汽車行業調查報告 篇1
通過對近百位經銷商調研發現，經銷商對微型電動車能夠上路合法化的期望，同時消費羣體存在年輕化的趨勢。
作為微型電動車產銷主力市場的山東省份，今年1-5月份產量達到12.2萬，已經達到去年全年產量的6成。從20xx年起步至今，微型電動車經歷了野蠻生長的初級階段。面對不斷增長的市場需求，各大車企在不斷加大投入擴張產能的同時，渠道網絡佈局也愈來愈受到重視。
經銷商作為車企與消費者之間的中間環節，對市場存在的問題有一定感知力，同時對消費者需求與產品質量有一定見解。因此，通過對全國100多位經銷商的調研，針對目前品牌認知、經銷環境、消費市場需求三個方面展開，為後續微型電動車的升級方向及發展趨勢提供參考。調查發現，經銷商對微型電動車能夠上路合法化的期望，同時消費羣體存在年輕化的趨勢。另外，在品牌忠誠度、產品認可度上，調研也有有趣的發現。
消費者觀察：市場湧現新需求
消費羣體趨向年輕化
在參與調研的百位經銷商中，有72%的經銷商表示，如果政策允許上牌，消費者會去上牌，因為這樣可合法上路，而也有28%的經銷商認為消費者不會上牌，原因有兩點：第一，上牌照較麻煩;第二，上牌後違法交通規則會被罰款。
細分來看，經銷商期待的是微型電動車能夠獲得牌照，合法上路，同時，經銷商認為大部分消費者也能同樣能接受車輛上牌。
但是，在對微型電動車目前存在的優勢方面，近六成經銷商認為無需駕照是主要優勢。一方面，經銷商判斷消費者願意給車輛上牌照，另一方面，駕駛者又不願意或無能力獲得駕照。這體現了微型電動車目前的問題之一：駕駛者的資質和條件，與產品並不完全匹配。因此，一旦監管部門要求微型電動車駕駛者辦理駕照，將會影響這一品類的銷售。此外，在多選形式的調研問卷，涉及到多項因素，其中省錢(約佔選項總票數的16%)、駕駛簡單(約佔選項總票數的13%)、方便小巧(約佔選項總票數的12%)的特點也成為部分經銷商認為的優勢，而舒適安靜的特點不能被經銷商普遍認可。
品牌認知：經銷商有一定忠誠度
調研發現，近四成的經銷商只代理一個品牌，另有36%經銷商代理兩個品牌。不少廠家的銷售高層在我們的訪談中表示，他們並不排斥經銷商代理其他品牌，但同時代理的品牌應該與其品牌有互補關係，如果是替換關係，他們不能接受。在這樣的情況下，多數經銷商忠誠於一個或兩個經銷商。
經銷商對所售微型電動車的總體評價半數以上是持認可態度的，其中在滿分為10分的評價體系中，有55%的經銷商對車型評分在8-9分，甚至有7%的經銷商給所售車型打了滿分，這説明目前電動車的整體性能還是令大部分經銷商滿意的。相對應的，也有4%的經銷商對所售車型不太滿意。
產品提升空間：續航里程有待提高
綜合經銷商對微車方面投出的所有票數，在調研問卷中提及的9個方面中(續航里程、產品質量、舒適性、智能性、產品配置、外觀、操控性、速度、外觀)，經銷商對產品不滿的方面(也就是在經銷商看來有較大提升空間的部分)主要集中在：續駛里程產品質量、舒適性、智能性，這四個方面獲得的在所有9個選項投票中佔比都超過10%。其中，在續航里程方面是大多數經銷商認為有待提升的部分，而空間小這方面則被大部分人認同接受，在近百人的有效問卷中只有11個經銷商認為微型電動車空間有待提高，因為畢竟小巧方便這也是微型電動車所具有的特點。
針對目前微型電動車市場的競爭烈度，抽樣調研發現有超過半數的經銷商認為目前市場競爭非常激烈，其中有16%的經銷商認為存在過度競爭，38%認為有一定競爭，僅6%的人認為無競爭。低成本的投入外加較高的投資回報率使得微型電動車市場競爭加大。
目前通過在100個參與調研問卷的經銷商中有6成以上的經銷商表示期望廠家能夠給予提車價格優惠。因為就目前看，經銷商的整個成本中，訂車成本佔比是的。因此經銷商期望通過降低訂車成本來控制整個成本，以實現資金流通，提高回報率。此外，維修支持、銷售培訓、銷售返點也是經銷商期望得到的廠家支持。
在上述分析，以及車企、經銷商的預判中，微型電動車上牌，駕駛者有牌照都是明確的方向。這也就意味着無需牌照作為推動消費者購車的因素將逐漸退出，消費者可能呈現出更為年輕化，受教育水平更高等特點，車企和經銷商要為此做好準備。因此，作為影響潛在消費者的主要購車因素剩下價格及使用成本，就需要車企在產品技術上不斷升級，生產出性價比更高的車型，以匹配後續消費者湧現的新需求，同時也要求經銷商與車企聯合推出更多的優惠活動，更多讓利於消費者。
汽車行業調查報告 篇2
汽車市場調研報告主要是通過對汽車的主要內容和配套條件，如市場調查、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等，從技術、經濟、工程等方面進行調查研究和分析比較，並對項目建成以後可能取得的財務、經濟效益及社會影響進行預測，從而提出該汽車項目是否值得投資和如何進行建設的諮詢意見，為項目決策提供依據的一種綜合性的分析方法。可行性研究具有預見性、公正性、可靠性、科學性的特點。汽車研究報告是確定建設項目前具有決定性意義的工作，是在汽車投資決策之前，對擬建項目進行全面技術經濟分析論證的科學方法，在投資管理中，可行性研究是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成後的社會經濟效益。
市場調查報告是運用科學的方法，有目的有計劃地收集、整理與企業市場營銷有關的各種情報、信息和資料，在調查的基礎上對收集數據和彙總情報進行分析、判斷，為企業營銷決策提供依據的信息管理方案。房地產市場調研報告就是以房地產為特點的商品對象，對相關的市場信息進行系統的收集,整理,記錄和分析，進而對房地產市場進行研究和預測，並ZUI終為營銷決策服務的專業方法。
核心內容
汽車市場調研報告的核心是實事求是地反映和分析客觀事實。調研報告主要包括兩個部分：一是調查，二是研究。調查，應該深入實際，準確地反映客觀事實。不憑主觀想象，按事物的本來面目瞭解事物，詳細地佔有材料。研究，即在掌握客觀事實的基礎上，認真分析，透徹地揭示事物的本質。至於對策，調研報告中可以提出一些看法，但不是主要的。因為，對策的制定是一個深入的、複雜的、綜合的研究過程，調研報告提出的對策是否被採納，能否上升到政策，應該經過政策預評估。
汽車行業調查報告 篇3
我是一名六年級的學生，今天，我對白色污染進行了調查，通過上網查找相關資料，我知道了一些有關白色污染的信息，為了讓更多的人瞭解白色污染，我便寫下了調查報告。
經過我的調查，得知以下內容：在我們每天的垃圾中，塑料垃圾佔其中的四分之一，達到了1323噸，每天只有不到400噸的塑料垃圾流入回收再利用市場，而將近900噸的塑料垃圾都被填埋處理，這些垃圾大部分是很難被降解的，填埋不僅佔用土地資源，而且100多年才能降解，有些超薄塑料袋是不可以降解的，埋在地裏300年也不會分化。塑料袋有聚乙烯，聚丙烯，聚苯乙烯，聚氯乙烯等幾種。
看着乾淨的塑料袋也會對人體有危害。目前市場上銷售和使用的塑料袋，絕大多數是外地小型企業或家庭作坊生產的，這些地方生產的塑料袋，含有嚴重超標的致癌，用這些塑料袋製品包裝直接入口的食物，會對人民的健康造成極為嚴重的後果。
塑料袋隨然方便，但是，它卻破壞着我們的環境。我建議提倡人們儘量減少使用塑料袋的機會，用也要用那些容易被降解的塑料袋，這樣會使我們的環境變得更好。
汽車行業調查報告 篇4
我區人大常委會十分重視民辦教育的發展，為了深入貫徹國務院頒佈的《社會力量辦學條例》，促進我區民辦教育健康發展，針對我區民辦教育近幾年在發展中呈現出來的新情況、新問題，兩年前我們曾與區教委一起聯合對我區民辦教育辦學情況進行過一次比較全面深入的調查研究，並形成了一個內容比較詳實的調查報告，提出了若干可操作性的參考建議，引起了市、區教育行政主管部門的重視。今年，我們根據市人大常委會的統一要求和部署，再次組織部分人大代表和相關管理部門負責人對我區民辦教育情況進行了調查。區人大常委會十分重視這次調查工作，調查結束後，區人大主任會議還專題聽取了區教育局關於民辦教育情況的彙報。下面我將此次對我區民辦教育調查的情況彙報如下：
一、我區民辦教育的基本情況
我區民辦教育從1986年起到現在已經有16年，走過了一條從無到有、從小到大、從單一到全面的道路。現已從原來單一的培訓類學校發展到了從學前教育到高等教育，從培訓到學歷教育，從普通教育到特殊教育，從基礎教育到職業教育的門類和層次齊全的民辦教育格局，廣泛吸納了各方資源，彌補了政府辦學的不足，滿足了社會各種層次對教育的不同需求，為社會培養了各類人才。我區民辦教育，特別是普通基礎教育，在全市、全省都具有一定的影響，原國家教委和省、市有關領導都曾到我區民辦學校進行過考察，我區光華學校已進入省民辦學校的先進行列。
我區現有由教育行政部門批准開辦的各級各類民辦教育機構58所。其中學齡前教育機構5所，寄宿制中國小6所，簡易中國小14所，職業中等學校3所，培訓類學校27所，高教助學類學校3所。全區民辦學校共有在校學生15000餘人，教職工1500餘人。各級各類學校佔地面積達1000畝，校舍面積近26萬平方米，其中辦學者自建校舍15萬平方米。各級各類學校資產約2。6億元，其中國有資產93。5萬元，創辦者投入600萬元，辦學積累近2億元。據不完全統計，我區目前還有未被批准擅自開設的簡易中國小34所，在校學生8000人左右。
二、我區貫徹《社會力量辦學管理條例》工作情況
我區民辦教育發展較快，一方面得益於國家教育改革政策，一方面是靠政府的重視和支持。我區貫徹《條例》工作有如下幾個方面的特點：
1、分類指導，分級管理。按照“積極鼓勵，大力支持，正確引導，加強管理”的十六方針，我區對民辦學校實施了分類指導、分級管理。寄宿制學校由區教育局直接管理，區教育局除加強對此類學校的教育教學管理外，還批准在這些學校成立了黨、團支部和工會組織，並把其工作納入區教育局的整體工作。區教育局按照屬地管理的基本原則，將簡易中國小劃歸鄉鎮政府管理。培訓類學校由於開辦的不定期性和生源的不穩定性等原因，區教育局對其採取嚴把出口關的管理，即嚴格審查其學籍、學時、學業，最後辦理結業證書。對簡易學校的管理，各鄉鎮在抓好日常教育教學管理的基礎上，考慮絕大部分簡易國小都是廉價租用校舍，有的是民房，有的是年久失修的空餘房屋，有的雖是自建新房，但建築質量不高。簡易國小(含未被批准的)的校舍安全存在較大隱患，今年，全區組織專班對簡易中國小校舍進行了安全檢查，對已批准的簡易學校發放了校舍質量狀況調查表，並請有關部門對其校舍進行了安全鑑定，建立了民辦學校校舍檔案。通過檢查，對校舍存在安全隱患的學校，要求限期整改，否則強行停止其辦學行為。區教育局決定今後申辦學校必須有校舍安全鑑定書。凡校舍有安全隱患的一律不予批准辦學。
2、適應民辦學校發展要求的管理機制日漸完善。在規範民辦學校辦學行為方面，我區加強了依法行政工作，依據《條例》的要求，成立了社會力量辦學審理評估小組，負責對學歷學校的辦學資格、辦學條件的評審。
為協調公辦與民辦學校的共同發展，我區堅持做到“五個一樣”即教師職稱評定與公辦學校一樣，三好學生評定與公辦學校一樣，評選名師與公辦學校一樣，工會、團隊評比與公辦學校一樣，對教研和教科方面的指導及服務與公辦學校一樣。考慮到簡易學校招收流動人口子女，其辦學條件、師資隊伍、管理水平等與公辦學校以及寄宿制學校相比，都存在較大差距。我區從今年起已對簡易學校實行了學籍單列和單獨評估的管理模式。上述管理套路的形成為民辦學校健康發展奠定了基礎。
3、加大教育行政執法力度，規範有證，取締無證。近幾年簡易學校無證辦學現象十分突出，引起區人大高度重視，區十一屆人大二次會上，“依法取締無證簡易學校”被列為大會議案，要求在加強審批、規範有證簡易學校的同時，堅決依法取締無證辦學。該議案在近兩年的辦理中，取締了一部分無證簡易學校，收到一定的成效。但是由於執法難度大，執法力量和手段不強，致使許多無證簡易學校雖多次執法仍難以取締。今年，我區加大了教育行政執法的力度，8月份，由區政府統一協調領導，組織教育局、民政局、房產局、公安局、城管局、安委會等12個委辦局，在有關鄉鎮配合下，對無證簡易學校進行了一次聲勢浩大的聯合執法，依法取締無證簡易學校19所，進一步規範了我區教育行政管理工作。
三、民辦教育存在的問題及建議
1、簡易學校有待進一步規範。由於我區城鄉結合部較多，流動人口多，簡易學校多，通過前一階段對佈局合理、具備一定辦學條件的簡易學校依法辦證工作，以及對不具備辦學資格的無證簡易學校的依法取締工作，雖然現在有證簡易學校辦學行為得到進一步規範，無證辦學現象得到了一定的遏制，但有證簡易學校在安全保障、教學質量以及學生升學等方面都存在問題和隱患，須進一步規範有關方面的管理工作。無證簡易學校仍然存在打而不死的現象，由於這些無證簡易學校辦學點分散，平時難以監控，往往是執法人員來了就不辦，走了接着辦，執法成果難以鞏固，同時，還存在取締的學校的學生難以消化的問題，目前我區無證簡易學校在校生超過6000人，安置這部分學生難度很大。
2、寄宿學校面臨危機。繼武漢大西洋學校、新世紀學校倒閉後，我區的帥英學校、香梅學校、華奧學校也相繼倒閉，引發了不少社會矛盾，造成社會的一些不安定因素。我區除光華學校外，其它寄宿制學校也不景氣。高龍學校生源日趨下降(每學期以5-10下降)，已收不抵支，辦學艱難。有的寄宿學校從開辦之日就沒紅火過，退學、退費的糾紛經常發生，“官司”連綿不斷。由於民辦寄宿制學校多數生源不足，目前已出現教育設施閒置現象。
3、民辦學校管理水平低下。我區大部分民辦學校實行的是家族似的管理方式，學校的關鍵部門都是主辦者的親屬控制，管理不規範，水平低下。尤其在學校財務管理上隱患多。我區民辦教育總資產已達2.6億元，其中在創辦者投入的資產中，有相當一部分是通過借貸或集資來的，在我區實施管理過程中，已出現多起因創辦者為還款等原因隨意抽走資金，致使學校無法保證正常開支和教師工資的現象。此外，民辦學校內部資金在分配、使用制度上還不夠完善。目前民辦學校內部的勞保福利、醫療保險和社會養老等保障體系還不健全，教職工後顧之憂沒有解決，一定程度地影響到教師隊伍的穩定;民辦學校各類人員工資福利佔經常辦學費用的比例不確定，教育積累是否用於分配難以監督。有的學校還反映，學校董事長在資金管理上權利、義務不明確，錢交給了董事長，學生交給了校長，學校正常運行資金沒有保障。
4、民辦教育的快速發展加大了教育行政管理部門在人力、財力方面的困難。隨着民辦教育的迅猛發展，民辦教育機構越來越多，我區包括無證簡易學校在內已統計的有82個，在我區整個教育體系中所佔比重越來越大，在目前教育行政管理部門人員不能增加，管理不能收費的情況下，無疑增加了教育行政部門在加強民辦教育管理上的困難。如對民辦教育辦學的日常教育教學管理工作，因無經費保證而難以正常開展。特別是在年度審核時，組織考核年審班子對58所學校逐校審核所需經費，常常從教育部門其它經費中擠佔。
為了推動民辦教育不斷髮展與完善，針對我區民辦教育工作中存在的問題，提出如下建議：
1、深化管理體制改革，完善相應制度、法規。要抓緊制定符合武漢市情的可操作性強的社會力量辦學地方性法規。進一步規範社會力量財產、財務管理體制，細化民辦學校內部財務管理制度、工資福利制度、醫療保險及社會養老等制度，通過制度的完善，保證社會力量辦學教師隊伍的穩定，防止教育資源的流失。
2、按照國家關於解決流動人口子女入學以流入地政府為主、以公辦學校為主的政策，政府要加大投入，來解決流動人口子女入學問題。
3、市教育行政要制定有關文件，扶持民辦學校的發展，為民辦教育創造良好的生存環境。近幾年，普高招線下生，職業學校開設綜合高中班，開辦改制學校等政策的出台，不同程度的影響了民辦學校的穩定和發展。
4、進一步加大執法力度，規範簡易學校辦學行為。目前，教育行政執法工作的重點是規範簡易學校工作。規範簡易學校，一要大力宣傳“規範有證，取締無證”的政策;二要在全市形成一個統一的政策，建議市政府儘快出台統一的處理意見;三要加強教育行政執法的力度和手段，堅決取締那些辦學布點不合理或不具備辦學條件的辦學點。
汽車行業調查報告 篇5
1成本
1.1勞動力成本及勞動力資源
1.1.1太湖最低工資標準：全日制用工工資360元/月;非全日制用工工資3.90元/小時。
1.1.2太湖縣是安徽省職業技術培訓模範縣，現有正規職業技術學校6所，每年畢業人數1.2萬，每年可培訓技術人才超過3萬。
1.1.3太湖縣總人口57萬，青壯年勞動力23萬，常年外出務工13萬人。太湖縣新、老城常居人口8萬，流動人口3萬。
1.2用地成本及政策
1.2.1投資強度：按國家有關文件規定，結合我縣實際，根據入園企業投資項目行業類別確定投資強度，要求入園企業的投資強度一般不低於80萬元，即入園企業投資金額每畝用地不得低於80萬元。
1.2.2土地條件：開發區向入區企業提供“六通一平”(供水、排水、電、路、電信、電視信號、場地平整)土地。
1.2.3地價：
固定資產投資(萬元)
200~999
5.6萬/畝
1000~
4萬/畝
≥
3萬/畝
1.2.4税收獎勵：
企業投產後三年內某一年度税收(增值税、所得税)達3萬元/畝(含)以上的，開發區按供地面積3萬元/畝的標準一次性獎勵給企業;達2(含)~3萬元的，按供地面積1.5萬元/畝的標準一次性獎勵給企業。兩項獎勵不重複計算。
1.2.5一事一議：
凡進入開發區的工業企業固定資產投資達5000萬元(含)以上、年納税額達5萬元/畝(含)以上的工業大項目，本着“一事一議”的原則，為項目入區提供更加優惠的政策支持。
1.3水電成本
1.3.1電力供應及價格：太湖電力充足，無停電日，新城有11萬伏變電所一個，3.5萬伏變電所2個，4萬千瓦發電站一座，中小型水電發電站12座。生活用電0.56元/千瓦時，工業用電0.60元/千瓦時。
1.3.2水供應及價格：太湖縣水廠日供水能力5萬噸，目前日用水量2萬噸。生活用水1.30元/噸，工業用水1.70元/噸。
1.4財政支持政策
年納税額
增值税地方留成部分
企業所得税縣所得部分
土地使用税(從應徵年度開始)
3萬/畝
100%
5年內
100%
5年內
100%
第2年
80%
第3年
60%
第4年
40%
第5年
2萬/畝
80%
5年內
80%
第1年
100%
第2年
60%
第2~5年
50%
第3年
40%
第4年
20%
第5年
增值税、企業所得税的獎勵從企業投產之日起算。開發區企業研究開發新產品、新技術、新工藝的費用，符合税法規定的，允許在企業所得税前扣除。
1.5金融支持
為推動企業實現跨越式發展，充分實現財務槓桿效應，縣政府每年組織金融機構和有關企業開展銀企對接活動。20xx年12月31日，我縣六家金融機構存款餘額為357931萬元，貸款餘額為120xx2萬元，存貸比僅為34%，隨着國家積極財政政策和適度寬鬆貨幣政策的實施，鉅額的閒置資金將為縣內企業的發展提供充裕的金融信貸支持。
2經濟開發區基本情況
2.1概述
縣經濟開發區始建於XX年，經過幾年努力，現已建成外向型、多功能、現代化的省級經濟開發區。開發區位於縣城東南部(主要為：南北風)，規劃面積11平方公里，由一類工業區、二類工業區、居住區、綜合商貿區和綠色生態區五大功能區組成。現已建成面積4.5平方公里，入駐企業54家，投產企業36家，初步形成了農副產品加工、醫藥化工、服裝紡織、建築材料和機械製造五大產業集羣。縣污水處理廠日處理規模4萬噸(一期2萬噸/日)，目前正在緊張施工，20xx年年底可竣工並正式投入使用。
2.2交通
公路：太湖境內公路網發達。105國道縱貫全境,滬蓉高速公路太湖出入口緊臨開發區。
鐵路：合九鐵路縱貫太湖全境，距開發區只用10分鐘汽車路程。
水路：太湖縣臨近長江，距國務院批准對外開放港口安慶港100公里，海外航運十分便利。
航空：距合肥駱崗機場只需2小時汽車路程,距安慶機場只需40分鐘的汽車路程。
2.3政府服務
2.3.1太湖縣招商局
局長：汪治送聯繫電話：0556-4188989傳真：4188686
地址：太湖縣龍山路舜華大廈3樓郵編：246400
2.3.2行政服務中心
對到我縣投資落户的企業，所有審批項目全部由縣行政服務中心集中受理、集中審批，實行“一站式”管理、“一條龍”服務，實行首問負責制、限期辦結制。
2.3.3縣級領導掛點服務
對外來投資企業，由引資單位確定一名負責人為企業提供全程跟蹤服務。固定資產投資額5000萬以上的工業企業、縣政府確定的重點骨幹企業，確定縣級領導幹部掛點聯繫，全程跟蹤服務。
2.4縣情介紹
太湖縣位於安徽省西南部，大別山南麓，長江北岸。東與天柱山相望，南與廬山呼應，居長江中下游旅遊熱線之上。合九鐵路、105國道、滬蓉高速公路穿境而過，交通十分便利，行車至合肥、武漢、南昌等大中城市只需2小時。全縣轄15個鄉鎮，57萬人口，總面積2031平方公里。
太湖歷史悠久，人傑地靈。歷代民風淳厚，文風蔚然，素有“一門四進士，十里兩狀元”之稱。這裏是已故全國政協副主席、著名社會活動家、傑出的愛國宗教領袖趙樸初的家鄉，著名詩人朱湘、女社會活動家劉王立明、京劇“葉派”創始人葉春善、黃梅戲表演藝術家馬蘭、作家石楠、林學專家馬大浦等都是太湖籍人。他們成就斐然，聲名遠播，為家鄉添光增色。如今，狀元故里，教育昌盛，莘莘學子，遍及四海。
太湖山川秀美，景色宜人。“龍山夜雨、馬路西風、法華方竹、玄妙古鬆”四大景緻自古以來聞名遐邇。漢代建的海會寺、三國築的上格城、晉代修的佛圖寺、唐代建的西風禪寺、清代狀元趙文楷墓等文化古蹟保存完好。國家級佛教活動場所、中國佛教禪宗的發祥地獅子山二祖禪堂正在修建。當年劉伯承、鄧小平在劉畈主持召開高幹會議舊址胡氏新祠，極具瞻仰意義。趙河湯灣温泉，水温常年47℃，日出水量1500噸，水質清澈，可飲可浴可醫。位於全縣中心腹地的花亭湖是國家重點風景名勝區，景區總面積250平方公里，10萬畝水面碧波盪漾，氣勢磅礴。湖中島嶼星羅棋佈，四周山巒疊嶂，果木葱籠，是旅遊觀光、療養休閒的勝地。
太湖資源豐富，特產眾多。這裏是全國商品糧、商品牛和瘦肉型豬基地縣和安徽省茶葉、板栗、柑桔重點生產縣，“天華谷尖”茶為部優產品並獲國家綠色食品標識，“方竹”粉絲、天華尖封缸酒是省名牌產品，電機、日用細瓷、水鬆紙、羊毛衫、板栗罐頭、李杜茶幹、辣紅素等特色產品享譽全國，出口海外。境內有石英石、紫砂巖、瓷土、鐵砂等20多種礦產資源。
改革開放以來，全縣經濟和各項社會事業取得了前所未有的成就。綜合縣力明顯增強，基礎設施日臻完善，人民生活顯著改善，城鄉面貌煥然一新。
勤勞智慧的太湖人民，熱忱歡迎海內外朋友來太湖觀光考(20xx大學生社會實踐調查報告)察，投資興業，共創太湖美好明天!