車間年度工作計劃 篇1
1，不斷加強安全管理工作
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓，採取多種措施保障安全生產無事故。
——1)是堅持開展安全培訓工作。將安全用電，各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。
——2)是突出安全重點，抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理，堅持車間管理人員跟班作業;重點抓好預處理酸洗，鍍銅酸洗鹼洗，行車吊運等要害部位的管理工作。
——3)是堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議，巡迴檢查，設備檢修，交接班等記錄，將整個生產過程記錄在案，便於分析查找問題。
2，開源節流，降本增效
節能降耗是公司長期發展的重要工作，節能降耗就意味着增效，只有增效我們的企業才會有更美好的明天。__年我們將在以下幾方面開展工作，以期進一步降低原輔材料和能源消耗，為企業節省沒一分錢。一是合理安排人員，對現有的崗位人員進行梳理，以產定員，儘量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間，儘量連續生產，避免能源浪費，合理安排用電時間，大用電量的設備儘量在晚上開啟，並在生產間隙關閉水電氣，節約每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現象的發生，將原輔材料的消耗控制在3%之內;四是將消耗與員工的收益掛鈎，有獎有罰。
3，提高員工的質量意識，加大質量管理力度，提高成品一次合格率
應對__實芯焊絲在質量管理上存在的一系列問題，我們將在__年採取以下措施來保證產品質量，提高成品一次合格率。一是加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工瞭解質量工作的重要性，並對ISO9000質量管理體系有初步的認識，且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發生，並要求其對當班質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便於質量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鈎，獎優罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到98%。
4，加強設備管理
在經濟運行部的領導下，針對車間設備管理現狀，制定辦法加強設備保養及管理，不斷提高設備保養技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定：一是制訂設備保養及管理辦法：對設備的日保，周保，月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養。二要加強設備保養技能交流，培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效，穩定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。
5，保證工藝貫徹率
在__年，我們將加強員工的生產工藝培訓，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到98%。
6，加強現場管理，推進5S管理制度
在__年，我們將進一步加強生產現場管理，對生產計劃，生產組織，人員，設備，物料調配等不斷優化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進5S管理制度，力爭在__年生產管理工作不斷提高，走上新台階。
車間年度工作計劃 篇2
各位領導：
首先，我代表鑄造廠職工，對集團公司領導前來檢查指導工作，現場辦公解決問題，表示衷心的感謝。下面根據《通知》的要求，將我單位1-7月份生產經營工作情況及下半年工作的主要措施作簡要彙報，不當之處請批評指正。
一、上半年生產經營及經濟指標完成情況。
由於我公司95%的產品市場面向社會，外部市場受社會市場波動影響很大。今年上半年，鑄造行業蕭條的大環境對我們的經營工作造成了一定的困難，如汽車製造業的急轉直下，對零配件的需求降低，使龍口地區主要經營汽車零配件的鑄造廠陷入困境，許多公司停產放假，我公司的許多客户也紛紛要求暫停供貨，致使訂單減少，砂型車間停產，產量降低，銷售收入下降。面對上半年鑄造行業不景氣和生產經營本身就是淡季的不利局面，我公司一方面加大市場開發力度，積極尋求新的合作伙伴，重點開發了煙台韓豐的挖掘機配件，青島外貿的不鏽鋼鑄件等，形成了1000萬元的訂單儲備，另一方面認真組織生產，嚴格管理制度，狠抓節支降耗，提高產品質量，努力扭轉生產經營的被動局面，上半年，主要指標完成情況如下：
1、產值方面：7月份完成產值69.6萬元, 1-7月份累計完成產值993.6萬元，比去年同期增長55.7萬元。 3、利潤方面：7月份實現利潤-24.6萬元，如按去年政策，將利息9.2萬元視同利潤，本月實際經營利潤-15.4萬元。1-7月份累計實現利潤-63萬元,將貸款利息59.5萬元視同利潤，實際經營利潤-3.5萬元，比去年減少24.3萬元。 5、應收賬款方面：7月末，我廠應收帳款餘額為423.4萬元比年初468.4萬元降低44.9萬元。 針對上半年公司的情況，我們認真分析了影響生產經營的各種因素，主要有以下幾個方面。
一是安全生產工作的不穩定。上半年，我公司發生了一起漏電傷人事故，未能實現安全生產，同時也給生產組織造成了被動。為此，我已經開展了專門的安全整頓活動，目前，公司安全形勢比較穩定。
二是上半年整個鑄造行業不景氣，而我們的產品95%面向外部市場，內部只佔3-5%，公司受社會市場的波動制約很大。此外，在國有體制下，公司員工的工資、福利方面費用較高。在沒有任何優惠政策情況下，我公司與社會私營企業競爭困難很大，特別是在產品價格、勞務費用等方面。
三是產品質量不夠穩定，資金週轉不夠暢通，加之原材料漲價幅度超過了產品價格上漲幅度，對生產經營帶來了很大的衝擊。特別是在電費方面，由於今年取消了峯谷電考核，每度電比去年上漲了0.13元，對我們這樣的用電大户影響很大。
二、下半年安全管理、經濟運行及改制改革方面的措施
近期，通過公司上下不懈的努力，在安全、生產、市場開發方面都有了很大的改觀。下半年，預計鑄造行業形勢將逐漸轉暖，我們將抓住這個有利時機，增長加市場開發及銷售人員，制定特殊的獎勵政策，調動其積極性，力爭在市場開發上取得新的突破。目前，各種產品的訂單已基本滿足下半年的生產需要，公司將採取多種措施，在確保安全的前提下，提高產量，爭取產值及利潤的大幅提高。全年預計完產值2500萬元，銷售收入2300萬元，實現利潤50萬元，應收帳款壓縮在400萬元之內。為實現這些目標，我們將認真做好以下幾項工作。
首先，要不斷加強安全管理工作
·團委下半年工作計劃 ·學校下半年工作計劃 ·企業下半年工作計劃 ·鄉鎮下半年工作計劃
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓，採取多種措施保障安全生產無事故。
一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。
二是繼續深入開展安全用電為重點的安全整頓活動。對所有用電設備的接地情況進行排查整改，並加強臨時用電管理，對生產現場的用電設備、供電線路進行每月不少於兩次的檢查測試，對有問題的零部件及線路及時進行更換，確保安全用電。
三是突出安全重點，抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理，堅持公司領導二十四小時值班、車間管理人員跟班作業；重點抓好大爐、砂輪、酸洗、高壓脱臘、行車吊運等要害部位的管理工作。
四是堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈。開好車間班前會，要健全車間安全生產會議、巡迴檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個生產過程記錄在案，便於分析查找問題。
其次，要努力提高經濟運行質量
7月底，張總及非產業處有關領導到我公司進行工作調研，對公司的各項工作提出了要求。為此，我們召開了專門會議進行落實安排，確定了下一步生產經營方面的工作重點。
一是加大回款力度，提高資金使用效率，減少流動資金佔用。我們將加大回款力度，儘快回籠資金；堅持材料採購小批量、快週轉；根據生產需要將庫存原材料與供貨商進行調換；嚴格控制車間佔用資金數量；對在線產品進行核查處理。
二是提高員工的質量意識，加大質量管理力度，不斷提高成品率。我們將教育職工牢固樹立“質量就是效益’’， “質量就是企業的生命’’的理念；專兼職質量檢查員要及時反饋和解決問題；加強質量的過程控制；認真對待客户在質量方面提出的問題。
三是樹立勤儉辦企業的思想，強化成本意識，減少不必要開支。我們將通過提高成品率降低成本；從產品試製上認真研究如何降低成本；加大成本考核力度；嚴格控制辦公費用支出；嚴格控制差旅費和運費；對各車間人員進行合理調配裁減。
四是加大市場開發，調整產品結構，增加產品銷量。我們將對客户進行梳理，積極開發新客户，鞏固老客户；重點保護兩個精鑄車間的市場，適當開發砂型、覆膜砂、機加工產品市場；堅持面向國際市場的思路，爭取需求穩定的大客户，確保銷售渠道暢通；爭取機加工車間早日上馬，形成終端產品，增加產品利潤空間。
五是加強“四好班子”建設，創建節約型企業。我們將在鞏固保先教育成果的基礎上，抓好廉政建設、開展效能監察，深化廠務公開、努力創建節約型企業，搞好“雙建塑”工作，加強“四好班子”建設，為公司發展創造良好的軟環境。
最後，要積極穩妥地推進改制改革工作。
下半年我們將按照集團公司主輔分離，輔業改制工作的要求，積極發動，認真組織，力爭一步到位成立由員工控股的股份制企業，依法建立股東大會、董事會、監事會，完善公司法人治理結構，做好職工身份置換工作。目前，我們要把工作重點放在提高公司效益，增加員工收入，樹立職工對公司發展前景的信心，爭取員工的支持，為改制工作的順利開展打下良好的基礎。
三、希望集團公司幫助解決的幾項問題。
一是折舊與利息問題。從籌建至今，所有投資全部為集團公司貸款，沒有實收資本,導致每月的利息支出數額較大。鑑於經濟不景氣回款十分困難，新產品開發又需資金注入及公司資金週轉緊張等原因，特申請：返還20--年已交納的折舊費49.9萬元、退回05年已交的貸款利息59.5萬元及今後每月不再提取貸款利息。
二是電費問題。電費佔我產品成本14%左右，電費上漲使產品成本漲幅過大，希望領導在電費方面進行優惠。
三是資金問題。由於資金不足的原因，機加工車間主要設備採購不能到位，難以形成終端產品，直接面向客户，提高利潤空間，特請領導在貸款方面予以支持。
總之，為實現下半年預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，發揚共產黨員特別能吃苦，特別能戰鬥的精神，從點滴小事做起，以“4e”“6s”精細化管理活動為載體，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過紮實有效的工作，實現年初與集團公司簽訂的經營指標。
車間年度工作計劃 篇3
車間是企業內部組織生產的基本單位，也是企業生產行政管理的一級組織，由若干工段或生產班組構成。車間不是-的商品生產經營單位，一般不直接對外發生經濟聯繫。下面是關於車間年度工作計劃的內容，歡迎閲讀！
20--年，對於我們又是極具挑戰的一年，我們---車間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰，不負重望。現將20--年工作安排如下。
一、安全。
①全面推行風險預控工作，要求全員參與其中，提高員工在日常工作中動作-作標準、危險點源、崗位職責等熟知程度尤其是危險點源的辨識工作。
②加大隱患排查與整改。車間繼續推行安全隱患班組自查、互查工作，對於查處的隱患落實責任人及時整改。③吸取以往事故教訓紮實開展好20--年本質安全工作，尤其是設備的安全聯鎖、安全防護等工作。
④做好全廠安全供電工作。加強值班管理制度，落實交接班程序;高峯負荷時或雪、霧、大風等惡劣天氣要加強對設備的特殊巡視，發現異常及時處理。
二、基礎。
車間以三化考核為基礎，着眼長遠紮實做好各項基礎工作，在績效考核、成本控制、班組建設、修舊利廢、技改技措等方面幹出實績，幹出特-。
①20--年車間重新梳理績效考核基礎制度，提高車間對班組、班組對個人考核的公平-，以提高車間基礎管理工作。
②以四型班組建設為標準，加強車間班組建設工作，給予班組更大的自-，開展班組自主管理工作。
③控制能耗方面：車間計劃結合濃相輸送廠家技術人員對濃相輸送工序進行全面改造，降低輸送的瞬時用風量和總風量，平穩風壓降低風耗，降低車間能耗。
三、設備。
①做好20--年全年設備檢修計劃，根據設備特點、季節變化等制定出詳細的設備檢修內容和週期，針對瓶頸設備，摸索合理檢修週期，實現周檢與狀態檢修的相結合，保障主體設備完好率。
②做好大型設備檢修工作。車間計劃20--年對1#和4#空壓機進行返廠大保養，確保空壓機的安全穩定運行。中心站1、2#主變已運行將近7年時間，需要對主變進行全面檢查和維護。
③儀表設備尤其dcs控制系統在入夏前進行全面維護，提高設備運行穩定-。由於儀表設備更新換代較快，20--年車間計劃試用新設備，引進新技術，來提高儀表設備的測量準確-和穩定-。為生產保駕護航。
④加強連鎖設備尤其是安全聯鎖設備的維護和檢驗工作。
四、培訓。
電儀車間技術人員的技術水平參差不齊，車間將把技術提高工作視為重點，在做好技術培訓的同時，將永煤企業文化、安全知識的宣教、引導工作引入車間培訓，提升羣體工作意識，塑造一支站位高、思路明、措施正、責任強的電儀團隊。
一、方針目標：
為貫徹公司“圍繞市場、解放思想、適度調整、穩妥求進、高質低耗、創收增效”的精神，使公司內部競爭機制與市場競爭機結合。根據公司目前實際狀況，必須制定先進合理科學的管理制度，向程度化、正規化的發展，實行全員全過程的指標考核與將扣，使公司員工人人有責任，個個有指標，嚴格考核與獎懲及全生產過程的協接監督，達到上道工序為下道工序負責的目的;嚴格執行崗位定員，以崗定資，實行高額浮動-的制度，迫使公司幹部員工在危機感和責任感中勇挑重擔，爭完指標，為全面完成--年各項經濟指標而共同奮鬥。
二、-分配原則：
以噸絲-為基礎，公司員工一律接受指標考核，執行以崗定資，以質計件，以產計酬，多勞多得的原則。
三、獎金分配與掛鈎：
1、公司全員獎金一律與一、二車間的三大指標掛鈎，(滿負荷生產情況下)取一、二車間定崗人員平均獎金的平均值去計算。產量低於2.8噸(25天)，非繅絲人員一律不與三大指標掛鈎，超產獎僅繅絲工享受(超產獎基本-不浮動)。
2、整理車間的獎金除按內部指標掛鈎外，與一車間定崗人員的平均獎金去計算;廠絲復整組的-、獎金除按內部指標掛鈎外，與二車間的產量、消耗掛鈎，並按二車間定崗人員的平均值去計算。
3、鍋爐車間設安全獎，人均(除軟化工)20元。
4、各車間主任、副主任的獎金按車間人均獎金200、150%去計算。
5、學徒期改為兩個月，生活費補助標準仍執行原規定。繅絲一、二車間、整理車間新增學徒工，根據個人繅作技術，提前上崗者，可套入計件-計算，徒工-由公司負擔;鍋爐、綜合、煮繭、打包新增人員，實習期為半月，徒工-由車間負擔;非生產-新增人員，實習期為半月，-由公司負擔。
四、協接與監督原則：
實行全員全過程的質量監督考核，並履行簽字手續，上道工序為下道工序負責，下道工序有權對上道工序流入下道工序的半成品進行按標準驗收與反饋，對於不符合標準的半成品有權拒收，並按程序報請職能部門(生產科、檢驗室)進行仲裁，按標準實施獎懲。
五、爭先發展的原則：
世紀之初，公司董事會立足現狀，從可持續發展的解度，充分醖釀、決定。
1、繼續發揮龍頭作用，保持夏秋兩季蠶繭的收購，保-蠶桑基地的穩定發展。
2、有步驟地完成雙宮絲自動繅絲生產線的改造工作，做到有計劃、有落實。
3、進一步做好財務工作，加快資金週轉率、利用率，做到所有帳目清晰，日清月結。
車間年度工作計劃 篇4
我從事汽車維修行業已有三十多年的經歷，曾在多個公司工作，先後擔任維修工，車隊主管，檢驗員，調度等職，積累了豐富的工作經驗。目前我負責車間調度，對本公司維修部人員和工作流程極為熟悉，對車間主管這一崗位有自己的見解。
過去三年裏，我們售後部取得了優秀的業績，這得益於站長的科學管理和科學決策以及各位同仁通力合作。但是當前工作仍存在不足，離公司的發展目標還有很大差距。主要問題就是我們各部門資源組合不科學，維修能力沒有得到最大的發揮。隨之引起的維修質量低、待修時間過長，顧客滿意度下降等問題必須引起每一位員工的足夠重視，必須在今後工作得到很好解決。只有這樣，我們公司才能取得更加輝煌的業績。
在我今後的工作規劃中，下面幾個方面作為主要的工作來做：
一、加強5S管理體系，把各項規章制度落到實處。5S規範是企業科學發展的寶典，但是部分職工對它重視不足。我將督促每個組長監督組員，確保每個職工嚴格遵守5S體系，對違反條例者視情況進行教育、處罰。
二、加強員工素質教育，提倡主動學習維修技能的氛圍。過去個別員工紀律散漫，上班時間睡覺，不服從調度……這些行為不但造成部門工作效率低下，而且嚴重影響公司形象。我將強化管理，督促員工嚴格遵守各項制度，認真完成各項交給的任務。對故意違反公司紀律者，將按照公司規定給予處罰。鼓勵員工主動學習各種維修技能，勇於探索，善於實踐，努力提高維修效率，對錶現突出者給予獎勵。以上考核將作為年度優秀員工、優秀班組的評選標準。每週我將和各個組長總結本週工作，分析存在的問題，提出解決辦法，及時瞭解組員的思想動態。
三、優化人員組合。現有部分班組的搭配沒有考慮技術互補，使得各個小組能力參差不齊。比如説組長不在，組員常常不能完成技術含量高的工作，造成維修時間太長。所以我將對個別小組成員進行人員調整，做到技術互補，新老結合，提高維修效率。
車間年度工作計劃 篇5
在20__年，我們將進一步加強生產現場管理，對生產計劃，生產組織，人員、設備、物資調配等不斷優化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進6S管理制度，力爭在20__年生產管理工作不斷提高，走上新台階。 總之，為實現20__年預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，發揚特別能吃苦，特別能戰鬥的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過紮實有效的工作，圓滿完成公司下達的各項任務指標。
1、制定新老員工考核體系，評估崗位技術含量和勞動強度。對相應的薪酬做適當的調整。真正想辦法留住一些老員工。進而通過培訓和優秀老員工的留用，降低一些因人為因素所造成的浪費。機器維護保養沒有做到位，機器沒有做到預防維修，而是緊急維修，這無形浪費了生產過程的時間。後續將加大機器保養維修的力度，真正做到預防維修。減少因維修而浪費的時間。
2、加大力度對車間所領物料的質量管控，嚴格監督執行車間員工首檢、自檢的習慣。避免造成批量的不良。加強機台操作技能的培訓，把調機消耗降到最低。
3、充分利用自我工作經驗結合現場實際情況，找出消耗根源所在，制定可行的改善方案措施。加強車間現場管理，做到人走電關、水關、燈關等。堅決杜絕浪費。
4、加強安全方面的教育培訓，讓大家對安全有一個更深刻的認識，自覺提高自身的安全防範意識。並不定時的自檢現場安全隱患點，發現問題及時整改，提高安全防範的硬件設施。做到防患於未然。
面對到來的20__年，我願以最飽滿的熱情，最昂揚的鬥志對待新年的每一天。與各兄弟部門團結協作。提高產量質量，抓好消耗的控制，抓好安全生產。為公司的健康發展盡我最大的努力。
一、建標，制定20__年工作目標
1.車間奮鬥目標
安全環保無事故，創先爭優建和諧.。
2.主要目標
(一)主要指標：一是硫磺包裝量年計劃20.00萬噸;二是新鮮水、電量、能耗等指標(略)。
(二)硫磺成型、包裝、發運總量100%完成年計劃任務;硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率100%;設備完好率為99.99%，設備事故為零;安全環保生產消滅上報事故，實現“三零三率”。
(三)全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第二期)安全環保經濟開工成功，實現食品添加劑硫磺生產規模達22萬噸/年，成為全國第一大食品添加劑硫磺生產企業。
(四)加強員工思想管理和技術培訓，不斷提高隊伍整體素質，創先爭優，比學趕超，事爭爭第一，建設和諧。
二、追標，實現奮鬥目標的總體方案
1、抓班子帶隊伍激勵鬥志。
一是在領導班子建設方面。我們以建設“四好班子”為目標，通過與時俱進增強班子成員的事業心、責任感、創新力，把車間領導班子培養成為管理精、能力強、貢獻大的班子，帶領職工趕超中國石化同類裝置先進水平。
二是在職工隊伍建設方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的鬥志，帶出一支能保安全、能保穩定、敢超先進、敢當模範的職工隊伍，確保車間奮鬥目標的實現。
2、抓安全樹環保確保達標。
一是加強安全環保教育。進一步提高職工的安全意識、自我保護意識和保護環境意識，努力打造全國第一大食品添加劑硫磺生產基地，為公司安全環保建設作出貢獻。
二是抓好各項制度的落實，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩生產。組織開展“班組義務安全員”活動，廣泛發動職工開展HSE觀察，從職工自身的“低、老、壞”現象入手，認真查找和糾正身邊的“三違”行為，徹底消除自身的習慣性違章行為，樹立“我要安全”“人人都安全員，人人都安全第一責任人”的理念。
三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患，車間組織評估，特別是生產設備方面存在的隱患，由專業組和班組共同排查。
四是抓好重大作業環節的作業管理，按照“四特一態”管理要求，嚴格執行領導幹部帶班制，確保特殊和緊急狀態下的安全生產。
五是堅持做好車間的“月檢”和班組崗位的班(天)檢查，努力促進QHSE職責的落實。車間將圍繞安全生產為中心，把各崗位安全生產職責落實到日常生產管理工作中去，確保“一崗一責制”落到實處，把勞務工納入同全民工一樣在安全生產工作中享受同等教育培訓、同等管理考核、同等獎勵處罰的權利與義務，營造安全生產全員參與、全員共管的良好局面。六是抓好直接作業環節的安全管理和承包商管理，確保每個作業環節的施工安全。
3、抓管理細考核實現目標。
一是建立完善追標管理工作制度。為落實車間制訂的“追標”措施，車間結合當前的管理實際，修訂新的管理工作制度：專業組每週集中向車間領導彙報指標完成進度、分析存在問題、講明下週管理措施;車間主任每週對專業組的“追標”管理情況進行詳細點評，並向各專業組和全體管理人員提出具體的指導意見;每月召開一次班組長以上幹部的節能增效管理分析會議，每月組織一次綜合大檢查，對車間及班組落實車間“追標”情況進行細點評，確保追標工作落實到位。
二是充分發揮各項考核制度的作用。車間在認真總結今年各項管理工作的基礎上，以崗位職責為主要內容，圍繞車間的成本奮鬥目標，修訂車間各項管理制度，重點是對生產管理過程經濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查、細考核，並加大考核力度，密切與各專業配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發現異常，立即糾正，努力做到降本減費。充分調動全體員工安全環保、優化操作、做大產量、節能降耗、節水減排、準確發運的積極性，確保車間各項目標的實現。
三、奪標，實現奮鬥目標的具體措施
1、加強生產工藝管理。主要措施有：
一是針對成型機冷卻水管線腐蝕嚴重(主要表現為垢下腐蝕)，優化工藝流程和操作，減少冷卻水管內水垢的產生，降低設備的腐蝕;
二是繼續做好節水、節電工作，進一步加強兩套硫磺成型包裝循環冷卻水水質的變化，在既能保證水質要求，又能滿足產品質量的條件下，使新鮮水控制在500噸/月以下;
三是做好二期工程的工藝技術規程、崗位操作法修改工作及開工方案的編寫工作;
四是做好2#硫磺成型裝置二期工程相關人員的培訓和開工準備工作，確保一次安全環保經濟高效成功;
五是繼續組織好比學趕幫超及小指標競賽活動;
六是堅持以市場為導向，優化兩套硫磺成型包裝操作，調動員工積極性，做大產量，降低三劑耗量。
2、細化現場設備管理。主要措施有：
一是深化TnPM管理，降低設備故障率，創造一流的環境，為員工創造良好的工作條件。保證設備安全經濟運行;
二是細化班組現場管理，改善環境，開展“一平二淨三見四無五不缺”檢查評比考核活動;
三是開展提合理化建議活動，組織對1套裝置成型機增加接力風機，解決抽風不暢影響環境的的問題，2套成型機抽風增加除塵裝置;
四是開展技術攻關和生產工藝、設備改造，對粒狀成型機鋼帶容易開裂、二套包裝機下料不暢通影響計量和產量和冷卻水管線垢下腐蝕等影響生產和安全的問題進行技術攻關、改造。
車間年度工作計劃 篇6
首先，我代表鑄造廠職工，對集團公司領導前來檢查指導工作，現場辦公解決問題，表示衷心的感謝。下面根據《通知》的要求，將我單位下半年工作的主要工作計劃作簡要彙報，不當之處請批評指正。
一、下半年安全管理、經濟運行及改制改革方面的工作計劃
近期，通過公司上下不懈的努力，在安全、生產、市場開發方面都有了很大的改觀。下半年，預計鑄造行業形勢將逐漸轉暖，我們將抓住這個有利時機，增長加市場開發及銷售人員，制定特殊的獎勵政策，調動其積極性，力爭在市場開發上取得新的突破。目前，各種產品的訂單已基本滿足下半年的生產需要，公司將採取多種措施，在確保安全的前提下，提高產量，爭取產值及利潤的大幅提高。全年預計完產值2500萬元，銷售收入2300萬元，實現利潤50萬元，應收帳款壓縮在400萬元之內。為實現這些目標，我們將認真做好以下幾項工作。
首先，要不斷加強安全管理工作
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓，採取多種措施保障安全生產無事故。
一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。
二是繼續深入開展安全用電為重點的安全整頓活動。對所有用電設備的接地情況進行排查整改，並加強臨時用電管理，對生產現場的用電設備、供電線路進行每月不少於兩次的檢查測試，對有問題的零部件及線路及時進行更換，確保安全用電。
三是突出安全重點，抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理，堅持公司領導二十四小時值班、車間管理人員跟班作業;重點抓好大爐、砂輪、酸洗、高壓脱臘、行車吊運等要害部位的管理工作。
四是堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈。開好車間班前會，要健全車間安全生產會議、巡迴檢查、設備檢修、交等記錄，將整個生產過程記錄在案，便於分析查找問題。
其次，要努力提高經濟運行質量
7月底，張總及非產業處有關領導到我公司進行工作調研，對公司的各項工作提出了要求。為此，我們召開了專門會議進行落實安排，確定了下一步生產經營方面的工作重點。
一是加大回款力度，提高資金使用效率，減少流動資金佔用。我們將加大回款力度，儘快回籠資金;堅持材料採購小批量、快週轉;根據生產需要將庫存原材料與供貨商進行調換;嚴格控制車間佔用資金數量;對在線產品進行核查處理。
二是提高員工的質量意識，加大質量管理力度，不斷提高成品率。我們將教育職工牢固樹立“質量就是效益’’，“質量就是企業的生命’’的理念;專兼職質量檢查員要及時反饋和解決問題;加強質量的過程控制;認真對待客户在質量方面提出的問題。
三是樹立勤儉辦企業的思想，強化成本意識，減少不必要開支。我們將通過提高成品率降低成本;從產品試製上認真研究如何降低成本;加大成本考核力度;嚴格控制辦公費用支出;嚴格控制差旅費和運費;對各車間人員進行合理調配裁減。
四是加大市場開發，調整產品結構，增加產品銷量。我們將對客户進行梳理，積極開發新客户，鞏固老客户;重點保護兩個精鑄車間的市場，適當開發砂型、覆膜砂、機加工產品市場;堅持面向國際市場的思路，爭取需求穩定的大客户，確保銷售渠道暢通;爭取機加工車間早日上馬，形成終端產品，增加產品利潤空間。
五是加強“四好班子”建設，創建節約型企業。我們將在鞏固保先教育成果的基礎上，抓好廉政建設、開展效能監察，深化廠務公開、努力創建節約型企業，搞好“雙建塑”工作，加強“四好班子”建設，為公司發展創造良好的軟環境。
最後，要積極穩妥地推進改制改革工作。
下半年我們將按照集團公司主輔分離，輔業改制工作的要求，積極發動，認真組織，力爭一步到位成立由員工控股的股份制企業，依法建立股東大會、董事會、監事會，完善公司法人治理結構，做好職工身份置換工作。目前，我們要把工作重點放在提高公司效益，增加員工收入，樹立職工對公司發展前景的信心，爭取員工的支持，為改制工作的順利開展打下良好的基矗
二、希望集團公司幫助解決的幾項問題。
一是折舊與利息問題。從籌建至今，所有投資全部為集團公司貸款，沒有實收資本,導致每月的利息支出數額較大。鑑於經濟不景氣回款十分困難，新產品開發又需資金注入及公司資金週轉緊張等原因，特申返還20xx年已交納的折舊費49.9萬元、退回05年已交的貸款利息59.5萬元及今後每月不再提取貸款利息。
二是電費問題。電費佔我產品成本14%左右，電費上漲使產品成本漲幅過大，希望領導在電費方面進行優惠。
三是資金問題。由於資金不足的原因，機加工車間主要設備採購不能到位，難以形成終端產品，直接面向客户，提高利潤空間，特請領導在貸款方面予以支持。
總之，為實現下半年預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，發揚員特別能吃苦，特別能戰鬥的精神，從點滴小事做起，以“4e”“6s”精細化管理活動為載體，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過紮實有效的工作，實現年初與集團公司簽訂的經營指標。
車間年度工作計劃 篇7
近期，通過裝配車間各員工不懈的努力，在安全、生產、市場開發都的改觀。下半年，預計鑄造行業將逐漸轉暖，將抓住有利時機，增長加市場開發及銷售人員，制定特殊的獎勵政策。產品的訂單已下半年的生產需要，我將採取多種措施，在安全的前提下，實現產量，產值及利潤的大幅。
我將在吸取事故教訓的基礎上，把裝配車間管理工作當成重中之重來抓，多種措施保障安全生產無事故。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識培訓，強化意識安全。對所有用電設備的接地情況排查整改，並臨時用電管理，對生產現場的用電設備、供電線路每月不少於兩次的檢查測試，對有問題的零部件及線路更換，安全用電。
中夜班現場管理，裝配車間二十四小時值班、車間管理人員跟班作業;抓好大爐、砂輪、酸洗、高壓脱臘、行車吊運等要害部位的管理工作。對安全工作常抓不懈。開好車間班前會，要健全車間安全生產會議、巡迴檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個生產過程記錄在案，便於分析查找問題。
以後還將加大回款，儘快回籠資金;材料採購小批量、快週轉;生產需要將庫存原材料與供貨商調換;控制車間佔用資金;對在線產品核查。將教育職工牢固“質量效益”，“質量企業的生命”的理念;專兼職質量檢查員要反饋和解決問題;質量的過程控制;對待客户在質量的問題。將成品率降低成本;從產品試製上如何降低成本;加大成本考核;控制辦公費用支出;控制差旅費和運費;對各車間人員調配裁減。
將對客户梳理，開發新客户，老客户;保護兩個精鑄車間的市場，開發砂型、覆膜砂、機加工產品市場;面向國際市場的思路，需求穩定的大客户，銷售渠道暢通;機加工車間早日上馬，終端產品，產品利潤空間。將在保先教育的基礎上，抓好廉政建設、效能監察，深化廠務公開、努力創建節約型企業，搞好“雙建塑”工作，“四好班子”建設，為裝配車間發展的軟環境。
總之，為下半年預計，將知難奮進、開拓進取，發揚裝配車間員工能吃苦，能戰鬥的精神，從點滴小事做起，以“4E”“6S”精細化管理活動為載體，崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭的工作，年初與集團裝配車間簽訂的經營指標