三)小城鎮建設資金缺乏,建設緩慢

1、融資力度不夠。xx辦事處雖然有一些地方資源和特色,但受區位及地形因素的影響,其交通及對外服務、輻射作用較小,同時對資源的開發利用宣傳力度不夠,使融資力度弱化,建設資金缺乏,導致了多數小城鎮投資與建設基本處於停滯狀態。

2、投資單一。xx辦事處非農業人口不足1000人,集聚及輻射能力較差;經濟基礎薄弱,持續發展的能力較差,而其投資主體主要為當地政府通過土地運作,爭取上級資金扶持及銀行信貸等模式,其建設資金十分有限,形成了一投資就負債,一欠債就無法建設,無法經營的現狀。(四)小城鎮管理編制不夠,機構不健全

1、管理體制不順、資金不足。主要表現在政府管理經濟和社會事務應有的職能得不到充分的發揮,很多上掛部門對下屬機構的人、財、物上收,造成小城鎮的政府經濟、社會管理職能弱化。

2、小城鎮管理機構不健全,人員嚴重不足,導致開展工作滯後。

3、管理職責不夠明確,管理不到位,沒有明確的崗位責任劃分及獎懲制度,因管理人員少,不能充分發揮管理和協調作用,執法範圍及權限較小,較大地影響到執法水平和執法力度。

三、意見和建議

(一)進一步加強對小城鎮建設的組織領導,建立健全相應的建設管理機構

小城鎮建設是一項系統工程,必須由各級黨委、政府齊抓共管。各級小城鎮建設領導小組應由黨、政主要領導親自抓,總負責。辦事處也應建立健全城鎮規劃、建設和管理的職能機構或派出機構,以便及時處理一些相關業務以提高辦事效率及建設質量。

(二)科學規劃、突出重點、合理確定小城鎮佈局

應加快規劃編制進程,高起點規劃、高質量建設、高標準管理,在“提質”上做文章,儘快合理地確定小城鎮佈局及近期建設重點區域。根據城鎮體系規劃及近期建設規劃確定的行政區劃調整及重點建設和改造區域,各級領導應以大局為重,統一認識,為行政區劃的調整及重點片區的建設創造條件,從而推動和促進區域經濟的發展。集中力量和資金,重點突破,形成品位和特色,防止不講條件的一哄而起,遍地開花的現象。把引導農村各類企業合理集聚,發展農業產業化經營和社會服務等與小城鎮建設結合起來。科學規劃、全理佈局,體現特色,規模適度,注重實效,完善功能,發揮作用。

(三)培育支柱產業,形成地方特色

把小城鎮建設搞上去,經濟發展才是小城鎮發展的基礎,是小城鎮建設最堅強的後盾和活力源泉。因此,小城鎮建設始終把發展經濟,培植財源放在一切工作的首位。小城鎮建設必須突出發展特色產業,要有所為,有所不為。有了產業的支撐,小城鎮發展才會有後勁和競爭力。

(四)加大改革力度,繁榮農村經濟,增加農民收入

濾布在城鎮建設中,要與時俱進、立足創新、積極探索,加大改革力度。應深入研究農業、農村和農民問題,摸清對小城鎮發展的實際需要和主導產業,並以此制定小城鎮建設的計劃和方案,做到有的放矢,防止出現為建設而建設的現象。小城鎮建設要為農業產業創造適宜的軟硬環境,為農業生產資料交易和農產品加工、貿易、運輸提供便利的條件。同時,不斷增強小城鎮的吸納能力,積極引導農民有序轉移,推進農户承包地使用權流轉,促進農業的規模化經營。

(五)大力推進小城鎮的經濟結構調整

加大城鎮產業結構的調整力度,要以農副產品加工業和農業提供產前、產後服務的產業為主導,大力發展農副產品精加工業和農產品專業市場,重點扶持一批利用本地資源帶動農業發展的龍頭企業。

城鎮調研報告範文 篇10

推進城鎮化,提高城鎮化水平,是優化城鄉經濟結構,促進國民經濟良性循環和社會協調發展,特別是農村經濟社會發展的一項戰略舉措。我市自20世紀90年代起,歷經了三次較大規模的鄉鎮建制調整,由原來的近100個鄉鎮調整為現在的23個鎮3個街道辦事處和一個風景名勝區管理委員會。行政資源、自然資源、人力資源配置得到進一步優化,城鎮化水平不斷提高,為統籌城鄉發展奠定了基礎。進入新世紀,如何緊緊抓住頭20年這個歷史性戰略機遇期,充分發揮城鎮化這個強大的帶動作用,全面推進小康社會建設,是擺在我們面前的一個重要課題。

一、深刻認識城鎮化面臨的形勢和問題

城鎮化是一個國家經濟、社會發展客觀形態的綜合體現,它不僅是人口的城市化,而且是整個社會基本形態由農業型社會向更高一級城市型社會的轉型,是經濟增長和社會發展的必然要求。從總體而言,我國城鎮化發展水平已進入了國際公認的加速發展時期。20__年,我市城鎮化率已達到了44.7。

(一)改革開放為小城鎮建設積累了豐富的理性認識和實踐基礎

隨着改革開放的不斷深入,小城鎮的建設和發展也被提上了黨和國家的重要議程。國家對城市基礎設施建設的投入逐步加大,城鎮功能日益增強,規劃建設的品位和檔次不斷提高。許多地方從只建設不規劃、到邊建設邊規劃、到先規劃後建設,再到規劃、建設和管理並重;從單一的城鎮建設,到推進山水園林城市(鎮)建設,到培育城市(鎮)產業支撐,促進城鎮經濟可持續發展,為城鎮化建設積累了豐富的理論和實踐經驗。可以説,經過20多年的高速發展,我國城鎮化建設已具備了相應的物質基礎,人們對於改革的心理承受能力大大增強,在大力推進城鎮化進程上已具備了相應的物質基礎和思想準備。

(二)經濟社會的發展對加快小城鎮建設提出了迫切要求

1.加快城鎮建設是增加投入、擴大內需的重要形式。增加投入、擴大內需是拉動經濟增長的三大動力之一。據專家測算,以中國現有的發展水平,城市人口比重每提高1個百分點,直接消費可拉動GDP增加1.5個百分點,城市基礎設施投資將新增1400億元,最終可帶來3360億元的GDP。城市化率每年提高1個百分點,對經濟發展直接和間接的貢獻率將達到3個百分點左右。由此可見,通過加快城鎮建設、推動城鎮化進程,不但可以為經濟增長提供更大空間,而且還可為解決我國長期存在二元經濟結構和實現農村人口的有效轉移奠定堅實基礎。

2.加快城鎮建設是增強農村吸引力的重要舉措。由於我國的城鎮建設相對於國外起步較晚,在西部,多數城鎮基礎設施條件較差,城鎮檔次較低,城鎮功能不盡完善,缺乏吸引力,村民聚居點建設落後,農業生產、農村生活基本保持着若干年來的傳統和習慣,與經濟發達國家和地區特別是大城市存在很大差距。加之社會上重工、重商、輕農的意識普遍存在。長此以往,農村沒有吸引力、將來也不會有大的發展。只有加快城鎮建設,完善城鎮功能,壯大城鎮經濟實力,改善城鎮人居環境,才能留得住人才、引得進人才,激發基層人民羣眾建設家鄉、奉獻社會的熱情,從而為推進農村經濟發展作貢獻。

(三)全面建設小康社會要求小城鎮必須進行自我完善和發展

黨的__大指出,要在本世紀頭20年,集中力量,全面建設惠及十幾億人口的更高水平的小康社會,使經濟更加發展、民主更加健全、科教更加進步、文化更加繁榮、社會更加和諧、人民生活更加殷實。作為基層農村的政治經濟文化中心的小城鎮,自然負有全面推進小城鎮建設和農村全面小康的歷史使命。當前,在城鎮化建設中普遍存在的幾個問題應當引起我們的高度重視。一是城鎮規劃建設管理的檔次不高。許多城鎮缺乏獨特風貌,市政基礎設施缺乏,違法違規建設仍有發生,城鎮管理落後,髒、亂、差的頑症難以克服。二是城鎮功能不盡完善。一些小城鎮至今沒有必要的垃圾、污水處理設施,以及必要的園藝設施等公益設施。三是缺乏有力的產業支撐,城鎮發展後勁不足。四是城鎮資源閒置,歷史包袱重。近年來,各地鄉鎮通過較大規模的撤併,被撤鄉鎮所在的行政資源大多閒置,街道社區的建設基本處於停滯狀態。同時,由於種種原因基層歷史債務包袱沉重,許多鄉鎮發展面臨新的困難。為此,面對鄉鎮城鎮化建設中的困難和問題,始終堅持做好科學規劃、合理佈局、分類指導、協調發展,既是我們工作的題中之義,又是當前小城建設自我完善、自我發展的必然選擇。

二、大力推進城鎮化發展的思考和對策措施

(一)合理佈局、重點扶持,構建科學的城鎮體系

城鎮是農村經濟政治文化中心,城鎮設置的科學、合理與否,直接關係到農村經濟社會的持續快速健康發展。在80年代全國交通狀況均較差的情況下,國家關於設置鄉鎮建制的門檻較低,規定總人口2萬、非農業人口超過20__人的鄉就可以建鎮。近年通過較大幅度的調整和撤併,鄉鎮規模普遍增大,有利於城鎮建設的規劃和發展。我們應抓住這個有利時機,全力推進城鎮化進程。建立以城市為中心、中心鎮、一般鎮為基礎的三級結構城鎮體系格局,在總體上要以城市建設、中心鎮建設為重點,兼顧一般鎮的建設和發展,加強城鎮建設的宏觀調控和重點扶持。在具體方法上,既要堅持百花齊放、百家爭鳴,也要全面推進、重點開花,形成先進帶動,學、比、趕、超的良好局面。

(二)規建管並重,提高城鎮檔次

城鎮建設發展的起點低、水平不高是近些年城建工作的一大通病。着眼城鎮建設的長遠發展,務必要規劃、建設、管理並重,着力提高城鎮檔次,完善城鎮功能,改善城鎮人居環境,樹立良好的城鎮形象,增強城鎮吸引力。

1.高起點規劃。規劃是建設的龍頭,無規矩不成方圓。要認真調研城鎮人文資源、自然資源、區位資源優勢,科學定位城鎮發展。堅持高起點、高標準編制城鎮建設規劃,認真完善城鎮建設用地、道路、

環保、綠化以及社會公益設施等專項規劃,積極推進現代山水園林城鎮建設。嚴格規劃管理,有規必依、違規必究、查處必嚴,堅決維護規劃的統一、連續和嚴肅性。

2.高水平建設。一是要認真貫徹國家城建法律法規,完善城建審批手續,嚴格建築監管,規範建設市場秩序。二是要高質量建設,要嚴格建設資格審查,積極引進技術過硬、信譽較高的建築企業從事開發建設活動,依法公平、公開、公正發包城鎮建設工程,保證工程質量。三是要量力而行、分期搞建設,堅決杜絕形象工程、政績工程。四是要正確處理開發與保護的關係,要在城鎮的開發建設的同時,開發或保護好城鎮人文資源,豐富城鎮歷史文化內涵,加強城鎮環境衞生設施建設,強化環境保護。五是妥善處理好開發建設與羣眾合法權益維護的關係,依法徵地、依法拆遷、依法安置。六是加強社會公益設施建設,加大科技、教育、文化設施建設力度,完善商業網點、醫療網點,加強城鎮燈飾、園林設施建設,完善城鎮功能。七是加強城鎮公路交通建設,改善城鎮交通條件,加快城鎮物流。

3.高規格管理。堅持高標準、嚴要求,下大決心加強城鎮的市政管理。以城市的規格來加強城鎮的市政管理,着力建立管理工作的長效機制。堅持管理出效益、管理出形象,堅決克服城鎮“髒亂差”的頑症。一方面要加強市政管理工作宣傳,增強羣眾法制意識、環衞意識,自覺轉變觀念,改正不良的環境衞生習慣,服從城鎮環境衞生管理。另一方面要加強市政管理工作執法,在配齊、配強市政監察隊伍,建立、健全市政監察制度,建設、完善市政基礎設施的基礎上,狠抓市政工作執法。對城市“牛皮癬”等頑症必須堅持嚴厲依法打擊。

(三)經營城鎮,努力拓寬城鎮投融資渠道

一是要努力挖掘城鎮資源潛力。鄉鎮建制撤銷的社區、街道要納入城建重點,將其作為城鎮輻射農村經濟社會的支撐點,大力支持其建設發展,逐步完善基礎設施,嚴格進行管理,努力培植商業經濟或農業工業經濟,發揮其積極作用。二是結合城鎮發展定位,加強城鎮招商引資、融資力度,在加強資金運籌、相應完善償債機制的基礎上,認真構建城鎮投融資平台,積極吸引民間資本、金融資金投入城鎮建設。要積極爭取國家城建項目資金投入,逐年加大城鎮基礎設施建設財政投入。三是堅持集約利用、市場運作土地資源,力爭實現土地資源的保值、增值,更好地投入城鎮基礎設施建設。四是要推行國有固定資產變現。經建制調整閒置的辦公樓、場、所,要面向社會公開招標出讓、租賃,儘量盤活存量資產,充分發揮其經濟價值。

(四)培育城鎮產業支撐,壯大城鎮經濟實力

當前,面對許多小城鎮在發展初期各類問題和矛盾突出的現實,我們應堅定不移地走好城鄉統籌發展之路。因為沒有發展,什麼問題都無法解決。但在具體的發展策略上,首先要針對各類小城鎮所處的地理位置、產業基礎,制定出切實可行的發展措施。有的地方基礎條件,人文、自然、地理資源條件相對較好,發展的空間大、難度小;有的地方地理位置偏遠、資源缺乏、信息閉塞,發展相對則較為困難。各鎮要善於分析各鎮經濟社會發展的實際狀況,分析發展的有利條件和不利因素,揚長避短,走特色發展的道路。要宜工則工、宜農則農、宜商則商,適宜發展旅遊則大力發展旅遊,多元化發展。在產業發展中,要緊跟市場需求,以市場需求、深挖產業潛力為產業發展的終極目標,切實將城鎮產業與市場經濟有機融合。各城鎮之間要堅決杜絕“一窩蜂”,每個城鎮都要注重發揮自身的比較優勢,突出重點,有所為有所不為,努力打造最能城鎮的特色經濟支撐,壯大城鎮經濟實力。

(五)轉變政府職能,努力構建法治服務型政府

要將深化行政管理體制改革、轉變政府職能,努力把打造法治服務型政府作為推進小城鎮建設的重要內容,為小城鎮持續快速健康發展營造良好的發展環境。

一是要從管理向服務轉變。堅持政府管理職能與服務職能相統一,從以管理為主到以服務為主。以服務為主並不是放棄管理職能,而是要精兵簡政、簡化行政審批程序,改計劃經濟時代的全面審批方式為重點審批管理。行政管理要找準城鎮建設發展中的重點項目、關鍵環節。強化審批責任追究、事故責任追究,努力提高行政的質量和效率。各鎮街政府應從符合市場經濟的需要,有利於促進其發展以及方便民眾的層面出發,建設職能科學、運轉協調、服務周到、高效公正的政府及其職能部門。進一步推進行政機構改革,分流富餘的政府機關工作人員;堅持樹立以人為本的行政理念,強化社會公共服務,切實轉變機關工作作風,改“三要”(要錢、要命、要糧)幹部為“三務”幹部,要務實、務廉、務公;改計劃管理為工作引導、信息服務,加強政府信息化建設和提供市場信息分析等服務,想羣眾之所想、急羣眾之所急。

二是“人治”向法治轉變。加大政務公開、依法行政力度,嚴格依法辦事,維護法制的權威和統一。在城鎮建設和發展中,必須認真貫徹國家建設、環保、交通、衞生、消防等一系列法律法規,依法規劃、依法建設、依法管理,將城鎮建設納入規範化軌道。發展中,要堅持法制高於一切,不合法律、不合規定的態不要表,違法事、違規事堅決不做,以法制管人、以法制管事、以法制樹國家機關權威。城鎮建設發展中的重大事項須經民主決策、科學決策、依法決策方可施行,切實維護人民羣眾合法權益,努力營造小城鎮建設發展的寬鬆環境。全面推進“三個文明”建設,努力構建以城鎮發展為帶動的城鄉統一協調的和諧新農村。