車間年度工作計劃(精選13篇)

車間年度工作計劃 篇1

各位領導:

車間年度工作計劃(精選13篇)

首先,我代表鑄造廠職工,對集團公司領導前來檢查指導工作,現場辦公解決問題,表示衷心的感謝。下面根據《通知》的要求,將我單位1-7月份生產經營工作情況及下半年工作的主要措施作簡要彙報,不當之處請批評指正。

一、上半年生產經營及經濟指標完成情況。

由於我公司95%的產品市場面向社會,外部市場受社會市場波動影響很大。今年上半年,鑄造行業蕭條的大環境對我們的經營工作造成了一定的困難,如汽車製造業的急轉直下,對零配件的需求降低,使龍口地區主要經營汽車零配件的鑄造廠陷入困境,許多公司停產放假,我公司的許多客户也紛紛要求暫停供貨,致使訂單減少,砂型車間停產,產量降低,銷售收入下降。面對上半年鑄造行業不景氣和生產經營本身就是淡季的不利局面,我公司一方面加大市場開發力度,積極尋求新的合作伙伴,重點開發了煙台韓豐的挖掘機配件,青島外貿的不鏽鋼鑄件等,形成了1000萬元的訂單儲備,另一方面認真組織生產,嚴格管理制度,狠抓節支降耗,提高產品質量,努力扭轉生產經營的被動局面,上半年,主要指標完成情況如下:

1、產值方面:7月份完成產值69.6萬元, 1-7月份累計完成產值993.6萬元,比去年同期增長55.7萬元。 3、利潤方面:7月份實現利潤-24.6萬元,如按去年政策,將利息9.2萬元視同利潤,本月實際經營利潤-15.4萬元。1-7月份累計實現利潤-63萬元,將貸款利息59.5萬元視同利潤,實際經營利潤-3.5萬元,比去年減少24.3萬元。 5、應收賬款方面:7月末,我廠應收帳款餘額為423.4萬元比年初468.4萬元降低44.9萬元。 針對上半年公司的情況,我們認真分析了影響生產經營的各種因素,主要有以下幾個方面。

一是安全生產工作的不穩定。上半年,我公司發生了一起漏電傷人事故,未能實現安全生產,同時也給生產組織造成了被動。為此,我已經開展了專門的安全整頓活動,目前,公司安全形勢比較穩定。

二是上半年整個鑄造行業不景氣,而我們的產品95%面向外部市場,內部只佔3-5%,公司受社會市場的波動制約很大。此外,在國有體制下,公司員工的工資、福利方面費用較高。在沒有任何優惠政策情況下,我公司與社會私營企業競爭困難很大,特別是在產品價格、勞務費用等方面。

三是產品質量不夠穩定,資金週轉不夠暢通,加之原材料漲價幅度超過了產品價格上漲幅度,對生產經營帶來了很大的衝擊。特別是在電費方面,由於今年取消了峯谷電考核,每度電比去年上漲了0.13元,對我們這樣的用電大户影響很大。

二、下半年安全管理、經濟運行及改制改革方面的措施

近期,通過公司上下不懈的努力,在安全、生產、市場開發方面都有了很大的改觀。下半年,預計鑄造行業形勢將逐漸轉暖,我們將抓住這個有利時機,增長加市場開發及銷售人員,制定特殊的獎勵政策,調動其積極性,力爭在市場開發上取得新的突破。目前,各種產品的訂單已基本滿足下半年的生產需要,公司將採取多種措施,在確保安全的前提下,提高產量,爭取產值及利潤的大幅提高。全年預計完產值2500萬元,銷售收入2300萬元,實現利潤50萬元,應收帳款壓縮在400萬元之內。為實現這些目標,我們將認真做好以下幾項工作。

首先,要不斷加強安全管理工作

·團委下半年工作計劃 ·學校下半年工作計劃 ·企業下半年工作計劃 ·鄉鎮下半年工作計劃

我們將在認真吸取事故教訓的基礎上,把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓,採取多種措施保障安全生產無事故。

一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點,不斷強化意識安全。

二是繼續深入開展安全用電為重點的安全整頓活動。對所有用電設備的接地情況進行排查整改,並加強臨時用電管理,對生產現場的用電設備、供電線路進行每月不少於兩次的檢查測試,對有問題的零部件及線路及時進行更換,確保安全用電。

三是突出安全重點,抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理,堅持公司領導二十四小時值班、車間管理人員跟班作業;重點抓好大爐、砂輪、酸洗、高壓脱臘、行車吊運等要害部位的管理工作。

四是堅持安全常規管理,對安全工作常抓不懈。開好車間班前會,要健全車間安全生產會議、巡迴檢查、設備檢修、交接班等記錄,將整個生產過程記錄在案,便於分析查找問題。

其次,要努力提高經濟運行質量

7月底,張總及非產業處有關領導到我公司進行工作調研,對公司的各項工作提出了要求。為此,我們召開了專門會議進行落實安排,確定了下一步生產經營方面的工作重點。

一是加大回款力度,提高資金使用效率,減少流動資金佔用。我們將加大回款力度,儘快回籠資金;堅持材料採購小批量、快週轉;根據生產需要將庫存原材料與供貨商進行調換;嚴格控制車間佔用資金數量;對在線產品進行核查處理。

二是提高員工的質量意識,加大質量管理力度,不斷提高成品率。我們將教育職工牢固樹立“質量就是效益’’, “質量就是企業的生命’’的理念;專兼職質量檢查員要及時反饋和解決問題;加強質量的過程控制;認真對待客户在質量方面提出的問題。

三是樹立勤儉辦企業的思想,強化成本意識,減少不必要開支。我們將通過提高成品率降低成本;從產品試製上認真研究如何降低成本;加大成本考核力度;嚴格控制辦公費用支出;嚴格控制差旅費和運費;對各車間人員進行合理調配裁減。

四是加大市場開發,調整產品結構,增加產品銷量。我們將對客户進行梳理,積極開發新客户,鞏固老客户;重點保護兩個精鑄車間的市場,適當開發砂型、覆膜砂、機加工產品市場;堅持面向國際市場的思路,爭取需求穩定的大客户,確保銷售渠道暢通;爭取機加工車間早日上馬,形成終端產品,增加產品利潤空間。

五是加強“四好班子”建設,創建節約型企業。我們將在鞏固保先教育成果的基礎上,抓好廉政建設、開展效能監察,深化廠務公開、努力創建節約型企業,搞好“雙建塑”工作,加強“四好班子”建設,為公司發展創造良好的軟環境。

最後,要積極穩妥地推進改制改革工作。

下半年我們將按照集團公司主輔分離,輔業改制工作的要求,積極發動,認真組織,力爭一步到位成立由員工控股的股份制企業,依法建立股東大會、董事會、監事會,完善公司法人治理結構,做好職工身份置換工作。目前,我們要把工作重點放在提高公司效益,增加員工收入,樹立職工對公司發展前景的信心,爭取員工的支持,為改制工作的順利開展打下良好的基礎。

三、希望集團公司幫助解決的幾項問題。

一是折舊與利息問題。從籌建至今,所有投資全部為集團公司貸款,沒有實收資本,導致每月的利息支出數額較大。鑑於經濟不景氣回款十分困難,新產品開發又需資金注入及公司資金週轉緊張等原因,特申請:返還20--年已交納的折舊費49.9萬元、退回05年已交的貸款利息59.5萬元及今後每月不再提取貸款利息。

二是電費問題。電費佔我產品成本14%左右,電費上漲使產品成本漲幅過大,希望領導在電費方面進行優惠。

三是資金問題。由於資金不足的原因,機加工車間主要設備採購不能到位,難以形成終端產品,直接面向客户,提高利潤空間,特請領導在貸款方面予以支持。

總之,為實現下半年預計目標,我們將知難奮進、開拓進取,發揚共產黨員特別能吃苦,特別能戰鬥的精神,從點滴小事做起,以“4e”“6s”精細化管理活動為載體,嚴格落實崗位責任制,內強管理,外樹形象,力爭通過紮實有效的工作,實現年初與集團公司簽訂的經營指標。

車間年度工作計劃 篇2

車間是企業內部組織生產的基本單位,也是企業生產行政管理的一級組織,由若干工段或生產班組構成。車間不是-的商品生產經營單位,一般不直接對外發生經濟聯繫。下面是關於車間年度工作計劃的內容,歡迎閲讀!

20--年,對於我們又是極具挑戰的一年,我們---車間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰,不負重望。現將20--年工作安排如下。

一、安全。

①全面推行風險預控工作,要求全員參與其中,提高員工在日常工作中動作-作標準、危險點源、崗位職責等熟知程度尤其是危險點源的辨識工作。

②加大隱患排查與整改。車間繼續推行安全隱患班組自查、互查工作,對於查處的隱患落實責任人及時整改。③吸取以往事故教訓紮實開展好20--年本質安全工作,尤其是設備的安全聯鎖、安全防護等工作。

④做好全廠安全供電工作。加強值班管理制度,落實交接班程序;高峯負荷時或雪、霧、大風等惡劣天氣要加強對設備的特殊巡視,發現異常及時處理。

二、基礎。

車間以三化考核為基礎,着眼長遠紮實做好各項基礎工作,在績效考核、成本控制、班組建設、修舊利廢、技改技措等方面幹出實績,幹出特-。

①20--年車間重新梳理績效考核基礎制度,提高車間對班組、班組對個人考核的公平-,以提高車間基礎管理工作。

②以四型班組建設為標準,加強車間班組建設工作,給予班組更大的自-,開展班組自主管理工作。

③控制能耗方面:車間計劃結合濃相輸送廠家技術人員對濃相輸送工序進行全面改造,降低輸送的瞬時用風量和總風量,平穩風壓降低風耗,降低車間能耗。

三、設備。

①做好20--年全年設備檢修計劃,根據設備特點、季節變化等制定出詳細的設備檢修內容和週期,針對瓶頸設備,摸索合理檢修週期,實現周檢與狀態檢修的相結合,保障主體設備完好率。

②做好大型設備檢修工作。車間計劃20--年對1#和4#空壓機進行返廠大保養,確保空壓機的安全穩定運行。中心站1、2#主變已運行將近7年時間,需要對主變進行全面檢查和維護。

③儀表設備尤其dcs控制系統在入夏前進行全面維護,提高設備運行穩定-。由於儀表設備更新換代較快,20--年車間計劃試用新設備,引進新技術,來提高儀表設備的測量準確-和穩定-。為生產保駕護航。

④加強連鎖設備尤其是安全聯鎖設備的維護和檢驗工作。

四、培訓。

電儀車間技術人員的技術水平參差不齊,車間將把技術提高工作視為重點,在做好技術培訓的同時,將永煤企業文化、安全知識的宣教、引導工作引入車間培訓,提升羣體工作意識,塑造一支站位高、思路明、措施正、責任強的電儀團隊。

一、方針目標:

為貫徹公司“圍繞市場、解放思想、適度調整、穩妥求進、高質低耗、創收增效”的精神,使公司內部競爭機制與市場競爭機結合。根據公司目前實際狀況,必須制定先進合理科學的管理制度,向程度化、正規化的發展,實行全員全過程的指標考核與將扣,使公司員工人人有責任,個個有指標,嚴格考核與獎懲及全生產過程的協接監督,達到上道工序為下道工序負責的目的;嚴格執行崗位定員,以崗定資,實行高額浮動-的制度,迫使公司幹部員工在危機感和責任感中勇挑重擔,爭完指標,為全面完成--年各項經濟指標而共同奮鬥。

二、-分配原則:

以噸絲-為基礎,公司員工一律接受指標考核,執行以崗定資,以質計件,以產計酬,多勞多得的原則。

三、獎金分配與掛鈎:

1、公司全員獎金一律與一、二車間的三大指標掛鈎,(滿負荷生產情況下)取一、二車間定崗人員平均獎金的平均值去計算。產量低於2.8噸(25天),非繅絲人員一律不與三大指標掛鈎,超產獎僅繅絲工享受(超產獎基本-不浮動)。

2、整理車間的獎金除按內部指標掛鈎外,與一車間定崗人員的平均獎金去計算;廠絲復整組的-、獎金除按內部指標掛鈎外,與二車間的產量、消耗掛鈎,並按二車間定崗人員的平均值去計算。

3、鍋爐車間設安全獎,人均(除軟化工)20元。

4、各車間主任、副主任的獎金按車間人均獎金200、150%去計算。

5、學徒期改為兩個月,生活費補助標準仍執行原規定。繅絲一、二車間、整理車間新增學徒工,根據個人繅作技術,提前上崗者,可套入計件-計算,徒工-由公司負擔;鍋爐、綜合、煮繭、打包新增人員,實習期為半月,徒工-由車間負擔;非生產-新增人員,實習期為半月,-由公司負擔。

四、協接與監督原則:

實行全員全過程的質量監督考核,並履行簽字手續,上道工序為下道工序負責,下道工序有權對上道工序流入下道工序的半成品進行按標準驗收與反饋,對於不符合標準的半成品有權拒收,並按程序報請職能部門(生產科、檢驗室)進行仲裁,按標準實施獎懲。

五、爭先發展的原則:

世紀之初,公司董事會立足現狀,從可持續發展的解度,充分醖釀、決定。

1、繼續發揮龍頭作用,保持夏秋兩季蠶繭的收購,保-蠶桑基地的穩定發展。

2、有步驟地完成雙宮絲自動繅絲生產線的改造工作,做到有計劃、有落實。

3、進一步做好財務工作,加快資金週轉率、利用率,做到所有帳目清晰,日清月結。

車間年度工作計劃 篇3

1,不斷加強安全管理工作

我們將在認真吸取事故教訓的基礎上,把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓,採取多種措施保障安全生產無事故。

——1)是堅持開展安全培訓工作。將安全用電,各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點,不斷強化意識安全。

——2)是突出安全重點,抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理,堅持車間管理人員跟班作業;重點抓好預處理酸洗,鍍銅酸洗鹼洗,行車吊運等要害部位的管理工作。

——3)是堅持安全常規管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議,巡迴檢查,設備檢修,交接班等記錄,將整個生產過程記錄在案,便於分析查找問題。

2,開源節流,降本增效

節能降耗是公司長期發展的重要工作,節能降耗就意味着增效,只有增效我們的企業才會有更美好的明天。__年我們將在以下幾方面開展工作,以期進一步降低原輔材料和能源消耗,為企業節省沒一分錢。一是合理安排人員,對現有的崗位人員進行梳理,以產定員,儘量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間,儘量連續生產,避免能源浪費,合理安排用電時間,大用電量的設備儘量在晚上開啟,並在生產間隙關閉水電氣,節約每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理,杜絕浪費現象的發生,將原輔材料的消耗控制在3%之內;四是將消耗與員工的收益掛鈎,有獎有罰。

3,提高員工的質量意識,加大質量管理力度,提高成品一次合格率

應對__實芯焊絲在質量管理上存在的一系列問題,我們將在__年採取以下措施來保證產品質量,提高成品一次合格率。一是加強生產操作人員質量培訓,強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作,對操作員進行定期的培訓,使員工瞭解質量工作的重要性,並對ISO9000質量管理體系有初步的認識,且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質量巡檢工作,避免重大質量事故的發生,並要求其對當班質量情況記錄在案,使我們有跡可循,便於質量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質量考核,與員工的收入掛鈎,獎優罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到98%。

4,加強設備管理

在經濟運行部的領導下,針對車間設備管理現狀,制定辦法加強設備保養及管理,不斷提高設備保養技能,有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定:一是制訂設備保養及管理辦法:對設備的日保,周保,月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導員工運用正確的方法進行設備保養。二要加強設備保養技能交流,培訓,定期召開設備管理會議:主要是糾正不良設備使用和保養行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效,穩定運轉,為按時保質交貨提供了強有力的支持。

5,保證工藝貫徹率

在__年,我們將加強員工的生產工藝培訓,增加員工對本工位的工藝熟知度,加強員工的技能水平,保證工藝的貫徹率達到98%。

6,加強現場管理,推進5S管理制度

在__年,我們將進一步加強生產現場管理,對生產計劃,生產組織,人員,設備,物料調配等不斷優化,保持生產現場的整潔有序,推進標準化生產,推進5S管理制度,力爭在__年生產管理工作不斷提高,走上新台階。

車間年度工作計劃 篇4

近期,通過裝配車間各員工不懈的努力,在安全、生產、市場開發都的改觀。下半年,預計鑄造行業將逐漸轉暖,將抓住有利時機,增長加市場開發及銷售人員,制定特殊的獎勵政策。產品的訂單已下半年的生產需要,我將採取多種措施,在安全的前提下,實現產量,產值及利潤的大幅。

我將在吸取事故教訓的基礎上,把裝配車間管理工作當成重中之重來抓,多種措施保障安全生產無事故。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識培訓,強化意識安全。對所有用電設備的接地情況排查整改,並臨時用電管理,對生產現場的用電設備、供電線路每月不少於兩次的檢查測試,對有問題的零部件及線路更換,安全用電。

中夜班現場管理,裝配車間二十四小時值班、車間管理人員跟班作業;抓好大爐、砂輪、酸洗、高壓脱臘、行車吊運等要害部位的管理工作。對安全工作常抓不懈。開好車間班前會,要健全車間安全生產會議、巡迴檢查、設備檢修、交接班等記錄,將整個生產過程記錄在案,便於分析查找問題。

以後還將加大回款,儘快回籠資金;材料採購小批量、快週轉;生產需要將庫存原材料與供貨商調換;控制車間佔用資金;對在線產品核查。將教育職工牢固“質量效益”,“質量企業的生命”的理念;專兼職質量檢查員要反饋和解決問題;質量的過程控制;對待客户在質量的問題。將成品率降低成本;從產品試製上如何降低成本;加大成本考核;控制辦公費用支出;控制差旅費和運費;對各車間人員調配裁減。

將對客户梳理,開發新客户,老客户;保護兩個精鑄車間的市場,開發砂型、覆膜砂、機加工產品市場;面向國際市場的思路,需求穩定的大客户,銷售渠道暢通;機加工車間早日上馬,終端產品,產品利潤空間。將在保先教育的基礎上,抓好廉政建設、效能監察,深化廠務公開、努力創建節約型企業,搞好“雙建塑”工作,“四好班子”建設,為裝配車間發展的軟環境。

總之,為下半年預計,將知難奮進、開拓進取,發揚裝配車間員工能吃苦,能戰鬥的精神,從點滴小事做起,以“4E”“6S”精細化管理活動為載體,崗位責任制,內強管理,外樹形象,力爭的工作,年初與集團裝配車間簽訂的經營指標

車間年度工作計劃 篇5

首先,我代表鑄造廠職工,對集團公司領導前來檢查指導工作,現場辦公解決問題,表示衷心的感謝。下面根據《通知》的要求,將我單位下半年工作的主要工作計劃作簡要彙報,不當之處請批評指正。

一、下半年安全管理、經濟運行及改制改革方面的工作計劃

近期,通過公司上下不懈的努力,在安全、生產、市場開發方面都有了很大的改觀。下半年,預計鑄造行業形勢將逐漸轉暖,我們將抓住這個有利時機,增長加市場開發及銷售人員,制定特殊的獎勵政策,調動其積極性,力爭在市場開發上取得新的突破。目前,各種產品的訂單已基本滿足下半年的生產需要,公司將採取多種措施,在確保安全的前提下,提高產量,爭取產值及利潤的大幅提高。全年預計完產值2500萬元,銷售收入2300萬元,實現利潤50萬元,應收帳款壓縮在400萬元之內。為實現這些目標,我們將認真做好以下幾項工作。

首先,要不斷加強安全管理工作

我們將在認真吸取事故教訓的基礎上,把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓,採取多種措施保障安全生產無事故。

一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點,不斷強化意識安全。

二是繼續深入開展安全用電為重點的安全整頓活動。對所有用電設備的接地情況進行排查整改,並加強臨時用電管理,對生產現場的用電設備、供電線路進行每月不少於兩次的檢查測試,對有問題的零部件及線路及時進行更換,確保安全用電。

三是突出安全重點,抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理,堅持公司領導二十四小時值班、車間管理人員跟班作業;重點抓好大爐、砂輪、酸洗、高壓脱臘、行車吊運等要害部位的管理工作。

四是堅持安全常規管理,對安全工作常抓不懈。開好車間班前會,要健全車間安全生產會議、巡迴檢查、設備檢修、交等記錄,將整個生產過程記錄在案,便於分析查找問題。

其次,要努力提高經濟運行質量

7月底,張總及非產業處有關領導到我公司進行工作調研,對公司的各項工作提出了要求。為此,我們召開了專門會議進行落實安排,確定了下一步生產經營方面的工作重點。

一是加大回款力度,提高資金使用效率,減少流動資金佔用。我們將加大回款力度,儘快回籠資金;堅持材料採購小批量、快週轉;根據生產需要將庫存原材料與供貨商進行調換;嚴格控制車間佔用資金數量;對在線產品進行核查處理。

二是提高員工的質量意識,加大質量管理力度,不斷提高成品率。我們將教育職工牢固樹立“質量就是效益’’,“質量就是企業的生命’’的理念;專兼職質量檢查員要及時反饋和解決問題;加強質量的過程控制;認真對待客户在質量方面提出的問題。

三是樹立勤儉辦企業的思想,強化成本意識,減少不必要開支。我們將通過提高成品率降低成本;從產品試製上認真研究如何降低成本;加大成本考核力度;嚴格控制辦公費用支出;嚴格控制差旅費和運費;對各車間人員進行合理調配裁減。

四是加大市場開發,調整產品結構,增加產品銷量。我們將對客户進行梳理,積極開發新客户,鞏固老客户;重點保護兩個精鑄車間的市場,適當開發砂型、覆膜砂、機加工產品市場;堅持面向國際市場的思路,爭取需求穩定的大客户,確保銷售渠道暢通;爭取機加工車間早日上馬,形成終端產品,增加產品利潤空間。

五是加強“四好班子”建設,創建節約型企業。我們將在鞏固保先教育成果的基礎上,抓好廉政建設、開展效能監察,深化廠務公開、努力創建節約型企業,搞好“雙建塑”工作,加強“四好班子”建設,為公司發展創造良好的軟環境。

最後,要積極穩妥地推進改制改革工作。

下半年我們將按照集團公司主輔分離,輔業改制工作的要求,積極發動,認真組織,力爭一步到位成立由員工控股的股份制企業,依法建立股東大會、董事會、監事會,完善公司法人治理結構,做好職工身份置換工作。目前,我們要把工作重點放在提高公司效益,增加員工收入,樹立職工對公司發展前景的信心,爭取員工的支持,為改制工作的順利開展打下良好的基矗

二、希望集團公司幫助解決的幾項問題。

一是折舊與利息問題。從籌建至今,所有投資全部為集團公司貸款,沒有實收資本,導致每月的利息支出數額較大。鑑於經濟不景氣回款十分困難,新產品開發又需資金注入及公司資金週轉緊張等原因,特申返還20xx年已交納的折舊費49.9萬元、退回05年已交的貸款利息59.5萬元及今後每月不再提取貸款利息。

二是電費問題。電費佔我產品成本14%左右,電費上漲使產品成本漲幅過大,希望領導在電費方面進行優惠。

三是資金問題。由於資金不足的原因,機加工車間主要設備採購不能到位,難以形成終端產品,直接面向客户,提高利潤空間,特請領導在貸款方面予以支持。

總之,為實現下半年預計目標,我們將知難奮進、開拓進取,發揚員特別能吃苦,特別能戰鬥的精神,從點滴小事做起,以“4e”“6s”精細化管理活動為載體,嚴格落實崗位責任制,內強管理,外樹形象,力爭通過紮實有效的工作,實現年初與集團公司簽訂的經營指標。

車間年度工作計劃 篇6

--年的半年是緊張的半年,也是難忘的半年,在忙碌中,見證了隆德公司的誕生與成長,從我自身來講,也得到了成長和磨練。

這半年對公司來説,是艱難的半年,是生存考驗的半年,各項管理制度從無到有,生產裝配人員從零學起,經過了短期理論與實踐的培訓,就迎戰了第一批32台大合同的考驗,連續幾日的加班,不斷的反覆的裝配與拆卸,一次次示範講解,一步步地加深理解和認識,最終還是返修了14台,以按實際交貨期晚交工1天的成績完成了任務。

前期緊張而又繁重的練兵,對於來自不同行業的員工,又在不熟悉產品的前期下,質量意識又極為淡漠,又無專職檢驗人員,入庫零件質量無法保證,而導致大量未檢零件流向生產現場,返工返料現象極為嚴重,極大地影響了產品質量並延誤了合同交貨期。針對此種現象,首先對裝配人員經過幾次培訓(如整機裝配培訓,佈線工藝培訓,整機測試培訓,零件入檢要求等),並要求公司配置了相應量具檢具,購買相應的檢測設備(如耐壓測試儀),緊跟着出台並編制了《零件採購訂單》、《零件檢驗記錄單》、《委託外協檢驗零件清單及存根》,《不合格品通知單及存根》、《零件檢驗記錄表(日程表)》等等一系列規定,從整體上規範了公司供應和質量體系,為產品質量和按期交貨提供了可靠保障。規定了《零件部件進廠流程》,更換了原檢驗人員,重新招聘了專職檢驗人員,並不斷在生產裝配中灌輸質量意識,努力提高裝配人質量意識,加強質量考核,確保產品質量,截止12月31日,全公司共生產338台操動機構,最終,以零售後的喜人成績,為20--年劃上了句號。

20--年的半年,是繁重而緊張的,尤其是技術工作,是在緊張和繁忙的生產任務中交叉進行的,常有心有餘,而力不足之感,下面就簡單的將這半年的工作做以回顧:

6月商討公司是否建立流水線,20號左右完成圖紙,交付加工,同時,測試架、測試台一併在進行之中;

7月,整理廠房、辦公室,各設備基本到位,安裝並調試,核對並打印----系列圖紙;7月底,着手設計和完善----改進型機構(機構整體尺寸比原機構減小15mm,整機成本比原機構大約降低100~150元左右);

8月,開始意大利機構圖紙的轉化,感性理解並拆解意大利樣機,為意大利培訓任務做準備(主要問題:核實圖紙與實物的相符性及其中外材料種類差異,併為公司報價提供較為準確的材料依據);

9月,着手設計35kv測試架觸頭傳動部分,設計和完善----改進型機構(機構整體尺寸比原機構減小15mm,整機成本比原機構大約降低100~120元左右);為去意大利培訓準備,並隨同市場部前往廠家接受意大利機構的生產裝配培訓,並逐一核對零件材料種類及其發貨清單(含裝配工具,測試架等);

10月,按意大利要求,整理刪除零件(供方提供,無需報價),為公司重新報價提供依據;籌劃並考察公司網站,最終於31日簽訂了合同,公司網站建設正式開始;35kv測試架到位組織,調整測試架;

11月,整理網站資料,提出網站建設框架,組織拍照,編寫材料等,根據市場部反饋信息(貨物大概在中旬到,生產週期60天),立即編制《-----操動機構組裝方案》並報公司;陝開反饋輔助開關在35kv測試中,普遍弧光較大,前往陝開查看並調整,有所改觀,但效果不理想,立即重新更換原輔助開關,報公司聯繫上海滬峯開關,要求發樣品,原庫存輔助開關只限用於12kv,並要求輔助開關廠家出具了質檢報告,對遺留問題做了及時補救;江南電機,在測試完畢後存在個別耐壓打不過去,經過跟蹤停止採購,選用質量較好的華星電機;為了提高產品外觀質量,嚴把零件質量入檢,編制並正式下發《鍍層檢驗質量要求》;

12月,去-----,查看並核對----測試架的製作;着手設計35kv測試架觸頭傳動部分;按山東----要求,製作樣機1台;公司網站雛形完成,核對上傳的產品技術數據,公司信息資料等,並提出修改方案,簽署《網站補充協議》;核對意大利機構發貨清單,並反饋缺件信息,完善意大利圖紙並打印下發;編制----機構零件明細,組織貨價擺放,粘貼零件標貼,着手測繪3av3零件圖。

1月,開始測繪---機構零件,進一步查找所缺零件,加快採購力度,確保機構年前裝配完畢,----測試架部分零件到位,開始安裝觸頭並調試。

當然,在這半年裏,充滿了艱辛和勞頓,但也還存在一些問題,例如,停工待料問題,3av3行動遲緩問題,市場的應變問題,人員培訓問題,員工質量意識問題等等,目前,可能還困擾着我們,有待進一步的提高和完善。

在這半年裏,我也深深感受到最難推行的、最難執行的、最難溝通的,可以説就是全體員工的質量意識,質量觀念,為此,我們發生了不少的爭執,互相之間也產生了不少的積怨和矛盾。但我深知“質量是企業生存的基石”,我也相信,我一切的努力,最終是會被理解的,是會取得成效的。

20--年的任務公司已經明確,全年完成200萬產值,銷售回款200萬。各月產能也進行了細分,兩個新產品---/----已經排到日程,技術開始着手蒐集相關資料,為3月和4月上此項目做好各方面的準備;---目前已經進入1萬次的摸底試驗,基本到3月可以批量採供,小批供貨,有信心,也有把握完成100台的全年任務;意大利機構裝配準備工作就緒,中間如無其他差異可以保質保量完成任務,為下批訂單爭取機會。深信20--年應該是成功的一年。

車間年度工作計劃 篇7

為了貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,強化安全生產目標管理。結合工廠實際,特制定20xx年安全生產工作計劃,將安全生產工作納入重要議事日程,警鐘長鳴,常抓不懈。

一、全年目標

全年實現無死亡、無重傷、無重大生產設備事故,無重大事故隱患,工傷事故發生率低於廠規定指標,綜合粉塵濃度合格率達80%以上(如下表)。

二、指導思想

要以公司對20xx年安全生產目標管理責任為指導,以工廠安全工作管理制度為標準,以安全工作總方針“安全第一,預防為主。”為原則,以車間、班組安全管理為基礎,以預防重點單位、重點崗位重大事故為重點,以糾正崗位違章指揮,違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口,落實各項規章制度,開創安全工作新局面,實現安全生產根本好轉。

三、牢固樹立“安全第一”的思想意識

各單位部門要高度重視安全生產工作,把安全生產工作作為重要的工作來抓,認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,進一步增強安全生產意識,出實招、使真勁,把“安全第一”的方針真正落到實處,通過進一步完善安全生產責任制,首先解決領導意識問題,真正把安全生產工作列入重要議事日程,擺到“第一”的位置上,只有從思想上重視安全,責任意識才能到位,才能管到位、抓到位,才能深入落實安全責任,整改事故隱患,嚴格執行“誰主管,誰負責”和“管生產必須管安全”的原則,力保安全生產。

四、深入開展好安全生產專項整治工作

根據工廠現狀,確定出20xx年安全生產工作的重點單位、重點部位,完善各事故處理應急預案,加大重大隱患的監控和整改力度,認真開展廠級月度安全檢查和專項安全檢查,車間每週進行一次安全檢查,班組堅持班中的三次安全檢查,並要求生產科、車間領導及管理人員加強日常安全檢查,對查出的事故隱患,要按照“三定四不推”原則,及時組織整改,暫不能整改的,要做好安全防範措施,尤其要突出對煤氣爐、鍋爐、硫酸罐、液氨罐等重要部位的安全防範,做好專項整治工作,加強對易燃易爆、有毒有害等危險化學品的管理工作,要嚴格按照《安全生產法》、《危險化學品安全管理條例》強化專項整治,加強對崗位現場的安全管理,及時查處違章指揮,違章操作等現象,最大限度降低各類事故的發生,確保工廠生產工作正常運行。

五、繼續加強做好員工安全教育培訓和宣傳工作

工廠採取辦班、班前班後會、牆報、簡報等形式,對員工進行安全生產教育,提高員工的安全生產知識和操作技能,定期或不定期組織員工學習有關安全生產法規、法律及安全生產知識,做好新員工上崗及調換工種人員的三級安全教育,提高員工安全生產意識和自我保護能力,防止事故的發生,特種作業人員要進行專業培訓、考試合格發證,做到100%持證上崗。認真貫徹實行《安全生產法》,認真學習公司下發的“典型事故案例”和《鈦白*廠安全生產緊急會議紀要》(飛碟鈦生〔20xx〕9號)文。不斷規範和強化安全生產宣傳工作,深入開展好“安康杯”競賽活動,充分利用好6月份的全國安全生產月活動,通過粘貼安全生產標語、安全專題板報、發放安全宣傳小冊子、樹立典型等開展形式多樣的安全生產教育工作,加大宣傳力度,達到以月促年的目的。提高員工遵紀守法的自覺性,增強安全意識和自我保護意識;引導車間、班組建立安全文化理念,強化管理,落實責任;將安全生產與保工廠穩定、和諧、發展緊密結合起來,做到安全生產警鐘長鳴。

20xx年安全生產工作將繼續本着“安全第一,預防為主。”的方針,按照“誰主管、誰負責”的原則,進一步分清責任,從維護工廠發展的大局出發,保持鈦白人艱苦奮鬥、吃苦耐勞的工作作風,嚴格履行公司的安全生產工作部署,控制指標,積極行動,把安全生產工作抓緊、抓好,為工廠經濟發展做大做強做出新的貢獻。

車間年度工作計劃 篇8

我從事汽車維修行業已有三十多年的經歷,曾在多個公司工作,先後擔任維修工,車隊主管,檢驗員,調度等職,積累了豐富的工作經驗。目前我負責車間調度,對本公司維修部人員和工作流程極為熟悉,對車間主管這一崗位有自己的見解。

過去三年裏,我們售後部取得了優秀的業績,這得益於站長的科學管理和科學決策以及各位同仁通力合作。但是當前工作仍存在不足,離公司的發展目標還有很大差距。主要問題就是我們各部門資源組合不科學,維修能力沒有得到最大的發揮。隨之引起的維修質量低、待修時間過長,顧客滿意度下降等問題必須引起每一位員工的足夠重視,必須在今後工作得到很好解決。只有這樣,我們公司才能取得更加輝煌的業績。

在我今後的工作規劃中,下面幾個方面作為主要的工作來做:

一、加強5S管理體系,把各項規章制度落到實處。5S規範是企業科學發展的寶典,但是部分職工對它重視不足。我將督促每個組長監督組員,確保每個職工嚴格遵守5S體系,對違反條例者視情況進行教育、處罰。

二、加強員工素質教育,提倡主動學習維修技能的氛圍。過去個別員工紀律散漫,上班時間睡覺,不服從調度……這些行為不但造成部門工作效率低下,而且嚴重影響公司形象。我將強化管理,督促員工嚴格遵守各項制度,認真完成各項交給的任務。對故意違反公司紀律者,將按照公司規定給予處罰。鼓勵員工主動學習各種維修技能,勇於探索,善於實踐,努力提高維修效率,對錶現突出者給予獎勵。以上考核將作為年度優秀員工、優秀班組的評選標準。每週我將和各個組長總結本週工作,分析存在的問題,提出解決辦法,及時瞭解組員的思想動態。

三、優化人員組合。現有部分班組的搭配沒有考慮技術互補,使得各個小組能力參差不齊。比如説組長不在,組員常常不能完成技術含量高的工作,造成維修時間太長。所以我將對個別小組成員進行人員調整,做到技術互補,新老結合,提高維修效率。

車間年度工作計劃 篇9

在20__年,我們將進一步加強生產現場管理,對生產計劃,生產組織,人員、設備、物資調配等不斷優化,保持生產現場的整潔有序,推進標準化生產,推進6S管理制度,力爭在20__年生產管理工作不斷提高,走上新台階。 總之,為實現20__年預計目標,我們將知難奮進、開拓進取,發揚特別能吃苦,特別能戰鬥的精神,從點滴小事做起,嚴格落實崗位責任制,內強管理,外樹形象,力爭通過紮實有效的工作,圓滿完成公司下達的各項任務指標。

1、制定新老員工考核體系,評估崗位技術含量和勞動強度。對相應的薪酬做適當的調整。真正想辦法留住一些老員工。進而通過培訓和優秀老員工的留用,降低一些因人為因素所造成的浪費。機器維護保養沒有做到位,機器沒有做到預防維修,而是緊急維修,這無形浪費了生產過程的時間。後續將加大機器保養維修的力度,真正做到預防維修。減少因維修而浪費的時間。

2、加大力度對車間所領物料的質量管控,嚴格監督執行車間員工首檢、自檢的習慣。避免造成批量的不良。加強機台操作技能的培訓,把調機消耗降到最低。

3、充分利用自我工作經驗結合現場實際情況,找出消耗根源所在,制定可行的改善方案措施。加強車間現場管理,做到人走電關、水關、燈關等。堅決杜絕浪費。

4、加強安全方面的教育培訓,讓大家對安全有一個更深刻的認識,自覺提高自身的安全防範意識。並不定時的自檢現場安全隱患點,發現問題及時整改,提高安全防範的硬件設施。做到防患於未然。

面對到來的20__年,我願以最飽滿的熱情,最昂揚的鬥志對待新年的每一天。與各兄弟部門團結協作。提高產量質量,抓好消耗的控制,抓好安全生產。為公司的健康發展盡我最大的努力。

一、建標,制定20__年工作目標

1.車間奮鬥目標

安全環保無事故,創先爭優建和諧.。

2.主要目標

(一)主要指標:一是硫磺包裝量年計劃20.00萬噸;二是新鮮水、電量、能耗等指標(略)。

(二)硫磺成型、包裝、發運總量100%完成年計劃任務;硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率100%;設備完好率為99.99%,設備事故為零;安全環保生產消滅上報事故,實現“三零三率”。

(三)全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第二期)安全環保經濟開工成功,實現食品添加劑硫磺生產規模達22萬噸/年,成為全國第一大食品添加劑硫磺生產企業。

(四)加強員工思想管理和技術培訓,不斷提高隊伍整體素質,創先爭優,比學趕超,事爭爭第一,建設和諧。

二、追標,實現奮鬥目標的總體方案

1、抓班子帶隊伍激勵鬥志。

一是在領導班子建設方面。我們以建設“四好班子”為目標,通過與時俱進增強班子成員的事業心、責任感、創新力,把車間領導班子培養成為管理精、能力強、貢獻大的班子,帶領職工趕超中國石化同類裝置先進水平。

二是在職工隊伍建設方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發展意識、大局意識與和諧意識教育,在加強全民工教育管理的同時,加強對勞務工的教育管理,進一步激發職工隊伍“比學趕超,事爭第一”的鬥志,帶出一支能保安全、能保穩定、敢超先進、敢當模範的職工隊伍,確保車間奮鬥目標的實現。

2、抓安全樹環保確保達標。

一是加強安全環保教育。進一步提高職工的安全意識、自我保護意識和保護環境意識,努力打造全國第一大食品添加劑硫磺生產基地,為公司安全環保建設作出貢獻。

二是抓好各項制度的落實,特別是交接班和巡檢制度,抓好裝置安全平穩生產。組織開展“班組義務安全員”活動,廣泛發動職工開展HSE觀察,從職工自身的“低、老、壞”現象入手,認真查找和糾正身邊的“三違”行為,徹底消除自身的習慣性違章行為,樹立“我要安全”“人人都安全員,人人都安全第一責任人”的理念。

三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患,車間組織評估,特別是生產設備方面存在的隱患,由專業組和班組共同排查。

四是抓好重大作業環節的作業管理,按照“四特一態”管理要求,嚴格執行領導幹部帶班制,確保特殊和緊急狀態下的安全生產。

五是堅持做好車間的“月檢”和班組崗位的班(天)檢查,努力促進QHSE職責的落實。車間將圍繞安全生產為中心,把各崗位安全生產職責落實到日常生產管理工作中去,確保“一崗一責制”落到實處,把勞務工納入同全民工一樣在安全生產工作中享受同等教育培訓、同等管理考核、同等獎勵處罰的權利與義務,營造安全生產全員參與、全員共管的良好局面。六是抓好直接作業環節的安全管理和承包商管理,確保每個作業環節的施工安全。

3、抓管理細考核實現目標。

一是建立完善追標管理工作制度。為落實車間制訂的“追標”措施,車間結合當前的管理實際,修訂新的管理工作制度:專業組每週集中向車間領導彙報指標完成進度、分析存在問題、講明下週管理措施;車間主任每週對專業組的“追標”管理情況進行詳細點評,並向各專業組和全體管理人員提出具體的指導意見;每月召開一次班組長以上幹部的節能增效管理分析會議,每月組織一次綜合大檢查,對車間及班組落實車間“追標”情況進行細點評,確保追標工作落實到位。

二是充分發揮各項考核制度的作用。車間在認真總結今年各項管理工作的基礎上,以崗位職責為主要內容,圍繞車間的成本奮鬥目標,修訂車間各項管理制度,重點是對生產管理過程經濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查、細考核,並加大考核力度,密切與各專業配合、溝通,實行成本消耗跟蹤控制,發現異常,立即糾正,努力做到降本減費。充分調動全體員工安全環保、優化操作、做大產量、節能降耗、節水減排、準確發運的積極性,確保車間各項目標的實現。

三、奪標,實現奮鬥目標的具體措施

1、加強生產工藝管理。主要措施有:

一是針對成型機冷卻水管線腐蝕嚴重(主要表現為垢下腐蝕),優化工藝流程和操作,減少冷卻水管內水垢的產生,降低設備的腐蝕;

二是繼續做好節水、節電工作,進一步加強兩套硫磺成型包裝循環冷卻水水質的變化,在既能保證水質要求,又能滿足產品質量的條件下,使新鮮水控制在500噸/月以下;

三是做好二期工程的工藝技術規程、崗位操作法修改工作及開工方案的編寫工作;

四是做好2#硫磺成型裝置二期工程相關人員的培訓和開工準備工作,確保一次安全環保經濟高效成功;

五是繼續組織好比學趕幫超及小指標競賽活動;

六是堅持以市場為導向,優化兩套硫磺成型包裝操作,調動員工積極性,做大產量,降低三劑耗量。

2、細化現場設備管理。主要措施有:

一是深化TnPM管理,降低設備故障率,創造一流的環境,為員工創造良好的工作條件。保證設備安全經濟運行;

二是細化班組現場管理,改善環境,開展“一平二淨三見四無五不缺”檢查評比考核活動;

三是開展提合理化建議活動,組織對1套裝置成型機增加接力風機,解決抽風不暢影響環境的的問題,2套成型機抽風增加除塵裝置;

四是開展技術攻關和生產工藝、設備改造,對粒狀成型機鋼帶容易開裂、二套包裝機下料不暢通影響計量和產量和冷卻水管線垢下腐蝕等影響生產和安全的問題進行技術攻關、改造。

車間年度工作計劃 篇10

XX年的半年是緊張的半年,也是難忘的半年,在忙碌中,見證了隆德公司的誕生與成長,從我自身來講,也得到了成長和磨練。

這半年對公司來説,是艱難的半年,是生存考驗的半年,各項管理制度從無到有,生產裝配人員從零學起,經過了短期理論與實踐的培訓,就迎戰了第一批32台大合同的考驗,連續幾日的加班,不斷的反覆的裝配與拆卸,一次次示範講解,一步步地加深理解和認識,最終還是返修了14台,以按實際交貨期晚交工1天的成績完成了任務。

前期緊張而又繁重的練兵,對於來自不同行業的員工,又在不熟悉產品的前期下,質量意識又極為淡漠,又無專職檢驗人員,入庫零件質量無法保證,而導致大量未檢零件流向生產現場,返工返料現象極為嚴重,極大地影響了產品質量並延誤了合同交貨期。針對此種現象,首先對裝配人員經過幾次培訓(如整機裝配培訓,佈線工藝培訓,整機測試培訓,零件入檢要求等),並要求公司配置了相應量具檢具,購買相應的檢測設備(如耐壓測試儀),緊跟着出台並編制了《零件採購訂單》、《零件檢驗記錄單》、《委託外協檢驗零件清單及存根》,《不合格品通知單及存根》、《零件檢驗記錄表(日程表)》等等一系列規定,從整體上規範了公司供應和質量體系,為產品質量和按期交貨提供了可靠保障。規定了《零件部件進廠流程》,更換了原檢驗人員,重新招聘了專職檢驗人員,並不斷在生產裝配中灌輸質量意識,努力提高裝配人質量意識,加強質量考核,確保產品質量,截止12月31日,全公司共生產338台操動機構,最終,以零售後的喜人成績,為20xx年劃上了句號。

20xx年的半年,是繁重而緊張的,尤其是技術工作,是在緊張和繁忙的生產任務中交叉進行的,常有心有餘,而力不足之感,下面就簡單的將這半年的工作做以回顧:

6月商討公司是否建立流水線,20號左右完成圖紙,交付加工,同時,測試架、測試台一併在進行之中;

7月,整理廠房、辦公室,各設備基本到位,安裝並調試,核對並打印系列圖紙;7月底,着手設計和完善改進型機構(機構整體尺寸比原機構減小15mm,整機成本比原機構大約降低100~150元左右);

8月,開始意大利機構圖紙的轉化,感性理解並拆解意大利樣機,為意大利培訓任務做準備(主要問題:核實圖紙與實物的相符性及其中外材料種類差異,併為公司報價提供較為準確的材料依據);

9月,着手設計35kv測試架觸頭傳動部分,設計和完善改進型機構(機構整體尺寸比原機構減小15mm,整機成本比原機構大約降低100~120元左右);為去意大利培訓準備,並隨同市場部前往廠家接受意大利機構的生產裝配培訓,並逐一核對零件材料種類及其發貨清單(含裝配工具,測試架等);

10月,按意大利要求,整理刪除零件(供方提供,無需報價),為公司重新報價提供依據;籌劃並考察公司網站,最終於31日簽訂了合同,公司網站建設正式開始;35kv測試架到位組織,調整測試架;

11月,整理網站資料,提出網站建設框架,組織拍照,編寫材料等,根據市場部反饋信息(貨物大概在中旬到,生產週期60天),立即編制《操動機構組裝方案》並報公司;陝開反饋輔助開關在35kv測試中,普遍弧光較大,前往陝開查看並調整,有所改觀,但效果不理想,立即重新更換原輔助開關,報公司聯繫上海滬峯開關,要求發樣品,原庫存輔助開關只限用於12kv,並要求輔助開關廠家出具了質檢報告,對遺留問題做了及時補救;江南電機,在測試完畢後存在個別耐壓打不過去,經過跟蹤停止採購,選用質量較好的華星電機;為了提高產品外觀質量,嚴把零件質量入檢,編制並正式下發《鍍層檢驗質量要求》;

12月,去,查看並核對測試架的製作;着手設計35kv測試架觸頭傳動部分;按山東要求,製作樣機1台;公司網站雛形完成,核對上傳的產品技術數據,公司信息資料等,並提出修改方案,簽署《網站補充協議》;核對意大利機構發貨清單,並反饋缺件信息,完善意大利圖紙並打印下發;編制機構零件明細,組織貨價擺放,粘貼零件標貼,着手測繪3av3零件圖。

1月,開始測繪機構零件,進一步查找所缺零件,加快採購力度,確保機構年前裝配完畢,測試架部分零件到位,開始安裝觸頭並調試。

當然,在這半年裏,充滿了艱辛和勞頓,但也還存在一些問題,例如,停工待料問題,3av3行動遲緩問題,市場的應變問題,人員培訓問題,員工質量意識問題等等,目前,可能還困擾着我們,有待進一步的提高和完善。

在這半年裏,我也深深感受到最難推行的、最難執行的、最難溝通的,可以説就是全體員工的質量意識,質量觀念,為此,我們發生了不少的爭執,互相之間也產生了不少的積怨和矛盾。但我深知“質量是企業生存的基石”,我也相信,我一切的努力,最終是會被理解的,是會取得成效的。

20xx年的任務公司已經明確,全年完成200萬產值,銷售回款200萬。各月產能也進行了細分,兩個新產品/已經排到日程,技術開始着手蒐集相關資料,為3月和4月上此項目做好各方面的準備;目前已經進入1萬次的摸底試驗,基本到3月可以批量採供,小批供貨,有信心,也有把握完成100台的全年任務;意大利機構裝配準備工作就緒,中間如無其他差異可以保質保量完成任務,為下批訂單爭取機會。深信20xx年應該是成功的一年。

車間年度工作計劃 篇11

回顧已經過去的20__的一年裏,車間在公司的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作更加完善。

車間在公司的正確領導下,在車間廣大幹部職工的共同努力下我們圓滿完成了產品的生產計劃,並且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裏,我們必須保持在20__年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行20__年生產計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。工作總結如下:

一、採取各項措施,確保完成生產計劃

20__年的計劃完成率有了較明顯的提高,由原來的50%到現在的80%左右,入庫量由原來的10萬提高到現在的14萬左右。

採取的主要措施有:

1、車間的工票原來是當天發,現在車間要求工票提前發,以減少職工等待工票的時間,從而減少了時間的無故浪費。甚至做好周計劃下發到職工手中,讓職工知道自己下一步要幹什麼,做好工作準備。

2、車間每週做周計劃完成率報表,統計延誤計劃的各方面原因,原因包括:車間調整、上序未轉入、生產部調整、設備問題、人員問題、技術問題、輔料問題等,根據周計劃數據分析實施相應的措施,例如:

2.1、上序未轉入佔30%左右,輔料問題影響佔10%左右,找相應的工序、車間進行協調,溝通,儘快解決問題。

2.2、設備問題佔20%左右,人員問題佔15%左右,則把計劃完成率較好的職工調到設備較好的機牀三班倒。

3、計劃員採取產品流程跟蹤的方式,在車間發現責任心較差的員工,及時進行現場教育、督促,提高員工的積極性和責任心。

4、完善制度建設,夯實基礎管理。車間基層管理是完成各項工作的基礎,尤其是確保生產計劃完成的奠基石。車間積極響應公司的號召,根據公司發行的《濟南中船設備有限公司5S推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5S標準化》制度,以標準體系的建立為契機,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,完善了車間管理制度。

明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規範的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產計劃夯實了基礎,使得計劃完成率有了顯著提高。

5、為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

5.1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,並對產品質量標準做了宣傳貫徹。

5.2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。

5.3、本着“設備是基礎”的原則,加強設備維護保養,確保在所用設備完好,以高效的設備保障產品質量。

5.4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。

5.5、制訂了質量獎和設備維護獎,充分調動職工的積極性。通過以上方面的工作,質量指標達到考核要求,為完成生產任務奠定了質量基礎。

二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養等方方面面的內容。並結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、安全生產培訓

車間組織全體職工開會,進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕鬆有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產意識。通過組織培訓的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今後車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、設備保養知識培訓

為了保證生產的順利進行,使生產的產品質量得到有效保障,讓車間人員更好地瞭解設備,對生產設備進行切實有效的維護保養。設備就是企業打仗用槍也是職工吃飯的碗,按照設備保養的細則培訓職工,嚴格按照細則去做好日保周保,車間設備管理員每天檢查設備,發現問題及時的更正,詳細的做好每台設備的,換油記錄到期準時更換,設備分派到個人,每台設備都有責任人,做到定人定機,沒有特殊情況不隨便調換,是設備保養落實到實處。

3、質量知識培訓

質量是企業的生命,車間將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織生產管理員、全體職工開展了“質量知識”培訓,要求車間全體員工,要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個台階。

三、加強車間5S現場管理,使職工有一個身心愉悦的工作環境

根據《濟南中船設備有限公司5S推行手冊》和《機加工車間5S標準化》,車間要求職工嚴格按照制度執行:

1.所有職工在正常工作時間內,進入生產車間,都要按規定規範穿戴工作鞋、服及勞保用品,保持着裝整齊。要求如下:

(1)、工作服要按規定方式穿戴,普車、鑽銑牀必須配戴眼鏡,不允許戴手套;磨牀必須佩戴口罩、眼鏡;女同志必須戴頭花,所有員工袖子不能捲起來。

(2)、工作服最少每週換洗一次,平時隨髒隨洗,保持乾淨,上班時需穿乾淨的工作服。

2.自己的工作環境,保管的工具,所負責的責任區等須不斷整理、整頓。

3.不必要的物品要立即處理,不可使其佔用作業空間。

4.通道必須始終保持清潔和暢通,黃線不允許踩踏、跨越,非本區域作業人員只允許走主通道。

5.所有物品都要按照規定的要求,整齊放置在規定的位置,車間各區域按照發放的圖紙佈局(數控區、普車區、鑽銑牀區等)。

6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規定的劃線區域,整齊統一。

7.加工區產品擺放不可超高,塑料盒子不超過2層,鐵盒子內的產品不允許超過箱體高,且保持與通道平行或垂直襬放。

8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品,工具架二層放置較重物品,工具車第二層不允許擺放任何產品,只能放置空週轉盒。

9.工具箱櫃面只允許在規定的位置擺放首件(櫃面左上角)、水杯(櫃面右上角),夾子從前到後依次夾取工藝圖紙、工票、設備檢點卡。工具箱內物品要求擺放整齊,按規定定置擺放。

10.工作前檢查設備,填寫設備檢點卡。(如設備損壞,備註填寫設備損壞原因等)。如有違反,罰款100元。

11.標識牌填寫清楚、詳細、齊全,檢首件時將數量欄填寫為首件。檢完首件後將產品首件壓放在標示牌上,並放在工具箱櫃面左上角。

12.開始加工前,先填寫標識牌擺放在零件盒內,正面向上,並將上序標識牌、雜物清理乾淨,待盒子內產品擺放滿後填寫數量,然後將標識牌壓放在第一層一個零件的下方,正面向上擺放。

13.鐵盒子、鐵架子內的產品直徑大於25mm的,要求在規定位置懸掛標識牌,鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲,且標識牌統一正面向外懸掛,在同一區域內鐵盒子、鐵架子懸掛標識牌的方向一致。

14..工票填寫要仔細清楚,檢驗項目要完整,過程巡檢約1h左右填寫一次,註明檢驗時間。如有違反,罰款100元。

15.設備及周圍1.5m為個人衞生區,不合格品、與本工序無關的工裝器具等要及時處理、歸位,保持清潔衞生。各通道、設備周圍不允許若出現鐵屑飛濺的現象,若出現上述問題,直接落實到設備負責人。

16.半成品庫產品應分類定置,同一種產品同一狀態應在一處存放。產品應南北方向擺放,要求橫看成行,豎看成列,產品標識牌統一擺放在左手位方向。不允許產品超過黃線末端;產品擺放不允許超高,塑料盒不可超過6層。

17.工序判定的不合格品由責任人轉入不合格區域待批示後處理。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗,工作時應集中精力,嚴禁人機分離;嚴禁倚靠設備、工具箱;嚴禁腳踏設備;嚴禁蠻幹損壞設備;員工之間要文明禮貌,團結友愛。

車間考評:

車間根據以上規定,每週不定期檢查一次,每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條,個人罰款50,班組其他成員連帶罰款10元,對於未出現問題的班組成員獎勵100元/月。

通過以上措施,大大提高了機加工車間的5S現場管理水平。

四、加強車間設備管理工作,產品質量得到穩步提升

1.進一步加強設備基礎管理,為設備管理提供科學有效的信息。加強基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數據,為設備管理工作的計劃制定提供科學依據,更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此,車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面,組織修理工全員參與,梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題並加以認真解決;二是做好設備有效作業率的提升,組織人員對設備進行了較全面的調研,對影響設備精度的零部件進行了維修,車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。

2.努力提升技術裝備素質,確保設備保值、增值。設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理,保持設備完好,不斷改善和提高企業技術裝備素質,充分發揮設備效能,取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署,結合車間實際,在提升技術裝備素質方面,做了以下幾方面的工作:

2.1、進一步加強設備的維修、保養工作:根據生產安排,收集設備運行過程中掌握的設備狀態,合理制定設備每週周保計劃,加強對設備輪保工作效果檢查、落實,確保周保對設備穩定運行、設備完好的應有作用,強化對設備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2.2、利用設備停台、停產認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備保持在良好的運行狀態。

2.3、根據設備狀況,按照企業計劃和安排,完成設備大修後的調試、測試工作,做好設備技改工作。

車間年度工作計劃 篇12

回顧某某全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

1、合理調整勞動組合確保完成生產任務

在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

2、嚴把質量關

1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,

對產品的質量有高度的認識。本着對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對淨化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了淨化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產品面膜的試製和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反覆摸索,成功地完成了新產品地試製和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規範適應今後各種新產品的產生。

4.今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題,是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處於公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反覆抽查,化驗確定無菌後此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發生。

3、安全生產

年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由於臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑑定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。並採取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

3.通過車間工段班組細緻的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

4、學習、提高

車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,戰勝了“5.12”給大家帶來的重重困難,員工們努力克服自己的恐懼心理,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

5、發揚成績找差距

1.公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業員工又變成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態和勞動態度以及積極性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度,要麼就用時間來磨合完成。

車間年度工作計劃 篇13

我於20__年某月份通過應聘,有幸成為永康電子的一名生產人員.在此,感謝領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助,使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程序,努力做好本職工作。

在工作的這半年中,感受頗多,收穫頗多。新環境、新領導、新同事、新崗位,使我得到了一個很好的鍛鍊和提升自己各方面能力的機會,對我來説也是一個良好的發展機遇.回顧半年的工作,主要總結匯報以下三個方面:

首先,工作中的幾點體會:

1.規範生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,我們需要將所預料的各種環節進行規範和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數。

2.這一大半年來,雖然通過我們的努力能及時完成各項任務,但也存在一些不足,在一些細節工作中不夠主動,生產產品的產能未能有效的在改善中得到質的提升,以及個別人員的機紀律未得到有效的控制。總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有一定的差距。

3.可以計劃性的進行一些員工的綜合素質培訓,如先系統的崗前培訓,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,但應該有一個考核機制來約束大家,應該有質與量的同步考核,讓員工在一種競爭狀態中來提高自己的綜合素質,而非好玩一樣的來面對。

其次,自身存在的問題及改正措施:

1.個人情緒控制稍差,在遇事時容易衝動,缺乏冷靜,不過不會把負面情緒帶到工作中,仍然會盡全力完成工作。今後工作中,要學會沉穩應對各種突發及各類日常事項,積極向上的與別人溝通問題以達到圓滿的解決;

2.對於本公司的部分產品仍不熟悉,對於各類設備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設備,避免因不熟悉設備導致報表的數據出現大的誤差以及其它工作方面出現大的失誤。同時也希望公司領導能給我更多的學習機會。

最後,20__年工作計劃:

新的一年對自己要有新的目標和要求,在今後的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。

1.認真執行職工培訓工作提高自己的理論水平和操作水平。

2.努力學習技術,不斷的充實自己解決生產中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。

3.加強工藝事故的處理和預防措施,提高可預見性防範.做好不合格品的控制,採取糾正措施。

隨着公司的不斷髮展,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需要掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展做出應有貢獻!、