執法自查報告4篇

本文目錄執法自查報告棗莊市公交總公司行政執法責任制自查報告交通運輸局路政科行政執法行為自查報告公路管理局路政大隊行政執法自查報告

為進一步貫徹落實《行政處罰法》、《行政許可法》,交通局領導對路政大隊就關於加強交通行政執法自查工作做出了重要指示,以構建和諧、高效、便民的交通執法環境為主導,以“奉獻人民,服務社會”的工作宗旨為出發點,圍繞交通行政執法監查工作,在全隊範圍內開展了交通執法自查活動,並就檢查內容及要求進行了逐條對照檢查,對基本情況進行了認真的自查總結,現將自查情況彙報如下:

執法自查報告4篇

一、建立健全規章制度,加強路政隊伍建設。

為了加強路政管理,規範路政執法行為,提高路政辦事質量和效率,根據相關法律、法規、規章,並結合實踐經驗,我大隊制訂了各種管理制度。每月組織全體路政執法人員進行兩次以上的政治學習和業務知識學習,每年組織1-2次執法人員綜合素質培訓,要求執法人員熟悉相關業務及有關法律、法規,掌握各種技能。至今為止,全隊無一起執法犯法和違法違紀行為發生。

二、依法行政,規範行政執法程序。

路政大隊在執法過程中嚴格遵守《行政處罰法》、《行政許可法》,做到依法辦事、依法行政,在處理路政案件時遵守以下幾個原則:一是公開原則,即行政執法人員通過出示證明自己身份的證件,使當事人瞭解身份;告知當事人所享有的權利,被處罰的事實、理由和依據;充分聽取當事人的陳述、申辯和對相關證據進行詳細的詢問,使處罰決定建立在合法、公正的基礎上。二是程序合法原則,在處理事實的過程中嚴格遵守《行政處罰法》規定的程序執行,特別是一般程序,即立案→ 調查取證→決定→送達→執行,並依法制作規範的執法文書。三是執法人員合法原則,只有持有執法證件的人員才能執法,每起案件必須指派2人以上執法人員執行。四是注重證據的真實性及完備性原則。五是辦理案件遵守時效性原則,合理適用法律。為了維護路產路權,在執法活動中,從未出現過越權行政,吃、拿、卡、要,路政賠償罰款不開票,下達路政賠償罰款指標及個人收入與完成經濟指標掛鈎等不良執法行為。做到亮證執法、秉公執法、文明執法、依法執法,準確執法。截止5月4日,路政隊公路巡查共25次,發放宣傳材料446份、修復和完善安全警示標誌 4處8塊(根)、清理堆積物3立方米、責令停止違章建築5起、拆除違章建築1起30平方米、路政審批6起、查處路政案件2起,收取路產費共計13788 元。到目前為止,全隊無一件行政複議、行政訴訟案件。

三、執法主體合法,規範案卷管理。

我大隊執法主體合法,具備執法資格,並在法定職權內或委託執法範圍內執法。無一起超越法定職權或受委託範圍外的執法現象發生。大隊還嚴格執行收支兩條線的規定,杜絕了截留、挪用等違法違紀行為的發生。所有行政收費項目和數額嚴格按照<<雲南省財政廳、雲南省物價局、雲南省交通廳關於下發公路路產損失賠償費、清理費、佔用公路路產費收取標準的通知>>及雲南省行政事業性收費許可證(滇價費思孟證[]第045013號)核定的標準執行。各類執法案卷檔案按照統一格式製作,製作規範,一案一檔,整理歸檔及時,案卷裝訂整齊。

四、工作中遇到的問題

在實施交通行政執法、全面推行依法行政過程中,有以下幾點問題:一是路政人員不到位,路政管理工作難以正常開展。我大隊共有路政管理員5人,實際到位2人,其中1人是兼職人員,由於人員不到位公路巡查和查處路政案件時有一定的困難。二是路政管理工作經費不足,許多危險路段、橋涵不能及時設置安全警示標誌,安全隱患依然存在。三是沒有路政執法專用車輛,加之路政員脱裝後在執法中帶來許多不便。希望今後上級部門能給予路政執法更多的支持,使我們的路政執法工作能夠更加有序的開展。

五、下一步工作目標

1、繼續抓好學習、宣傳和培訓工作、進一步做好交通行政執法宣傳工作,積極參加上級舉辦的路政執法人員培訓,加強路政隊伍建設,提高路政人員素質,增強交通行政執法責任機制,更好地促進依法治路。

2、進一步規範執法程序,創新執法手段。嚴格按照行政執法職業道德基本規範的要求,把好每一道執法程序關,進一步嚴格依法行政,把交通行政執法工作推向新的台階。

棗莊市公交總公司行政執法責任制自查報告執法自查報告(2) | 返回目錄

棗莊市公交總公司

行政執法責任制自查報告

根據市建委關於行政執法責任制自查工作的通知要求,為加強對市建設系統行政執法工作的監督,防止和糾正違法違規行為或不適當的行政行為,我公司認真開展了行政執法責任制自查工作,現將自查情況彙報如下:

一、依法行政工作的組織設置情況

我公司行政執法工作的領導小組,由總公司主要負責人擔任小組的組長,班子其他成員和監察大隊負責人以及總公司法規科負責人為成員,並且根據執法人員的變動情況及時制定相應的工作措施和學習方案。採取多種形式對執法人員進行法律知識的培訓,年終評優時對在執法過程中出現的違反規定的人員,一律取消評優資格。

二、行政執法的基本情況

我公司共持有《行政執法證》人員10名,其中專科及以上學歷8名、中專學歷2名,所有的執法人員在進入執法崗位前在市建校均進行了全方位的法律知識的培訓和行政相關方法知識的學習,在檢查駕駛員、乘務員的工作情況以及上車查驗車票時均持證上崗,使用文明用語,執法人員儀容整潔、舉止規範、語言文明,在我公司所規定的工作範圍內,嚴格執法,堅持公正、公平、公開的原則,對違紀人員的處罰由每月的《監察簡報》予以曝光,並按照相應的規定來進行處罰,並明確規定每月的罰款由企管科在每月撥付職工工資時,由總公司予以扣除,罰款單一式五份,分管領導一份、稽查科一份、企管科一份、分公司2份,並在分公司的廠務公開欄中予以張貼。

三、行政執法制度建設方面

結合我公司的工作特點和工作要求,我們採取了不定期檢查與日常檢查相結合的工作方法,最大限度地維護總公司利益不受侵害,形成了一套行之有效地執法組織機制,同時制定了詳細的執法工作方案。總公司分管領導也不定期檢查執法人員的執法情況,採取督促和自查的方式,進一步提高業務能力、完善工作機制,促進行政執法工作健康發展。

四、規範行政執法工作中的具體行為

我公司行政執法工作取得了一定成效,嚴格規範了執法行為,積極主動地整治駕乘人員、乘客的各種違反規定的行為,對於不法商販侵佔我公司城區內站牌、站棚進行非法經營的行為,進行了有效的制止和清理,切實為廣大市民提供一個整潔、安全、舒適的侯車環境;進一步加強了對執法人員的綜合素質的教育和培訓,落實崗位工作制,提高依法行政、依法管理的水平。但是在執法的工作中也存在一些不足,如在查驗車票時有些乘客不理解、不支持,嘮叨急躁的乘客較多,感覺自己很沒面子,“又不是沒有買票,不買票能坐車嗎”的氣話隨口而出,這時我們的個別稽查人員易出現急躁、不耐煩的情緒。

今後在執法過程中,一定要在加強學習和培訓工作的基礎上,進一步加強執法監督的檢查工作,規範執法行為、創新工作方法,耐心解釋、文明執法、全面提高執法人員的綜合素質,提高執法水平、為民服務、促進棗莊公交事業又好又快發展。

XX年十二月十九日

交通運輸局路政科行政執法行為自查報告執法自查報告(3) | 返回目錄

為落實市局關於開展全市行政執法行為實施監督檢查工作部署,提高我市交通運輸執法隊伍依法行政能力,強化交通行政執法監督機制建設,保障交通運輸法規規章的正確實施,按照市監察局,市人民政府法制辦公室《關於開展規範基層執法行為專項治理的通知》(曲監發【XX】5號)有關要求,我局路政科對照監督檢查工作方案,認真展開了自評,現將自查情況報告如下:

一、行政執法工作的組織領導情況

為切實做好交通運輸局路政科行政執法工作,我科建立了由主要領導親自組織的工作機制,並配備法制聯絡員,確保了行政執法工作正常有序開展。

二、規範交通行政執法行為情況

1.執法人員基本情況

我科現有交通行政執法人員10名,均已取得交通部或省行政執法資格,並定期參加我局,科組織的執法培訓或相關業務學習。

2.行政執法開展狀況

一是文明執法方面:我科執法人員一貫遵循公開,公正,公平,合理,便民的原則,做到嚴格執法,文明辦案,熱情服務。執法人員嚴格遵照《交通行政執法忌語》和《關於曲阜市路政執法人員的工作禁令》開展執法,為增強執法透明度,我科對相關執法程序進行公示。嚴格執行收繳分離,罰繳分離制度,實施收支“兩條線”管理,罰款如數上交財政。建立交通行政處罰案件檔案,做到文書規範,材料齊全,符合法定程序。

二是行使行政許可權方面:按照《行政許可法》及有關法律法規規定,明確行政審批依據,主體,程序,時限。

三、行政處罰情況

交通局路政科是具有行政處罰實施主體資格的單位。在執法工作中,嚴格規範執法行為,加強執法隊伍建設。目前為止,執法案件結案率與準確率均達到100%,無一件行政複議,行政訴訟案件。

一是,認真履行相關法律法規,在行政執法案件處理中,能夠做到適用法規條款準確,處罰適度。

二是,在執法中按照執法程序出示執法證件,使當事人瞭解執法人員身份;依法告知當事人所享有的陳述權,申辯權,聽證權等法律賦予的權利,被處罰的事實,理由和依據;充分聽取當事人的陳述,申辯和對相關證據的質問,使處罰決定在合法,公正的基礎上。

三是,在處理案件的過程中,嚴格按照法律法規規定的執法程序進行執法,依照違法情節決定案件適用一般程序或是簡易程序,認真遵守行政處罰所遵循的步驟,方法,時限,順序。在重大案件發生時能夠按照程序及時進行彙報,並按照規定對重大案件進行定期上報。

四、行政許可情況

交通局路政科是《中華人民共和國道路運輸條例》等法律確立的,具有行政許可實施主體資格的單位。我曲阜境內路政行政許可工作是否規範,直接關係到道路運輸行業市場秩序,管理秩序的穩定。XX年以來,交通運輸局路政科嚴格按照公開,公平,公正及便民的原則,開展工作。

一是,整理公示行政許可事項。隨着行政許可依據的法律,法規和規章的修改和調整,我科及時組織執法人員對公示的法律法規,許可事項,辦理流程,申報材料和示範文本等進行了梳理,上報,並對公示材料進行了更新。

二是,依法規範行政許可。依據《中華人民共和國行政許可法》,《中華人民共和國道路運輸條例》等法律規定,按照行政許可工作規範和制度嚴格把關,規範開展工作。在工作中嚴格按照規定的程序,期限開展許可工作,對符合行政許可條件的行政許可項目進行許可。

三是,全面推行“一站式”交通行政服務。行政許可事項統一進入路政科處理室辦理,路政科將所負責實施行政許可事項,全部進入路政科處理室進行“一站式”辦理。結合處理室工作實際,制定了服務標準,崗位職責等工作制度,執法人員用語文明,服務周到,收到廣大羣眾的好評。

五、存在問題和今後的應對措施

經過此次自查我們發現了以下幾個問題:

一、 詢問筆錄過於簡單。在處理案件的過程中我們都能夠按照要求製作詢問筆錄,筆錄也都能夠寫出案件的關鍵所在,但是有些地方還不夠細緻,比如:被詢問人的基本情況等問題還不夠細。今後,我們將督促一線執法人員認真對待詢問筆錄的製作,努力做到細緻全面。

二、 文明用語方面。關於文明用語,所有執法人員都經歷了學習,實踐和考核。在日常執法過程中,對待羣眾都能做到彬彬有禮,但偶爾遇到飛揚跋扈,蠻不講理的車主,個別年輕執法人員在控制情緒方面略顯經驗不足。

我科將進一步完善各項規章制度,加強執法監督檢查工作,規範執法行為,全面提高執法人員的綜合素質,提高執法水平,繼續推動交通行政運輸執法工作的深入開展。

公路管理局路政大隊行政執法自查報告執法自查報告(4) | 返回目錄

為深入貫徹落實《行政處罰法》,我局路政大隊以構建和諧、高效、便民的交通執法環境為主線,以“奉獻人民,服務社會”的工作宗旨為出發點,圍繞行政執法遵循文明執法,禮貌執法的工作要求,在全隊範圍內開展了行政執法自查活動,就自查內容及要求進行了逐條對照檢查,並對基本情況進行了自查總結,現將自查情況彙報如下:

一、 建章立制,加強職工隊伍建設。

為了加強路政管理,規範路政執法行為,提高路政辦事質量和效率,根據相關法律、法規、規章,並結合實踐經驗,我大隊制訂了各種管理制度。每季度組織全體路政執法人員進行兩次以上的政治學習和業務知識培訓,使執法人員熟悉相關業務及有關法律、法規。同時,為了檢查學習培訓內容,所有路政執法人員都必須經過考試,考試合格後方能上崗,如考試不合格者予以停職學習,直至合格後方能上崗。至今為止,全隊無一起執法犯法和違法違紀行為發生。

二、 依法行政,規範行政執法程序。

在執法過程中嚴格遵守《行政處罰法》、做到依法辦事、依法行政,在處理路政案件時遵守以下幾個原則:一是公開原則,即行政執法人員通過出示證明自己身份的證件,使當事人瞭解身份;告知當事人所享有的權利,被處罰的事實、理由和依據;充分聽取當事人的陳述、申辯和對相關證據進行詳細的質問,使處罰決定建立在合法、公正的基礎上。二是程序合法原則,在處理事實的過程中嚴格遵守《行政處罰法》規定的程序執行,特別是一般程序,即立案→調查取證→決定→送達→執行,並依法制作規範的執法文書。三是執法人員合法原則,只有持有執法證件的人員才能執法,每宗案件必須指派2人以上執法人員執行。四是注重證據的真實性及完備性原則。五是辦理案件遵守時效性原則,合理適用法律。為了維護路產路權,在執法活動中,從未出現過越權行政,吃、拿、卡、要,路政賠償罰款不開票等不良執法行為。做到亮證執法、秉公執法、文明執法、依法執法、準確執法。到目前為止,無一件行政複議、行政訴訟案件。

三、執法主體合法,規範案卷管理。

我隊執法主體合法,具備執法資格,並在委託執法範圍內執法。無一起超越受委託範圍外的執法現象發生。我大隊還嚴格執行收支兩條線的規定,杜絕了截留、挪用等違法違紀行為的發生。所有行政收費項目和數額嚴格按照財務管理有關規定執行。各類執法案卷檔案按照統一格式製作,製作規範,一案一檔,整理歸檔及時,案卷裝訂整齊。

四、工作中遇到的問題

由於缺少資金保障、一些設備沒有及時購置、導致取證困難。在實施交通行政執法,全面推行依法行政過程中,有很多時候得不到公路沿線羣眾的支持和理解,使我們的路政執法顯得十分被動,今後我們將進一步路政管理宣傳力度,力求廣大人民羣眾最大限度的理解和支持保護路產就是保護“財富”。維護路權就是維護公益設施的理念,同時也希望各級政府和相關部門能給予路政執法更多的支持,使我們的路政執法工作能夠更加有序的開展。

五、下一步工作目標

1、繼續抓好學習、宣傳和培訓工作。進一步大力宣傳交通行政執法,舉辦路政執法人員培訓班,加強路政隊伍建設,提高路政人員素質,增強交通行政執法責任機制,更好地促進依法治路。 2、進一步規範執法程序,創新執法手段。嚴格按照行政執法職業道德基本規範的要求,把好每一道執法程序關,進一步嚴格依法行政,把公路執法工作推向新的高度。