感動中國十大人物聶海勝先進事蹟材料 篇1
自1998年聶海勝成為我國首批航天員以來，神五、神七、神九，他三次備份；神六、神十，他兩度飛天，如今，他帶着全國人民期待和重託，再次叩問蒼穹！
神舟十二號的航天員是從我國第一批和第二批航天員中選出的，但由於第一批航天員年齡較大，必須要提高系統訓練的強度，以確保他們能適應太空環境。雖然已經年近六旬，但聶海勝為祖國航天事業拼搏的心仍然年輕！他知道每次載人飛行航天員乘組的選拔，都是“從零開始”，即使執行過航天任務，面對新一輪的航天員選拔，年齡最大的他更沒有捷徑可循！
聶海勝頂住了壓力，得益於他在生活中近乎“自虐”的自律，堅持鍛鍊和控制飲食，時刻以航天員的標準來要求自己，他很快適應了訓練強度和節奏，表現優異，最終入選。
聶海勝的履歷十分光鮮，標籤也很多，博士、少將、57歲、指令長……這些標籤隨便一個都可以“吹一輩子”，但聶海勝卻不，他口中最常提到的身份是“航天人”，不管自己有多大成就，有多少榮譽加身，他總是説：“航天員狀態只有飛行和準備飛行，我們的初心使命就是飛天。”
感動中國十大人物聶海勝先進事蹟材料 篇2
1964年10月13日，聶海勝出生在湖北省棗陽縣楊壋鎮西北邊緣一個偏僻貧窮的小村莊。
上個世紀60年代，中國人民剛剛經歷了捱餓的饑荒。聶海勝出生時，父母已經生了5個女兒。因為家裏貧困，母親身體虛弱，奶水不夠，姐姐們抱着他，隔三差五地央求有奶水的嫂嫂和嬸嬸，才把他養活。
和許多男孩子一樣，聶海勝從小就嚮往軍營。他愛看打仗的電影，喜歡聽部隊的軍歌。
有一次，正在放牛的聶海勝看到天上一架戰鬥機飛過，他激動地追着飛機的轟鳴聲跑了好久，從那一刻起，他有了屬於自己的夢想，長大當兵，當飛行員！
為了這個夢想，他更加刻苦地學習，1980年6月的一天，正在上國中的聶海勝突然接到母親捎來的口信，説他父親胃疼得厲害，聶海勝急得要命，撒腿就往家裏跑。
可是等他跑回去時，胃壁嚴重潰爛穿孔的父親已經被人用板車從醫院拉回來了，父親就這樣匆匆走了，沒來得及看兒子一眼……
父親的去世，讓本來就很艱難的家境雪上加霜！從此以後，一家人的生活重擔全部壓在了母親一個人的肩上。為了讓孩子們能夠健康成長，她沒日沒夜地操勞，養豬、餵雞、種地……聶海勝看在眼裏，疼在心上，他決定偷偷輟學。
九年級那年，他揹回書包，向媽媽撒謊説學校放假，扛起工具就去田間幹起了農活。母親得知真相後又是心急又是心疼，和老師和同學們一起反覆勸説，聶海勝才終於回到學校。
重返課堂的聶海勝在學習上投入了更大的精力，終於從數百名畢業生中脱穎而出，成為唯一一個從鎮中學考入縣一中的學生。瞭解到他的家庭情況後，學校為聶海勝申請了救濟金。為了減輕家裏負擔，高中每年假期，聶海勝就去搬木材、裝茶葉、下地幹活，一個假期能掙十幾元錢。
高中離家遠，坐車回家要八毛錢，第一次放假回家，聶海勝站在售票口卻又捨不得買票，於是他決定走路回家。剛走出去一段，又怕把媽媽做的布鞋磨壞，就脱了鞋赤腳趕路，30多公里路程，一直到天黑他才折騰到家。
聶海勝的高中同學説，雖然跟他睡在一個通鋪上，但大家都不知道他早晨什麼時候起的牀，晚上什麼時候睡的覺。有時就寢鈴響後，看到他鑽了被窩，但熄燈後不知道什麼時候。他又悄悄起牀躲在路燈下學習去了。
感動中國十大人物聶海勝先進事蹟材料 篇3
啥也不想，只管飛！
機會總是留給有準備的人，1982年秋，空軍某部隊到棗陽一中的招飛，聶海勝積極報名。經過層層嚴格的身體篩查和考試，他從幾百人中脱穎而出，成為中國人民解放軍空軍某航校學員。
1983年6月，他於空軍長春飛行學院（今空軍航空大學）入伍。
聶海勝還記得：在離家到航校報到的火車上，部隊為每個人發了半斤糖果。他説：“我帶着甜蜜走向部隊，是部隊讓我這個苦孩子，有了光明的前途。”
然而，要想成為一名合格的人民空軍飛行員，離不開掌握大量的文化基礎知識和專業理論知識，更離不開艱苦的體能訓練。憑藉精益求精，吃苦耐勞的精神，聶海勝掌握了過硬的技術，成為飛行大隊第一個放單飛行的學員。
一次，教官讓他給大家講一講飛行體會，一向不善言辭的他
只説了一句話：“啥也不想，只管飛！”
1989年5月，聶海勝被分配到某空軍作戰部隊任殲擊機飛行員。聶海勝在剛當上飛行員一個月就經歷了一次“生死考驗”。
1989年6月，聶海勝開始試飛新型殲擊機。試飛不同於以往的飛行訓練，每次試飛都要需要把飛機的某項指標飛到極限值，這意味着極大的危險！
在一次試飛中，當他不斷加速向高空飛去的時候，突然座艙外一聲爆響，飛機開始劇烈抖動，霎那間，飛機減速、高度下降、艙內温度急劇升高。憑藉過硬飛行的技術和強大的心理素質，在千鈞一髮的時刻，他一面向地面塔台指揮部報告，一面鎮定自若地嘗試排除故障。然而，急速下降的飛機造成巨大的過重負荷，壓迫得他整個身子動彈不得，幾乎就是在不到1秒的時間，他果斷做出判斷，按下了彈射按鈕。降落傘打開的瞬間，聶海勝駕駛的那架試飛機
就在他身後一百多米的山溝裏起火爆炸了，聶海勝幾乎被震暈過去。由於反應及時、處理得當，在試飛機墜毀的最後時刻他牢牢記住了各種儀表數據，為科研人員做機型改裝提供了關鍵參數，聶海勝被記三等功。
在做飛行員的15年間，他先後駕駛過初教6、殲五、殲六、殲七4種機型，創造了安全飛行1480小時的好成績。聶海勝作為中國最頂尖的殲擊機飛行員已經具備了高超的飛行技能和過硬的心理素質。
此時的他還不知道，一個比駕駛殲擊機翱翔祖國藍天更具挑戰、更令他興奮的任務，正在前方等待着他……
感動中國十大人物聶海勝先進事蹟材料 篇4
聶海勝出生於1964年，老家在湖北棗陽。在那個年代根本沒有“人口觀念”，所以父母連着生了8個孩子，聶海勝排行老六。
家裏條件不好，再加上一共10張嘴等着吃飯，所以聶海勝經常能體會到餓肚子的滋味。
而且，聶海勝經常穿姐姐們的花衣裳，還惹得不少同學嘲笑他。
不過，即使餓着肚子，也沒耽誤他調皮搗蛋。小時候的聶海勝可是遠近聞名的捉魚摸蝦小能手，有時一次能摸上來十多斤。
當然，他是逃課出去的，這些“戰利品”當然不敢帶回家。於是，他就帶到同學家，跟同學一起分享。
魚蝦用清水煮了，再撒一把鹽，在那個年代可是絕頂的美味了。
面對生活的窘迫，聶海勝深諳“知識改變命運的道理”，所以他一直學習非常好。以至於在國中時，還獲得了一個“數學王”的稱號。
當時，考試滿分是100分，老師説最先交卷的人能多得5分，聶海勝就成了每次都考105分的那個人。
感動中國十大人物聶海勝先進事蹟材料 篇5
1996年，因為中國航天事業的發展，需要從最優秀的飛行員中招募航天員。
他毅然決然報名，並在報名表中寫下：“選不上我，我毫無怨言，但是如果不敢挺起胸脯去應選，我會為自己感到羞恥！”
挑選航天員到底有多嚴格？嚴格到我們難以想象。
首先是看檔案根據身高、體重進行初選。入圍後，所有人員都要進行體檢，體檢程序十分嚴格，不僅要進行常規檢查，連皮膚、牙齒、語言等都要查到！更有精細的醫學檢查和航天生理檢查。聶海勝憑着過硬的素質一一過關，
1998年，34歲的他成為中國首批14名航天員中的一員。為了啃下40多萬字的飛船飛行操作手冊，他幾乎沒有出門逛過街，夜裏12點前沒有睡過覺，在模擬倉裏一待就是七八個小時，反覆讀儀表、按旋鈕、操作儀器，開着燈練熟了，他就把燈關了摸着黑練，練到所有的動作成為肌肉記憶，練到看球的時候把自己的膝蓋當成“緊急營救”旋鈕狠狠按下去。
按照要求，航天員的理想體重是65公斤左右，可聶海勝體重74公斤，航天員不能吃藥和節食，唯一能做的就是加大運動量鍛鍊。於是聶海勝除了每天跟大家一起參加常規訓練之外，還要加班兩三個小時鍛鍊，無論寒冬酷暑，他一天也沒有間斷過。最終，在不影響體質的前提下，聶海勝成功減重7公斤，使身體保持在標準狀態。低壓缺氧訓練中，低壓氧艙以每秒5米的速度迅速提升到5000米高空，氮氣在血管中亂竄，一旦造成血栓可能危及生命，可聶海勝每次都堅持在艙內待30分鐘。跳傘訓練中，聶海勝竟然僅用8天就完成了一個空降兵一個月才能完成的訓練任務。失重訓練中，俄羅斯助理教練都在機艙裏嘔吐不止，聶海勝卻鎮定自若。超重訓練中，胸背彷彿有80斤的大鐵錘擠壓着，教材要求訓練時間不少於60秒，聶海勝硬是堅持到了80秒。頭低位卧牀訓練中，整整五天，聶海勝保持着腳高頭低的姿勢躺在牀上，吃飯喝水都要靠嘴和胃的吸力完成，時間久了頭部充血，眼睛刺痛，一站起來，血“譁”的一下全從頭頂流到腳底。還有訓練要求航天員適應彈射蓋的超大震響，有把耳膜震破、造成終身殘疾的風險……
這些考驗的難度之大，普通人完全無法想象，可聶海勝全部挺了過來！
20__年10月，我國第一艘載人飛船“神舟五號”成功發射，聶海勝位列首飛梯隊。雖然這次沒有上天，但他擁抱着太空歸來的楊利偉，依然激動得眼泛淚光……他離航天夢越來越近了！
兩年後的20__年10月12日，伴着清晨霏霏的飄雪，神州六號即將問鼎蒼穹，
這一次，聶海勝和費俊龍一起出徵太空！“在太空飛行的5天裏，每當飛臨祖國的上空，不管白天或黑夜，我總是不由自主地往下看。因為只有那裏最讓你牽腸掛肚，只有那裏是你的根。”聶海勝凱旋後，這樣動情地説。
20__年6月26日，神舟十號載人飛船返回艙在內蒙古主着陸場成功着陸。
20__年6月，聶海勝執行神舟十號飛行任務，擔任指令長。
隊友王亞平説：“聶師兄就像是我們乘組裏的定海神針。只要有他在我們心裏就很踏實，什麼都不怕。”
感動中國十大人物聶海勝先進事蹟材料 篇6
聶海勝説自己是幸運的，高中畢業時遇上了招飛。當飛行員是聶海勝的夢想，小時候在山坡上放牛躺着睡着的時候，從沒見過飛機的他做過一個奇怪的夢，夢見自己長出一雙大大的翅膀飛上藍天。有一天，家中來人，説是縣武裝部搞政審的，他才知道自己真的要去飛翔了。臨走時，聶海勝像往常上學一樣，只背了一個書包，沒有更多的行李。他死活不讓母親出門送自己，是怕母親難過。
來到航校，聶海勝好似鳥兒上了天。他覺得自己與飛行有緣，要不兒時為何會做那個無緣無故長翅膀的夢?為何摸着操縱桿就熟悉得像老朋友一樣操作自如?聶海勝覺得自己是為飛行而生的。當年，作為同行中第一個放單飛的人，教官讓他給其他學員講講飛行體會，不善言辭的他只説了一句話：“啥也不想，只管飛!”
若預備梯隊有機會飛天的話，執行過神舟六號任務、已於20__年晉升少將軍銜的聶海勝，將成為首位以將官身份進入太空的中國航天員。1964年10月13日出生於湖北棗陽的聶海勝，是唯一一位從「神五」到「神九」四次載人任務的梯隊成員。
儘管各國載人航天曆史上，對進入太空的航天員年齡並無上限，但因為年齡等原因，14名首批航天員中還沒有執行過任務的成員，將部分退役或轉崗。
感動中國十大人物聶海勝先進事蹟材料 篇7
20__年10月17日，也就是中國飛天第一人楊利偉凱旋兩年零1天之後，費俊龍、聶海勝平安返航。與首次載人航天飛行相比，中國神舟實現了新的跨越。把神舟六號載人飛船送入太空的長征二號F型運載火箭與發射神舟五號飛船的那枚火箭相比，在運載質量、安全性能、舒適性以及圖像實時測量系統等諸多方面進行了75項技術改進。要把1公斤的東西送入軌道，火箭就得消耗62公斤。神六飛船比神五重了200多公斤，因此發射神六的火箭也重了許多。火箭的可靠性為0.97，安全性為0.997。第一次在點火通道里又加上了一道“保險門”。這樣，在出現誤點火信號的情況下，即使火工品爆炸了，也無法點燃發動機。科研人員還找到了改善振動環境的最佳途徑，減少了火箭在飛行過程中振動給航天員造成的損害。火箭第一次安裝了圖像實時測量系統，可以把火箭從起飛到船箭分離等動作的畫面實時傳回，以幫助地面更加準確地觀測和判斷火箭狀態。運載火箭系統總設計師劉竹生：“如果楊利偉再次乘坐我們的火箭，肯定會覺得舒服多了。”
軌道艙和返回艙內有效空間不足10多立方米，卻安裝了600多台設備，僅光電纜線的總長度就有30公里左右。神舟六號飛船在保持原有技術特點的基礎上，根據兩人多天飛行任務的需要以及個別技術的發展，做出了四個方面110項技術改進，使費俊龍和聶海勝在太空中生活得更舒適。
準備了足量甚至餘量的航天員消耗品，提高了座艙的環境控制能力。一人一天呼出近一升水，神舟六號提高了對水汽冷凝的能力，擴大了冷凝水箱，把所有裸露管線都貼上了吸水材料，確保飛船濕度控制在80%以下。放置了很多航天員生活的必需品，並首次使用了大小便收集裝置。返回艙中航天員的座椅擁有了着陸緩衝功能，飛船中安裝了艙門密閉快速自動檢測裝置，並花費了數月時間研製出一種專用抹布，這種布不產生纖維、靜電、異味，專門用來清潔艙門。
中國載人航天工程總設計師王永志説：“像前5次飛行一樣，神舟六號也具有考核各系統、發現問題從而進一步完善工程性能的作用，”5晝夜的太空之旅，費俊龍和聶海勝不僅成了中國載人航天史上行程最遠的人，而且在太空中創造了一項又一項的記錄：第一次進行多人多天太空飛行試驗;第一次進入軌道艙;第一次實施對地觀測、海洋污染監測、大氣狀況監測、植被狀況監測以及生物科學和材料科學的研究;第一次在太空完成壓力服穿脱試驗、吃上熱食和覆水食品……航天員費俊龍：“我們互相選擇了對方。我們在一起很愉快。”航天員聶海勝：“信心來自彼此的默契。
感動中國十大人物聶海勝先進事蹟材料 篇8
聶海勝高中畢業時順利通過了空軍招飛，1983年6月於空軍長春飛行學院(今空軍航空大學)入伍。
曾任空軍航空兵某師某團領航主任，飛過殲五、殲六、殲七等機型，安全飛行1480小時，為空軍特級飛行員。
1998年1月正式成為中國首批航天員。經過多年的航天員訓練，完成了基礎理論、航天環境適應性、專業技術等8大類幾十個科目的訓練任務，以優異的成績通過航天員專業技術綜合考核。曾入選中國首次載人航天飛行航天員梯隊。
20__年10月，執行神舟六號載人飛行任務，獲得圓滿成功。
20__年7月晉升少將軍銜。
20__年4月，入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務飛行乘組。
20__年6月23日10時07分，在聶海勝的精準操控和張曉光、王亞平的密切配合下，天宮一號目標飛行器與神舟十號飛船成功實現手控交會對接。聶海勝成為繼劉旺之後，第二個手動駕駛神舟飛船的中國人。
20__年2月，出任中國人民解放軍航天員大隊大隊長。
20__年12月，入選神舟十二號飛行任務乘組，擔任指令長。
20__年6月，神舟十二號載人飛船飛行乘組宣佈，聶海勝擔任指令長。6月17日18時48分，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先後進入天和核心艙，標誌着中國人首次進入自己的空間站。6月23日上午，習近平總書記來到北京航天飛行控制中心，於9時30分左右同神舟十二號航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波天地通話。7月4日，神舟十二號乘組兩名航天員成功出艙，聶海勝在艙內配合支持兩名出艙航天員開展艙外操作。8月20日，航天員聶海勝和劉伯明先後從天和核心艙節點艙成功出艙，在艙內航天員湯洪波的配合支持下開展艙外操作。9月17日13時30分許，神舟十二號載人飛船返回艙安全降落在東風着陸場預定區域。聶海勝、劉伯明、湯洪波順利返回地球，神舟十二號載人飛行任務取得圓滿成功。11月5日，據中國載人航天工程辦公室消息，執行我國空間站階段首次載人飛行任務的神舟十二號航天員聶海勝等3人已完成隔離恢復，目前正在休息地療養恢復。
感動中國十大人物聶海勝先進事蹟材料 篇9
聶海勝1964年出生於湖北棗陽楊壋鎮一個小村莊裏。兒時貧困的生活常常讓父母為區區幾元錢的學費犯愁，只好東挪西借，有時代替學費交到老師手中的竟是一隻兔子。聶海勝姐弟六人，他排老六。父母靠種田維持生計，家大口闊，生活拮据。小時候，糧食不夠吃，印象裏最多能搜撿到的就是紅薯面做的黑窩子、雜麪餅，蘿蔔乾、鹹菜、大醬是家中餐桌上的主菜，因此直到現在聶海勝一聞到大醬味就犯惡心。
聶海勝對待學習，自覺而刻苦。儘管沒錢買學習資料，但課本上的內容，在哪頁哪個位置，他都清清楚楚。讀國小時他經常穿着姐姐的舊布衫，打着赤腳，但學習很刻苦，特別是數學成績好，經常考滿分。國中畢業考試，聶海勝考上了縣重點高中。那個假期，他搬木材、下地幹活，掙出了上高中的學費。整個楊壋鎮只有兩個學生考上。學校瞭解到他的家庭困難，為他補助了救濟金。每次放假，他還去十幾裏外的堂兄家幫着搬木材、裝茶葉、下地幹活，一個假期下來能掙十幾塊錢。就這樣，他靠自己的雙手掙出了上高中的學費。
感動中國十大人物聶海勝先進事蹟材料 篇10
中國航天員科研訓練中心主任鄧一兵在今日舉行的國新辦天宮一號與神舟十號載人飛行任務新聞發佈會上表示，聶海勝參加神十任務發射出征的當天進行了體檢，體檢是空腹淨重72公斤。太空授課時測量出的聶海勝的質量和他的實際體重基本相符。
20__年6月20日，王亞平在太空授課中演示瞭如何在太空中測量航天員的質量，以“助教”身份出現的聶海勝親自上陣示範。最終太空上的質量測量儀器顯示，聶海勝的質量是74公斤。有媒體指出，公開資料顯示，聶海勝體重多年一直保持67公斤。為什麼聶海勝胖了7公斤?
鄧一兵説，關於航天員聶海勝的體重問題。注意到網上對這個問題的質疑，網上説的67公斤是聶海勝20__年參加神六任務時的體重，截止到20__年已經有八年了，他的年齡也從41歲到了49歲。按照中年人羣的體重增長規律，體重增長5公斤是符合正常規律的，而且他72公斤的體重也是符合發射要求的。
鄧一兵表示，在太空授課的過程中，聶海勝用質測儀測量質量的時候，他當時穿着艙內的工作服、內衣、艙內工作襪，還有艙內用鞋，這些重量統計起來大約是1.89公斤。所以綜合上面這些信息，太空授課時測量出的聶海勝的質量和他的實際體重是基本相符的。
感動中國十大人物聶海勝先進事蹟材料 篇11
一個只念過幾年私塾的女人，在兒子6歲以前就教會他認3000個字，這個女子想必應有絕頂的聰明。楊振寧就是靠這樣一個媽媽啟蒙的。一個78歲的大科學家如此深情地回憶自己沒有受過任何新式學堂教育的母親，那情景讓人感動。
“我母親1896年出生在安徽合肥，她小的時候還裹過腳，到了民國的時候，才又把腳放開了，所以她的腳不是三寸金蓮，但那是一雙變形了的腳，我每一次看見她的腳，都覺得非常難過。她念過幾年私塾。我認識的頭3000個字是母親教會的，那時候父親在芝加哥大學留學，只有我跟母親住在一起。我認識了許多與我母親一樣的舊式婦女，我很佩服，她們受到了中國傳統禮教的影響，而對於這些禮教，有堅定的信念，這個信念今天講起來，有人會認為是愚忠愚孝，可是假如你拋開這個價值觀，這個所謂愚忠愚孝的力量是無窮大的。
“那麼，到了比她年輕一輩的男人或者女人，我想這個堅強的意志，漸漸地沒有了，這是因為整個世界都在向另一個方向走。所以你如果要問我，説我母親除了養育我，除了教我3000個字，還給我留下了什麼呢?我想，她留下的，是使我瞭解到有堅強意志的信念，是一種無比的力量。”
感動中國十大人物聶海勝先進事蹟材料 篇12
1、蘇炳添，1989年8月29日出生於廣東省中山市，暨南大學20__級經濟學院國際貿易專業研究生，中國男子短跑運動員。
2、蘇炳添，1989年生於廣東，從小就表現出了良好的運動天賦。20__年11月，15歲的蘇炳添第一次參加中山市中學生田徑比賽，就以11秒72的成績奪得第一，成為轟動一時的“追風少年”。
3、之後他又被選拔進了省隊、國家隊，成績突飛猛進。20__年的全國田徑錦標賽上，他以10秒16奪冠，打破了周偉保持13年之久的全國紀錄。之後的兩年，蘇炳添一直雄踞中國男子百米第一的寶座。而對於這些成績，蘇炳添並沒有感到滿足，因為他要向國際水平挺進。
4、20__年5月6日，在國際田聯世界田徑挑戰賽日本川崎站男子100米決賽中，蘇炳添以10秒04奪冠，但因比賽超過了國際田聯規定的賽場順風速上限，成績不被認可。但此次初試鋒芒，讓他信心倍增。同年8月4日，在倫敦奧運會男子100米比賽中，蘇炳添以10秒19的成績晉級半決賽，但在8月6日的半決賽中，他卻只跑了10秒28，無緣決賽。
5、20__年5月31日凌晨，在國際田聯鑽石聯賽尤金站男子100米決賽中，蘇炳添以9秒99的成績奪得季軍，開創了黃種人百米短跑成績的新紀元。
蘇炳添沒有贏得冠軍，輸了比賽，但他憑着不屈不撓的精神，永不滿足的努力，贏了每個0.01秒的進步。人生猶如賽場，在我們的生活中，會遭遇各種各樣的挑戰，也要進行“比賽”，不可能總是贏。但是，我們要用自己的努力，去奪取哪怕是一寸，哪怕是0.01秒的進步，即便輸了也無妨，因為有進步的輸就是贏。
感動中國十大人物聶海勝先進事蹟材料 篇13
他站在起跑線的前沿，沉靜自若，信心滿滿，白雲似在他的頭頂飄浮，此起彼伏的掌聲縈繞在他的耳旁。這是於20__年在夏季舉行的亞運會，千萬名觀眾一起翹首而望、神經緊繃的一剎那。
腳踩助跑器，身體前驅，姿勢到位，只見蘇炳添右腳一蹬助跑器，人就像一匹黑馬，“嗖”地向前邁進。一瞬間，他那健壯的身體猶如一隻開了弓的箭，一個健步向前奔去，襯着藍天白雲，酷似徐悲鴻筆下的馬。
緊接着，是向前跨欄，動作快速敏捷，又瀟灑自如。很快，蘇炳添不費吹灰之力就越過了第一個欄杆。原來與他在同一起跑線上的七個運動員，現在也只有四個能跟上他的步伐了。同時伴隨着如雷貫耳的掌聲與加油聲，蘇炳添在第一個欄杆與第二個的欄杆的間隔處，起先他是助跑，到了離第二個欄杆半米處，只見蘇炳添右腳一蹬，右腿一跨，身體就躍了過去，“嗖”的一聲就向第三個欄杆跑去。
9秒92的成績彷彿對他特別慷慨，讓他有充分的時間展示自己的努力成果。當在跨最後一個欄杆時，蘇炳添順利超過其他選手，奪下金牌。當跑完賽程後，蘇炳添又跑了一段距離，咬緊牙關，輕舒雙臂，向上舉起，彷彿像一位英雄一樣。
“精彩，太精彩了。”一位日本觀眾説到。蘇炳添奪魁是使整個田徑場都沸騰了。中國觀眾及教練紛紛站起，滿面春風。
當蘇炳添站在百米跨欄的領獎台上時，伴隨着中國國旗的升旗，與國歌音樂的瀰漫，裁判宣佈蘇炳添獲得亞運會男子百米跨欄金牌。
蘇炳添身披國旗，掌聲如雷貫耳，他接過獎牌，那一刻，他無比激動，向全國人民展示着他努力的成果，創下了百米跨欄的記錄——9秒92。