交通運輸年度工作述職報告 篇2
20__年以來，區交通運輸局黨委在區委、區政府的堅強領導下，緊緊圍繞全區“1+654”總體思路，以開展“交通項目加快推進年”為總抓手，以深化“作風建設年”為保障，緊盯“712”重點項目，鋭意進取，雷厲風行，快乾實幹，勇當先行，取得了顯著工作成效，為全區經濟社會發展提供了優質的交通保障。現將今年經濟社會發展情況報告如下：
一、交通重點建設項目加快推進
一是G220東深線及S105濟聊線繞城工程提前竣工通車。該項目為市、區重點工程，全長15.2公里，概算6.98億元，佔地1291畝。項目沿線涉及2個街道、29個村，共拆除房屋96處，清除地上附屬物995畝，遷移各類管線60處。項目提前8個月完工，於11月25日竣工通車。
二是黃河大橋實現順利通車。5月17日大橋收費手續通過省交通廳、省物價局審批，6月21日黃河大橋順利通車。____黃河大橋打通了濟南的“西南大門”，我區藉此成為承接濟南、德州、聊城黃河兩岸三地“橋頭堡”。
三是村級公路網化示範縣工程全面推進。我區村級公路網化示範縣建設總里程為324公里，概算投資2.3億元，省市補助資金8520萬元，區政府配套資金9000萬元。工程建設涉及10個街鎮，近400個行政村，600條道路。路面工程於5月底全面完成，施工進度在全市排名第一，並在6月24日濟南日報頭條報道。
四是城鄉公交一體化改造工作全力推進。4月份，我局與審計局、財政局完成區運輸公司資產負債情況審計。6月下旬編制完成“____區公交化”規劃方案，並向區政府做專題彙報。8月6日，我局向區黨政碰頭會專題彙報“公交一體化改造”工作。12月中旬，趙區長將我區公交化改造工作向孫述濤市長和徐羣副市長作了專題彙報，爭取公交化改造工作年底前實現突破。同時，投資130萬元，建設美麗鄉村客運站點88個。
五是G220改建項目有序推進。G220東深線____至平陰界段改建工程，全長25.79公里，路基寬度為25.5m，項目概算11億元。現項目初步設計、規劃紅線已於9月份批覆，施工圖設計已報省公路局評審。
六是黃河灘區臨時撤退道路建設正積極推進。臨時撤退道路建設方案歷經多次完善修改。10月8日黃委批覆第一批87.1公里的臨時撤退路和連接路，共涉及歸德、文昌、平安3個街道40餘個村。11月28日施工和監理招投標完成，已開工建設。
七是大峯山黨性教育基地道路改造項目全面完成。投資500萬元，拓寬改造張大路3公里。挖補路面20__平方米，新上警示柱60根，施劃標線9.2公里。
八是“齊魯8號風情路”提升工程全面落實。投資130萬元，維修路面3000平方米，對該路安全防護設施進行全面提升。投資220萬元，拓寬改造G104-北馬套道路，已完成主體工程。
九是積極做好濟鄭高鐵協調服務工作，配合省市公路部門，做好國道104、高速二環的前期工可和立項服務工作。
二、“四好農村路”養護管理工作再上新水平
全區農村公路總里程1407公里全部列養。縣鄉公路中等路以上比例達93%，三級路以上比例達到53.1%，養護工作考核成績一直保持全市前列。
一是狠抓道路養護管理。今年完成養護大中修295公里。整修路肩160公里，疏通邊溝12公里，清理垃圾2280立方米。完成30公里的破損路面挖補、灌縫、刷油維修。完成水毀搶修20餘處;崮雲湖危橋改造挖補橋面1560平方米;完成界首鐵路橋隱患治理工作。組織完成11次月檢查，3次季度檢查。
二是大力實施路網提檔升級。今年縣道和村道提檔升級任務12公里，已完成8公里，剩餘項目年底完成。
三是認真落實公路巡查制度。對在公路巡查過程中發現的亂堆亂放、亂搭亂建、破壞路產路權等違法行為及時制止，有效清除，有效提升了轄區農村公路通行環境。共清理三大堆150餘處，清理佔道經營行為80餘次，夏秋兩季積極治理農村公路打場曬糧行為，有效保障了全區農村公路的安全暢通。
三、狠抓行業監管服務，促進行業穩健發展
(一)認真開展集中執法行動。為確保轄區運輸市場良好秩序，在做好日常路面稽查的同時，大力開展“平安交通”集中執法行動，有力打擊了違法運輸行為，維護了轄區運輸秩序安全穩定。開展周集中執法行動32次，查扣各類違章行為近400餘起。與交警、公路開展24小時聯合治超，檢查各類車輛5700餘輛，查處超限車輛260輛，強制拆除改裝車輛90輛。
(二)強化對運輸行業的監管。對普通貨物運輸企業及全部危化品運輸企業安全生產主體責任落實情況進行監督檢查，對檢查中發現的隱患和問題限時整改並複查。停業整頓違反“一超四罰”制度普貨企業的3家;行政處罰違反《道路運輸車輛動態監督管理辦法》規定的危化品運輸企業2家。強化出租行業監管，對4家出租公司開展質量信譽考核，督促企業改進管理體系，提升出租汽車服務水平。對314輛出租車運營活動強化日常監管，提高出租車服務質量。加強了對汽車維修市場的事中事後監管，取締非法經營業户13家。
(三)深入開展藍天保衞戰，及時辦理環保督辦件。積極開展污染源治理三年行動，落實大氣污染治理“十大行動”“十大措施”。加大道路保潔力度，強化工地揚塵治理，淘汰老舊柴油車輛441輛。積極推進汽車尾氣排放I/M管理制度落實。今年完成省環保督察件2件，完成中央環保督察回頭看2件。
(四)安全生產保持平穩。緊抓安全生產不放鬆，全面深化“大快嚴”集中行動，強化對貨運、客運、出租、維修、駕校、水上運輸等企業的行業監管，保障了安全生產形勢穩定。共組織安全檢查組180個，出動檢查人員859人次，排查企業308家，查出隱患191處，並督促企業進行整改，形成閉環管理。
(五)熱線辦理及時高效。堅持不懈抓熱線辦理，做到事事有着落，件件有迴音。共受理12345熱線3287件，其中回覆1557件，回退1730件;受理96596交通熱線216件，成績優異，熱線過程、結果滿意率名列全區前列。
(六)積極推進“一次辦成”改革，優化營商環境。成立行政審批辦公室，率先落實“只跑一次”承諾。將12項審批事項和所有處罰職能集中到審批辦公室。我局服務窗口被區政務中心評為“標兵示範窗口”。
四、加強黨的建設，作風建設、廉政建設不斷深化
堅決貫徹執行黨的路線方針政策，全面落實從嚴治黨主體責任。一是提高政治站位，增強“四個意識”、 堅定“四個自信”、做到“兩個維護”。二是加強組織領導，層層落實黨風廉政責任制。年初調整了黨政領導分工，把任務逐一分解落實到班子成員和各相關部門，健全責任制網絡。三是強化廉政工作部署。今年以來，局黨委多次召開班子會議，部署黨風廉政建設和反腐敗工作，召開專題例會2次。四是全力支持巡察組履職。支持巡察組依法依紀履行工作職責，為開展巡察工作提供堅強後盾，主動接受巡察組對單位重要事項的決策監督。
深化作風建設，樹立交通行業良好形象。加強對交通運輸發展熱點、難點的分析與研究，聯繫重點工程建設項目、民生實事項目等，着力解決交通發展短板。推進“陽光交通”建設，大力推進“最多跑一次”改革。
另外，城市提升、掃黑除惡、信訪維穩、美麗鄉村建設、扶貧等各項工作都取得了優異成績。
總之，全區的交通工作，任務繁重，使命光榮。我們有決心、有信心在區委、區政府的正確領導下，深入貫徹落實十九大精神，解放思想，幹事創業，促進交通事業再上新台階，為美麗富強文明幸福的現代化山水魅力新城建設作出新的更大貢獻!
交通運輸年度工作述職報告 篇3
尊敬的主任、各位副主任、各位委員：
今天，我向縣人大常委會述職。今年以來，在縣委、縣政府的正確領導下，在縣人大的監督支持下，我團結帶領全局一班人，盡職盡責，盡心盡力，圓滿地完成了全年的各項工作目標任務。現將一年來的工作情況報告如下：
一、重點工程進展順利
1、道路交通建設
今年我局負責承擔的道路交通重點工程建設任務共6項：分別是張良大道(濱河西路至郝村段)、縣道紅官線改造、縣道襄上線改造、縣道襄九線改造(韓家溝至送返段)、鄉道西龍線改造、鄉道南橋線改造、總里程73.8公里，其中，有二級公路1條8.39公里;三級公路5條共65.41公里，概算投資4.1億元，其中，建安費2.7億元，涉及全縣9個鄉鎮、39個行政村，建設工期均為2年。截止目前，路基工程和附屬構造物已全部完成，路面結構層水穩鋪裝45.91公里、油麪鋪裝45.91公里。完成了總工程量的70%，明年8月1日前全部完工通車。
在今年的公路建設中，遇到了兩大困難，一是資金到位較遲緩。截至目前，工程付款率為20%。二是沒有工隊投標。從今年5月份開始到8月份掛網3個月，3次流標。經多方聯繫，組織動員，才走完招投標程序，墊資進場進行施工，這也算是前進中遇到的新問題。工隊進場後，合理安排工期，科學組織工序，加大了機械設備和人力的投入，全天候進行管理。保證了年度目標任務的超額完成。
同時，我們還按時完成了法顯大道14.5公里拓寬改造、虒亭至王村26.7公里拓寬改造、2號路3公里拓寬改造、河道路2公里新建工程，共4條46.2公里的續建工程建設任務。我局今年在建工程共為10條路120公里。
2、開通縣城免費公交
根據多方考察，實地調研和充分徵求意見，我縣縣城共規劃了4條公交線路，往返里程為86公里，設置176個停車點。已投資400萬元購買20輛公交車，於11月8日開通了2條線路試運營。按照縣政府今年第16次常務會議的決定，12月6日再次訂購了20輛中型縣城公交車(長9.3米)，於春節前到貨，屆時規劃的4條公交線路176個停車點將全部開通，基本實現縣城主要通道和人員集聚點全覆蓋。
二、公路養管紮實推進
公路養管涉及我縣境內縣道11條203公里、鄉道40條312公里、村道218條452公里，共計967公里。今年，我們根據《襄垣縣農村公路養護管理辦法》，依託農村公路養管中心，以及13支634名養護專業隊伍，對全縣縣、鄉、村三級農村公路進行了全面養護。並與紀檢委、審計局等部門共同組織有資質的公路養護公司進行了招議標工作，投資513萬元，完成了17條縣鄉公路28項中小修工程，以及6條縣鄉公路安保工程。目前，養護工程已全部完成。特別是今年7月份，我縣連續遭遇多年不遇的強暴雨襲擊，致使縣鄉公路多處沖斷、坍塌、下陷、山體滑坡塌方和泥石流阻塞，這次災害涉及我縣19條縣鄉公路、23條村公路，共360公里。根據市縣兩級的安排和我縣實際，投資414萬元，及時對水毀道路進行了搶修、修復，到9月底，我縣的水毀道路全部恢復暢通。
三、科技治超形成常態
在連續多年取得科技治超已有成績的基礎上，堅持路面稽查常抓不懈，運用遠程監控等科技手段進行治超，嚴厲打擊了非法超限超載車輛，全年共出動人員3000多人次，查處非法超限超載車輛16輛，處沒罰金4.6萬元，收取損壞公路賠償費19.6萬元，超載率控制在0.1%以下。
四、廉政建設進一步規範
全面貫徹落實了縣委、縣人大、縣政府有關廉政建設的安排部署和決議、決定精神，建立健全了黨風廉政責任制和各項崗位目標責任制，並將廉政措施落實到所涉事項的各個方面，實行了工程建設廉政、安全、施工三合同並重，我局所有開工的工程都從始至終接受了縣紀檢委、縣檢察院的全程監督，嚴格按照報批、立項、預審、招投標等規範程序進行。所使用的資金，全部接受了縣財政局的預審、評審、集中採購和縣審計局的審計。同時按照要求，我們鞏固完善了廉政教育基地，建立了預防職務犯罪免疫系統，嚴格了車輛管理，整合了辦公資源，按標準使用辦公用房和進行公務接待，修訂和完善了各項規章制度，使廉政建設的有關規定進一步落到實處。
五、安全監管常抓不懈
結合全縣安全生產大檢查專項行動，我們加大了對交通安全生產的監管力度，依託“三本台賬”，組織專人，定期深入到全縣46個客、貨、維、駕企業，3個水上企業，13個在建工程企業和郵政系統進行了安全隱患排查，查封無證無照充氣站1個，停產整頓二類企業2個，對全縣49個三類企業進行了日常監管，排查整治隱患30條，繼續保持了我縣交通運輸安全“零事故”的良好記錄。
六、辦理議案認真及時
今年，交辦我局建議案共5件。從接到建議案起，我們就高度重視，成立了辦理工作組，抽調專人，專抓此項工作。議案所涉及問題，我們都深入實際，進行了調查瞭解，同代表面對面進行了接觸和心與心交流，力爭使建議案辦理結果讓代表滿意。針對第42號《城鄉公路通向千家萬户事關人民羣眾生產生活》的建議案，我們改造了張良大道、紅官線、襄上線、西龍線、南橋線。針對43號《搬遷後的村莊(自然村)道路修建》的建議案，我們根據有關政策，深入到所在的鄉政府、村委座談，建議採用一事一議的方式進行解決，使羣眾有個種地路。針對第44號《大力發展公共交通》的建議案，我們新上了縣城免費公交。針對第45號《上馬至高崖底村公交線的完全通達》的建議案，我們和長治市創新公交公司襄垣分公司協商，恢復了公交線路。針對46號《摩的亂串急需整治》的建議案，我們根據縣政府安排，配合交警部門在進行秩序整治的基礎上，開通了縣城免費公交，電動三輪車數量明顯減少。40輛車4路公交全部開通後，預計效果會更加明顯一些。
一年來，雖然在工作中取得了一定的成績，但與縣委、人大、政府和人民羣眾的要求相比，還有很大的差距和不足。在今後的工作中，我決心加倍努力，與班子成員和全體工作人員一道，團結奮進，埋頭苦幹，紮紮實實搞好各項工作，為我縣的交通運輸事業發展做出新的貢獻。